ScoonS

У меня подчиненный свой Акк, который 4 года качал, сам продал, за 135000 Российских рублей... Теперь как уважаемый человек, заново все качает ) ничего не перепутал? 135 тыс. рос. руб? это примерно 4,3тыс баксов! если не перепутал то твой подчиненный совсем не уважаемый человек)) Ничего не перепутал! Этот Клан к нему еще год назад приставал с покупкой - тогда он тупо им 150т.р. назвал, они отстали на пол года... месяца через 3-4 опять приставать начали, и переговоры вели еще месяца 2. Все это проходило при мне, по этому могу ручаться, что финальная сумма сделки была 135т.р. Там ситуация в том, что этот клан, подобрал Хорошего бойца, но техника у него не была прокачана до 10ки, а как понимаете качать надо долго. вот и искали чей Акк купить. а у Глеба (подчиненного) было свыше 43К боев, и открыты или стояли в ангаре все Десятки у СССР, Германии, Франции...

У меня подчиненный свой Акк, который 4 года качал, сам продал, за 135000 Российских рублей...Теперь как уважаемый человек, заново все качает )

странно это! У меня с включенным Скандинавским Светом, все сразу пишет, правда один раз, в начале. Типа "Хэд ламп болб фолт" или "Дирекшин ламп фолт" а постоянно пишет и пищит на перегоревшие тормозные лампы, причем с указанием стороны.

кнопка!забивается "говнищем" и по влажной дурит.Разбирать, сушить, чистить "микрик"

ОФФтоп конечно, но скажу так:у меня Оригинальные (с завода) тяги заднего стаба, прожили 120 тысяч километров по дорогам РФ и Европ...Стук от помирающей тяги - не спутать ни счем!!!

Давно вылечил! Заменой кнопки (покупается у официала), меняется за 10 минут самостоятельно.

на ткани и велюре тож ремонтирут, в домашних условиях!только там гиморно и муторно... кропотливая работа по отделению ткани лезвием бритвы или канцелярским ножом от пены...ввод проводов на сидушку от наружного угла со спинкой (тот угол который ближе к тебе при открытии двери) я как раз про тканевые и велюровые сиденья говорил...я думаю там такая же система,попробуй снять!не такая! )))

А можно чуть поподробней: по каким меткам заливать? вращать руль на заведенную? горловина при этом должна быть открыта?1) на Щупе, что встроен в крышку бочка ЭГУР есть метки, вот и лей на 2 см выше Макисимума!2) Конечно на заведенную! на заглушеной вращать утомишься и понта от этого никакого не будет! :)3) откровенно пофиг, но я делал на Открытой, можно посмотреть процесс пенообразования воочию!

На купеху то?... думаю на разборе шансов нет... так что - к ОД, да под заказ...

вот и выясняется, кто читал Юзер Мануал, а кто нет! ))я про это месяца 4 назад писал! Даже если б я ЭТО читал неделю назад, то не обратил внимания, тк мне не нужно было...На базе личного опыта (а я точно такой не один), пока ктой-то не клюнет....дальше сами. А "чердак" забивать ДО ТОГО КАК...не хочется, даже самой полезной информацией... По тому что все, ТТХ читаете... всё меряетесь! )))))))) Я лично сперва про безопасность читаю и комфорт потом про ТО и Ежедневные-Еженедельные проверки... да нинадо ничего сливать! Купи жидкости DA, найди теплый паркинг, дай машине там постоять часика 3, далее заливай по меткам и ПЛАВНО вращай руль вправо-ВЛЕВО-Вправо-Влево (можешь Влево-Вправо ) главное Плавно и от Упора до Упора, и так раза 4-6. Далее проверяешь уровень, доливаешь на 1,5-2 см. выше максимума. и берешь за правило, каждую неделю (при морозе от -10) или каждые 2 недели (при температуре от 0 до -10) блюсти уровень. И еще: на Холодную машину (утренний выезд с паркинга) Не Надо (!!!) быстро вращать руль! Делай плавненько, тоскливо и печально!

вот и выясняется, кто читал Юзер Мануал, а кто нет! ))я про это месяца 4 назад писал!

1) Доливка 2) Упустишь момент доливки - насосет воздуха, а если учесть, что Электромотор, охлаждается жидкостью этой, то и моторчик перегреешь!

на разборках?

и будет течь...уже писал об этом! или доливать постоянно, забив на "изливания" или собирать деньги и делать. Потребуется Трубка Обратки ЭГУР. в РФ по деньгам расклад: 3600 РРуб - трубка + 3400 РРуб (работа по замене) итого: 7000 РРуб (1 890 000 БРуб), Жидкость ИМХО дешевле! Банки на 2 зимы должно хватить.

А банально, Лампочка в приборке, живая?

)) у меня машина с автосалона так тормозит! До этого была 406, да, педаль была туже...407й скоро будет 7 лет с покупки, ТО прохожу сам без покупок, на последнем, проверяли Тормоза, разница между передом и задом 0,7 %, между левым и правым 0,2 %, такое не каждая Новая машина показывает!!!Успокойтесь, все нормально.

это BSI - мозг (центральный компутер).а PSI - единица измерения давления в Паскалях.

Это не ошибки, это Информеры!!!1)Direction inducator(s) faulty - Умерла лампа Головного светаЧто за лампа головного света?????Головной свет - основные фары, те которые крепятся на передней части автомобиля... Хотя сорри тут ступил!Direction inducator(s) faulty - Умерла лампа указателя поворотова вотHead lamp bolb faulty - Это как раз головной свет.

признаю, ступил!

Выкинь Обратный клапан, должно вернуться "Счастье"!!!

Это не ошибки, это Информеры!!!1)Direction inducator(s) faulty - Умерла лампа Головного света2)Right hand brake light bulb faulty - Умерла лампа Тормоза Заднеого фонаря с правой стороны3)Foglight bulb(s) faulty - Умерла лампа противотуманки4)Sadelight bulb faulty - Умерла лампа габаритаМашина считает лампу мертвой, если:а) Лампа действительно умерлаб) сопротивление в цепи лампы стремится к Нулю (окислившийся контакт, надлом проводки и т.п.)

нажать кнопку открытия стекла 5й двери на Брелоке ключа! (та что по центру)уверен что провод оборвался? на 97% сгорела нитка управления, та что агрегатирована с электрообогревом стекла.

Не кроите на Лампах! они работают на столько, сколько стоят!и не ведитесь на +50% к светоотдаче - халява только в Мышеловке и то второй мышке!Берите Осрам, он и на конвеере ставится, нормально при евросвете, у меня работают Осрамы с пометкой ОллСизон (желтый свет)а по поводу китая, скажите спасибо, что поликарбонат фары не помутнел и не оплавился!

что за Лампы??? (производитель, мощность)

Вариант 1.На ключе нажимаешь центральную кнопку - открываешь заднее стекло, пытаешься достать.Вариант 2. Через салон.как открыть... не помню точно, есть ли это на 407, но если есть то по аналогии с 307, в районе замка (со стороны багажника) ишешь дырочку под тонкую плоскую отвертку, суешь туда отвертку - открываешь.что сломалось?скорее всего, от сырости-влажности-грязи, сдох "микрик" как на 307."микрик" = микровыключатель, как в кнопках манипулятора типа "мышь"