MrRain
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент MrRain
-
Точно будет гореть? У меня разьем на клапан ЕГР болтается - джекичан не горит. Лампочка исправна, на другие ошибки реагирует адекватно.
-
Я, когда радиатор менял, тоже долго мучался. В конечном итоге срезал (расплавил паяльником) пластиковый хомут на переходе к металлической трубке на крыле и сдернул оттуда. Вытянул радиатор с куском шланга, а затем уже на снятом пролил WD хорошо и он пошел. Вместо срезанного пластикового хомута затем поставил металлический.
-
4 года назад. Работает до сих пор. Не скажу что на отлично, но до 18 градусов сбивает с 30 за полчаса.
-
По autodata и по tolerance data 750-800. И почему-то я им больше верю...
-
485+115=600. По аутодате должно быть 750-800 в зависимости от компрессора. Недолив? Ждите отстоя пены?
-
Было такое, когда развалилась одна из стягивающих колодки ручника пружин... Высыпали горсть колечек из барабана.
-
Прошу пардону за подключение к вашей беседе, но вот здесь вроде есть: http://cx.podolsk.ru/xm/docum/lucas/
-
А вот это из области фантастики. Хотя... кувалдой можно чего хошь наворотить. Но следов недавнего ремонта не было.
-
Так купил... Правда у меня верх колеса был наружу. Перемерил всю геометрию, все ровно. От безысходности поменял кулак, стало нормально. Визуально кулаки были одинаковы.
-
Увы... У меня согнул... И тоже все развалы говорили, что машина битая и нифига не сделаешь.
-
кулак выполнен в виде буквы "Г". И вот это Г и гнется, потому что пустое внутри.
-
Кулак поворотный меняли? Он выглядит мощно, но внутри полый.
-
В самом клапане конечно нету. Только клапан спрятан за элементом 16 (см. свою картинку на предыдущей странице), который обзывается ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОТИВОУГОННЫЙ КЛЮЧ. Перевод конечно аховый, но смысл ясен. И до клапана ты без хорошего сверла не доберешся!http://www.peugeot-club.by/board/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=3740
-
Просто крышечка скрывает клапан.Да не просто клапан, а управляемый иммобилайзером. Т.е. в клапане еще электроника, и просто 12в на клапан его не откроет. А прикручено все болтами со свернутыми головками. Чтобы клапан выкрутить - нужно высверливать болты.
-
Мы кажется выходим за рамки темы, но старенький комп в гараже смотрится очень неплохо. Особенно с учетом что для юнискана подойдет ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОЙ старый комп с 2-мя COM портами.
-
Uniscan это один из сканеров, который можно относительно беззатратно собрать самостоятельно. И при этом он довольно качественно работает.
-
2 там клапана на ТНВД. Клапан отсечки и клапан опережения впрыска. И Uniskan диагностирует довольно таки неплохо.
-
Да пожалуйста:
-
Для ECU Sagem. Для ECU Бош.
-
Визуально - стоял колом и никакой вибрации. Когда пробовал двигать качалку ключом - скрипело.У меня тоже качалка стояла колом. Ключом двинуть не получилось - заело намертво! Иголки подшипника качалки въелись в ось на треть глубины и все в ржавчине. Ось отшлифовал, выточил из капролактана втулку вместо игольчатых подшипников, собрал. Ролик был относительно нормальный. Полгода полет нормальный