igorS16

Вот

Ректор, а можно вопрос? Для чего это? Тем более с телефонами и прочим? 407 объявили вне закона и проводят перепись владельцев? Потом к оврагу строем отведут? P.S. У тебя же вроде 607?

Ректор, провокация удалась. К сожалению, немного не так, как задумывалась. А показала, сколько же у нас долбодятлов. Есть категория людей, конечно, у которых виноваты все подряд-дорожники, дороги, другие водители, дождь, солнце или инопланетяне. Но я и не ожидал, что их настолько много. Твоего посыла они не поняли, в восприняли буквально-"виноваты все, кроме нас". Так что ждем новых сводок с фронта.

Видел я ремонты за бугром. Не видел 3 вещей 1. Пролетания за 100 при ремонтах (сам в пробку километров 20 попадал на А13 в Германии). 2. Обочечников и шахматистов-либо они вымерли сами, как сегодняшний персонаж-либо убиты штрафами и лишениями-а то и тюрьмой). 3.Дорожной полиции. То есть, она присутствует-но или при ДТП, либо, как у нас-спидконтроль. По сегодняшнему инциденту-единственное, в чем виноваты дорожные службы-слабое обозначение уборочной машины. Про конусы и прочее-это для слабых умом. Какие конусы при движущемся ТС? Вы обалдели? Еще человека с флажком сзади поставьте. DBoss, а висящим на хвосте-а аду отдельный котел приготовлен

За два дня-два ДТП, одно со смертельным исходом. Думаю, все уже прочитали http://auto.onliner.by/2015/06/16/dtp-6242/ И, тем не менее.. Ректор высказал свою точку зрения. Не знаю, правда ли он так думает, или лайков решил набрать на волне..Лично я с такой трактовкой не согласен. А каково ваше мнение?

За задней аркой. Слабо ты конструкцию своей машины представляешь. Есть там пружины. Заедь на яму или подъемник-и найдешь.

Задние пружины?! Это что-то новенькое )) Задние пружины могут просесть. А могут и лопнуть. Случаи бывали-причем ничего даже не стучало, просто зад просел. Если так-то передние можно и не трогать. Но могли и перед заменить на усиленные.На самом деле, раньше была такая проблема у 307-лопались передние пружины. Особенно годов до 2005-2006.

Та же ситуация. Написано 215/55 17-такие и ставлю Что зиму, что лето. Не уверен, что при 225/55 будет такая уж кардинальная разница.

Посмотрел. Аналайнер в своем репертуаре. Вернее, даже не он, а комментаторы. "Не читал, но осуждаю". Вживую как-то по-другому все смотрится. Забираем сегодня первую машину-сестра купила.

Ну я позвоню, конечно. Но кто-нибудь еще будет? Хотя бы в Боровлянах?

Привет. А если я раньше подъеду-к 13 примерно? Нормально? О, как раз тебе пишу Ну раньше надо позвонить Алексею и можно с ним договориться. В 16-00 закрывается отделение в онкоцентре. До того времени надо успеть. Так попробуй договорится. Если раньше-еще лучше.

Привет. А если я раньше подъеду-к 13 примерно? Нормально?

Только заранее договорится надо-где и во сколько. Номер телефона остался?

Привезу без проблем. в пошлом году на микроавтобусе везли. Было бы неплохо повторить и закрепить традицию

На одного? А если ещё и с дисками, то 50 кг на лицо действует? да, на одноготам есть нюанс. одна позиция должна весить не более 35 кг. т.е. 4 колеса на 407-ю не привезешь за раз (http://www.rad-star.ru/content/articles/?article=5642) и я думаю, резина отдельно, диски отдельно Одна позиция-это неделимая вещь. Плита, к примеру, или холодильник. Колеса-вещь делимая (можно же и одно купить?). 215/55 R17-ввез 4 колеса без проблем. 41 килограмм общая. P.S.. Кстати, остался Мишлен Primacy HP в хор.состоянии.

Купе дюжины две, ну три....Да лана...разговор про "407" в любом кузове...думаю, что именно 407-х уж предостаточно, и циферки одни и те же и расслаиваются довольно часто...А что, нет? только и всего Да хрен его знает...У меня не расслаиваются. Может, на автоматических мойках часто бываешь? Щетками может и расслоить?

Да тут за 5 лет еле 5 страниц насобиралось.Значит, либо всех ремонт устраивает, либо, что более вероятно-большинство из здесь присутствующих на Свердлова не ездят. Ведь оно как? Каждый ремонтируется где хочет или может, позволяют дензнаки/ религия/ сексуальная ориентация (нужное подчеркнуть). Но половина жалоб тут ни о чем. То за кем-то что-то переделать, то обмануть пытались (кстати, в этом случае надо сразу на месте права качать, а не после слезы в интернете лить). То вот шильдик 2-3 недели ждать. Дядя Илья-ну уж от кого, но от тебя не ожидал. Умный же и опытный боец. Сколько у нас реально в стране таких машин, как у тебя? И из этого количества много ли этот самый шильдик меняют? Так зачем его на складе держать?

Что-то я запутался. Справку дали? Если нет, за что деньги платил? А если неверная, почему не переделали? И как глазастый инспектор в ВИНе узрел год выпуска? Где? Я правда не знаю, подскажите!

Делать-то они делают. Только вот зачем тебе к ним? Гаражи-они-то получше будут. И ответственнее. И быстрее. И вообще... Это судя по прочитанным здест постам.

Ничего ты там не натрясешь. Пока балку не разберешь-ничего не видно (ну если не домиком колеса, конечно).Еще вот шаровые-меняются в сборе с рычагом, что дорого.А так да, особо не ломается глобального ничего. У меня блок АБС накрылся-так это скорее исключение, чем правило. Фигасе! А каких годов?

На 407, "нового" типа? Говорят, "старые", прямоугольные, не автоопределяются...Да хрен его знает, какого они типа. Они же в дисках стоят-а мне машина досталась с летом и зимой сразу на дисках.

2007 год, колёса после переобувки ставятся случайным образом, никогда вопросов не возникало.Ну хез. У меня сразу слетели-пришлось прописать по-новому.

Стоит тысяч 70-80. Не смертельно.Для желающих-расскажу. Сначала все колеса накачиваются до 4 атмосфер, потом прописывают датчики, потом выставляют рабочее давление. Не забывайте при смене зима-лето подписывать колеса, где какое стояло. Или диски помечайте, если демонтируете шины. До 2008 года( а может, и позже),комп определяет датчики только на прописанном месте.

Хотел было поср..ся тут, а потом решил-зачем? Живешь в стране-либо исполняй законы, либо протестуй,( но не в и-нете под никами хитроумными, а на улице), либо ищи счастья на другой родине. Все же такие специалисты незаменимые, прямо очередь стоит.