Андрей 607 p

Всем привет.в магнитоле рм2 каким-то образом отключился звук и теперь не дисплее перечеркнут динамик но при этом заработал микрафон громкой связи. Ребята как убрать перечеркнутый знак динамика ? Может кто в курсе? Спасибо.

вот только прочитал и пошол к машине! думаю дай попробую может заведу! поварачиваю ключ и слышу хлопок! разорвало акум( печально конечно! значит акум осыпался что дало короткое замыкание! подкинули другой завелась как и должна! ребята у кого какие мысли? спасибо !

всем привет! 2.2hdi 2002 г в один прекрасный момент перестал крутить стартер. снял отдал стартеристам! починили. поставил и все заработало ! поездил дня два и опять не крутит! потом на утро завелась) обрадовался! но днем опять стартер отказал( щелчек под капотом есть,под капотом все предохронители целые! может кто поможет куда смотреть и с чего начать?? СПАСИБО!

всем привет!!! кто может помочь с перепайкай транзистора??? а то у меня вентилятор салона сам по себе выключается и когда хочет включается!!!(

спасибо обезательно гляну!!! прошлой зиммой ремантировал его!!))) заводится туго толька на халодную

всем привет!!!!2 2 хди с минимальными марозами вылезла проблема!!!! не заводил все выходные машину! а вчера вечером пришол а она не заводится!!!! такое чувство что акум здыхает(2 акума заменены новые свечи тож поменял) но слава богу с третей попытки завелась!!!тоже заметил что с приходом марозов даже на следующий день после эксплуатации очень туго заводится!!! может кто подскажет в чем тут дело??? СПАСИБО

всем привет!!! похожая проблема 2.2 hdi автомат!!!! нажимаю на газ а она секунды 3-4 думает а потом начинает разгонятся!!!! делаю комп ошибка только по егр(ошибка воздушного контура.расход воздуха ниже заданного!!! ) может кто подскажет в чом проблема ??? или из за автомата так тупит???? помогите или покажите куда смотреть!!! СПАСИБО!!!

мультипликатор + шайбы 70 уе и работа милион!!!!!!!!! На автосити делал!!!!!!!!!!!!!

парни а какие вообще допуски после чистки фарсунак??? отдал машину на проверку и чистку фарсунак, сказали что мультипликатор сдох!!!! поменяли его ихочется верить что почистили!!!!! но покозания седущие 0.90 -0.59 1,14 -1.54 машина прогрета кандер выключен!!!!!!!ДАЙВЕР что скажешь???? спасибо!!!!)

правильно!значит если выше 30 ставим тачку на прикол....ждем когда похолодает....и эта ошибка НИКОГДА не появится? это претположение!!!!!! и вопрос был!!!!!! а что делать для начала я написал!!!!!!!!!!!!!!!

ну мне для начала сказали почитстить егр!!!!!!тока вот как жара спала сразу перестала ошибку выбивать!!! мот из за жары?????))))

на холодную снял показание форсунок!!!с включеным кондером!!! 1.69 2.86 -3.73 0.82

звонил я туда сказали что не помогут извенились и повесили трубку!!!!! мот кто еще знает какие нить адреса??????

ребята посоветуйте куда лучьше обратится с вопросом чистки форсунки????? переливает третяя!!!! на разборке советуют купить б у (180 б) говарят дешевле будет!!! правда????

всем доброго дня!!!уже третий раз загорелась мясорубка, погорит а утром проподает!!!! сделал деогностику РР2000,выбило ошибку ОШИБКА ВОЗДУШНОГО КОНТУРА ЕГР. ИЗМЕРЕННАЯ ВЕЛЕЧИНА РАСХОДЕ ВОЗДУХА НИЖЕ ЗАДОННОЙ! кто нить может разеснить что мне делать и куда смотреть?????? спасибо!!!

всем привет!!! у меня вентелятор при езде вроде работает нормально но вот стоит остоновится и через пару минут он начинает маслать на большой скорости а потом перестоет!!!при включении кондера тоже начинает дико жужать и опять перестоет !!! раньше такого не замечал!!! подскажите кто это нармально или нет????или тоже дело в резисторе!!!????

тоесть все легко и просто !!! спасибо !!!

По трубкам (судя по всему топливная БОШ), начинать лучше с выхода ТФ трубка идущая к ТНВД, если при провороте стартером нет уверенного напора- тогда снимаем подачу на ТФ, (если не изменяет память -средняя) если и тут все плохо -тогда в тепляк, если струячит - снимаем ТФ, греем, чистим/меняем.. и т.д. Если с подачей все ОК - идем к свечам, горит долго- не аргумент, достоверное состояние можно понять только сняв свечи и ИЛИ проверив, электрическую целостность -прозвонив каждую. если и тут все ОК. то это уже ПЛОХО. далее диагностика, проверка ГРМ, и т.д. спасибос так и сделаю!!!! тока сразу акум подзаредить надо!!!! я думаю что там не чо не заблокируется !!?? небольшая лажа - прозвонить свечи можно не снимая, сняв только общую шину питания. В любом случае процесс гемороидальный учитывая в какой ..опе они находятся. (смотри соответствующую тему.) если на авто 2 АКБ (один в багажнике) снятие моторного вообще никак не почувствуется, если один - сбросятся настройки магнитоллы, закрывать/открывать авто ессесно придется с ключа. (тоже есть отдельная тема) акб у меня 2 !!! пошол снемать и не снял !!)) клемы отсоединил и попытался его вытянуть а он как будто снизу прикручен))))( не снимал не разу вот и не знаю ))

По трубкам (судя по всему топливная БОШ), начинать лучше с выхода ТФ трубка идущая к ТНВД, если при провороте стартером нет уверенного напора- тогда снимаем подачу на ТФ, (если не изменяет память -средняя) если и тут все плохо -тогда в тепляк, если струячит - снимаем ТФ, греем, чистим/меняем.. и т.д. Если с подачей все ОК - идем к свечам, горит долго- не аргумент, достоверное состояние можно понять только сняв свечи и проверив, электрическую целостность -прозвонив каждую. если и тут все ОК. то это уже ПЛОХО. далее диагностика, проверка ГРМ, и т.д. спасибос так и сделаю!!!! тока сразу акум подзаредить надо!!!! я думаю что там не чо не заблокируется !!??

у меня там три трубки !!!! хз какую))) а при заводке спиралька горит долго это харошо или плохо???

22 hdi я тоже не завелся при - 18 а саляры целый бак!!!! за два дня попыток высодил акум !!!! с чего начать с фильтра ?????? или куда в теплое место оттянуть и на сколько???

не спасибо !!!!!!

но в цвет по ходу не поподу при любом раскладе!!! куплю одну и посмотрю а потом подумаю покупать вторую или нет))

ммммггггг!!!! а где брал??????? и какой фирмы!!!

вобщем снял я лампочку !!!! на ней трещины значит под замену!!! кто скажит к каким деньгам готовится и какую покупать и ваще расматривать как вариант КИТАЙ или нет????