Юрчело
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
не спеши с выводами снять и все просмотреть
-
Я бы тоже не отказался от такой вещи. я в очереди кликните как что
-
Если 1.6 хди с правой стороны от вентилятора под кожухом там релюха, можно так же на прямую проверить
-
Вот это да, мое предположения эта тот пупсик который стоит по центру панели за решеткой
-
А у тебя обработан Валео цвет серебрянки так для инфо , уже узнавал про этомежду бампер и вентиляторизвеняюсь заранее
-
На счет сетки это супер надо сделать. Спссибо за совет
-
Сегодня тоже заменил радиатор кондиционера, валео не нашел купил ниссен читал что делают в дании, а оказалось на коробке наклейка маде ин тайвань вот так вот, но я взял и поставил сам, старый снимал долго час 2 без снятия бампера а новый поставил и закрутил все болты за мин 30, радиатор сам попырскал лакам весь, соединения обмазал герметом очем и пожалел, приехал на станцию опять снимали соеденения и очищали их от гермета сказали что это плохо, а что касаеться что покрыл лаком это хорошо, как они утверждали лак при температуре не трескаеться как кто то там выше писал, судите сами температура машины ( кузова) при +30 достигает 60 ато и 70 градусов ну лаку же все не чего., но заправили только 400 гр сказали в понедельник приехать и просветят все ультрофеолетом и потом до заправят вот так. вот Жена рада что в машине прохладно а мне денег жалко.да вот еще радиатор стоит 150.$ никсен
-
Женя спасибо за совет буду брать тогда ниссен
-
ребята какой фирмы брать скажите и если есть телеф где купить скиньте пожалуйста
-
поповоду датчика незнаю даже надо было свой кое как достовать и ставить хотя очень тяжело вылазит час вдшкэй отмакал, а вот шайбу подложил смотри чтоб пыльник на наконечнике не резала, я зделал принцип засухаревание клапана, 2 е пластины конусом
-
а я под наконечник пальца подлаживал медные пластины а то тоже большая дырка пока езжу уже 3.5т.с все ок
-
Ребята такая вот ситуация, приезжал друг на 407 1.6 хди фап не удален, смотрю выхлопную трубу унего хоть платком вытерай все чистенькое до метала, у меня 1.6 также черная как ночь труба фап не удолен недавно снимал и чистил соты. что и как кто знает
-
Для 1.6 хди при нагрузки это нормальное явление у многих так, похожая фигня на Опелях с моторами 2.0 дти при нагрузки крякают, а форсунки можно и без стенда проверить на параметар впырска.Форсунки очень легко проверить! Подсоедини к каждой форсунке в обратку колбу от шприца с трубочкой, заведи, и будет видно, сколько топлива и какая форсунка выкидывает в обратку! Если какой-нибудь шприц очень быстро наполнится, то скорей всего та форсунка и выежыватсяЯ езжу и не забиваю голову одно радует что форсунки бош
-
Парфлюкс Кнехт по парфлюксу идут 2 фильтра на 1.6 хди но они одинаковые
-
Так-же слышал про ксенон (китай) и згорания блока, а до этого глюки по мошине