шлифовал 20ткм назад, ставил сам, всё по мануалу тянул моментником, ездил бед не знал.
как случилось? проехал 70 км ночью по трассе скорость 100, температура на приборе 85, ещё 30 км по деревням температура та же, съехал на гравейку всё ок, отвлёкся на телефон, ехал 50-60, километра 2, конец гравейки я глядь на приборку чуть глаза не вылезли - 120!!! печка уже холодным, выгнало неслабо трубки пустые, уже и из-под крышки не текло, только следы. возможно и локальное кипение было. на утро долил-завёл сразу же крышка потекла. поставил другую, пока трубки не задубели вроде не текла.
как я сейчас пойму в гараже надо шлифовать или нет? повело-не повело я ещё проверю стеклом и то кое как, а если трещина?
к слову почти вся привалочная плоскость головы в рыжих пятнах. когда прошлый раз поднимал такого не было точно помню