Перейти к содержанию

aleksin.a.v

Members
  • Постов

    287
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент aleksin.a.v

  1. @sergey5993 Добрый день, снимается легко, подковырнуть кнопку, под кнопкой в центре защёлки, которые держат крутилку, слегка сжимаем и стягиваем. Скорее всего выскачат пружинки и контактная пластина, перед сборкой нужно собрать как на фото, с первого раза может не получиться, и смазки немного не помешает при сборке.
  2. Без инструкций снимал). Откручиваешь по периметру все крепления и тянешь аккуратно бампер на себя, возле фар защёлки.
  3. Скидывай бампер, яма не нужна, скидывай разъёмы с гудков, там будет всё ржавое, зачищай, подогни контакты и заложи смазки в разъём при сборке, чтобы влага не порадала, себе так делал.
  4. В Бресте последний раз было 50 р. со снятием/установкой. 30-40 тыс. выхаживают с периодическими выездами в Хохляндию.
  5. Переделал питание usb читалки. В старом варианте питание появлялось сразу, после открытия машины и других действий, когда машина просыпается и треки на флешке играли впустую. Сейчас только после включения магнитолы.
  6. Случайно заметил, что сигнал не работает. Оказалось, что обломан шлейф в рулевом колесе. Шлейф заменил на более мягкие провода и залил полиуретановым клеем.
  7. Выдрал плату с китайского проигрывателя флэшек.
  8. Перемычка на разъёме нужна, чтобы обойти CD привод, стабилизатор на 5 вольт КРЕН5А для питания декодера mp3.
  9. Всё хотел пристроить мр3 балалайку детей, которой они не пользовались. Звук от мр3 декодера идет вместо CD привода, радио/мр3 переключаются на подрулевом, две кнопки на панели переделал листать назад/вперёд.
  10. Недавно менял планово масло в коробке после 60 тыс., заливал прошлый раз Total BV, был на нём легкий гул в коробке, не сильный, но когда катишься по гладкому асфальту, то было слышно. Сейчас залил Total Gear 8 и гул как-то незаметно пропал. В интернете тоже встречал информацию, что на масле BV коробки гудят и по заводу в 2000-х был залит не Total. Залил 2 л, но нашёл инфу про 2,1 л на коробку ML5C, надо долить 100 грамм.
  11. Такой съёмник для масляного фильтра использую и для топливного. Скорее всего крышку не докрутили, у разных производителей допуски разные и резинка может быть чуть тоньше, как-то сравнивал два фильтра поставив рядом, даже мерить не нужно, видно что разные, теперь ставлю мале/кнехт, всегда стабильная беспроблемная замена.
  12. У моего знакомого на Фиате была похожая шляпа, раздувался бачок и выдавливало антифриз через крышку и тоже собирался голову снимать. Подсказали ему про теплообменник, стали проверять, свиду целый, а как дали давление, сразу засифонил.
  13. Начал глючить задний дворник и сами по себе переключаться показания бортового компьютера. Из опыта ремонта левой ручки стрекозы, предположил, что здесь будут те же проблемы с контактными площадками, они очень тонкие и изнашиваются. Новые контактные площадки вырезал из старой заготовки (расклёпанной медной шайбы), когда ремонтировал свет. Подложка легко плавиться и новые площадки просто вплавил в неё. Зачистил от припоя и собрал, глюки прошли.
  14. В 2.0 RHT простая турбина без геометрии, может закиснуть байпасный клапан. У меня уже третий раз закис в закрытом положении, так и езжу с передувом. Один раз закис в открытом, был недодув, пришлось снимать турбину.
  15. После продувки насос выключается последним, можно с ямы послушать. Со временем производительность насоса падает и печка перегревается на заглушенном моторе.
  16. Сколько наблюдал за пыжиками 807 и у товарища такой, свет не айс, на цитрамонах С8 оптика по другому построена, как по мне, то хватает, лучше моих предыдущих машин.
  17. Лет восемь назад я эту реле ремонтировал, выход выплавился из корпуса, уже не вспомню подробностей, но сделал хорошо, если до сих пор работает. Пусть ещё кто померяет ради интереса.
  18. Вроде нет, недавно со знакомым читали у меня ошибки, только по передуву была.
  19. Пошёл перемерял, те же 30 мВ, на заведённой тоже. У меня свечи не включаются до заводки, если мотор теплее +7, но после заводки на выходе реле появилось 14.2 В на несколько минут, пока не пошёл тёплый воздух из печки, но стрелочка температуры ещё не поднялась.
  20. На работе было время свободное, мерять, так до конца. Снял фишку с датчика температуры, чтобы включились свечи. Падение напряжения на клеммах реле 30 мВ. Напряжение на реле при включенных свечах 11.4-11.5 В. Мотор не заводил.
×
×
  • Создать...