Sania607

Подскажите кто знает, от каких годов выпуска ситроена С5 подходит рулевая рейка для 607 дорестайл.

а что с датчиками делать? система работает, не давно было сообщение о малом давлении. сообщений о потере связи не выдает. Тоже забить?

Подскажите кто знает! Пежо 607 2.2 бензин 2002 г.в. При диагностике авто пп2000 в блоке присутсвуют ошибки: Интеллектуальный сервисный модуль (СМ). Неустранимая ошибка. Батарейка 1 и 2 разрядилась. Так же в калькуляторе кондиционера: Временная дистанционная ошибка. Отсутствие связи с проводом дата бар.+ Временная дистанционная ошибка. Отсутствие связи с проводом дата. Чек не горит. На первый взгляд все работает. Что это такое и с чем это едят? Расскажите пожалуйста.

Нет, вообще молчит, не жужжит. Разбирал по причине того, что левое зеркалоскладывалось только пару мм, а потом останавливалось. Если ему помочь рукой, то складывалось на половину максимум. Сейчас вообще не складывается. только механически - рукой.

Кстати, может у кого есть разбитое зеркало, главное чтобы механизм складывания работал.

Подскажите, разобрал левое зеркало, добрался до механизма складывания и моторчика. При подключении моторчика напрямую (от АКБ) работает. При установке моторчика на место, но не ставя крышку, закрывающую шестеренки - работает. Как только все собираешь полностью - не работает. Может кто-нибудь сталкивался. Плюс ко всему при снятии стопорной шайбы повредил ее, лопнула. Такую где-нибудь купить можно?

нет, точнее не факт. По этому датчику легко может не быть ошибки.

А круиз работает при этой ошибке?

На кпп вроде должно быть что-то типа датчика скорости. Попробуй посмотреть его или проводку к нему.

А где на какой конторе нашёл.

Было клеймо. Но не помогло. Рувиль не делает з\ч вроде. Только упаковывает. Тогда что лежит внутри? Из-за чего может быть повышенный износ рулевых тяг??

Добрый вечер. Есть вопрос: меняю третью пару рулевый тяг. Первая пара Moog не отходила даже 10000 км. Затем поставил лимфердер, они отходили примерно 25000 км. Сейчас хочу купить Sasic. Но вот что-то мне кажется, что они опять быстро вылетят. Может у кого-нибудь есть соображения почему они так быстро изнашиваются. А то как-то не прикольно их так часто менять.

Доброй ночи. Есть вопрос. Вентилятор на радиаторе включается на вторую скорость даже когда останавливаюсь на светофоре. При движении не включается. Пежо607 2002 г.в 2.2бенз. В чем может быть косяк.

Подскажите пожалуйста как заменить детель, которая на картинке под номером 10. Интерисует именно длинная часть, которая идет через все переднюю панель.

Подскажите пожалуйста. Может быть кто-нибудь сталкивался с заменой хромовой полоски в передней панели. Она идет от центрального воздуховода до правого воздуховода. Как ее заменить. Может кто-нибудь может посмотреть по мануалу. ВИН:VF39D3FZB92072817. Не получается почему-то вставить изображение. Поэтому вставляю ссылку. На схеме род буквой Е. Салонный хром. Буква Е.

Citrin, а что за проставки ставил. Покупные или сам изготовил.

Подскажи где именно на ЖДАНАХ купил. Ставил с родными резинками вместе или только купленные

Подскажите точную длинну полуоси правой для 2.2 бенз, ручка.

Заметил так же в своем авто зависимость от загрузки задней части: при незагружженной не виляет, при загруженном виляет. Причем даже зависит от кол-ва топлива в баке. Но если сильно загрузить(2 чела сзади и полный бак) то не виляет. А вот, например, если полный бак, без людей, то виляет. Какие будут соображения.

Я думаю, что это решение не для всех. Моя история: заменены опорники(SNR)+две шаровы(одна оригинал, другая Сасик)+наконечники+рулевые тяги(РТС+ЛИМ)+сайлентблоки передних рычагов(Хачинсон)+втулки переднего стабилизатора+тяги переднего стабилизатора(Сасик+ЛИМ). Итог:Жопа как виляла, так и виляет. Да, ксати люки на Орловке мне знакомы, там зад переставляет конкретно. Очень чувствуется, идеально подходит для теста .Говорят, что эти сайленты передних рычагов вообще неубиваемы. Мои тоже были в хорошем состоянии визуально, но так же у них не было упругости. Пробег 280.000.

А где находится сапун на моторе 2,2 бензин.

Я тоже что-то против КЕТАЯ, но наблюдаю парадокс---сегодня обзвонил много фирм по лобовикам: российское 130, КЕТАЙ 140, если что-то получше то цена сразу выше 400. Так я и смотрю так, что выбор либо россия/КЕТАЙ либо оригинал. Почему-то чего-то среднего нет.

А что за второй вариант со звукоизоляцией, это тоже оригинал или нет. Вроде оригинал только один вариант?

Может кто-нибудь посоветует что-нибудь. Словил я камень, на стекле трещина, надо менять. Но меня мучает вопрос, что поставить - оригинал или так что. Хотелось бы конечно оригинал, но цена не очень демократичная. Хочется знать будет ли принципиальная разница. Чем особенно оригинальное стекло на 607, чего могу лишиться если пренебрегу.

Может кто-нибудь может подсказать номер лобового стекла VF39D3FZB92072817