Artemka
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Artemka
-
где ручку брал? и по чем?
-
Citrin к буку подключал,лексией с ПП, смотрели можно ли КК активировать, говорит вроде можно незнаю какая ошибка была, когда нажимал на сцепление, графа "Педаль сцепление" просто не нажато было мот пока КК не активирован и сцепление не видит? кто ж ее знает...
-
да, что тормоз нажат видит, а сцепление нет
-
отсоеденил разъем от концевика на педали сцепления и прозвонил его: педаль не нажата - звонится, когда нажата - не звонится,а в самом разъеме (2 провода) прозваниваются всегда!! так должно быть???машинка с мультиплексом... 2.0HDI
-
радуйся. у ситроэнов это весит 16Гиг. сильно не дергал а беглым взглядом не скажешь как держится
-
даа 11гиг это круто , по поводу проводков на панельке посмотрю, счас не помню, но что зеленая плата через заглушку просматривалась - это точно, ломать пока не хотел
-
а прямую ссылочку в личку можешь скинуть?от по моей машинке:концевик на сцеплении концевик на тормозе визуально виден трудно, на ощупь стоит, но от него отходит только два проводаот заглушка на стрекозе под джойстик с мультиплексом вопрос: если нужен 2ой концевик под тормоз, куда его вставлять? всмысле разъем для провода с концевиком? а подробнее про этот моменти сориентируй про порядок цен на джойстик под мультиплекс?
-
педаль газа - электроннаяVF38BRHZF81532865 2002г.в. HDI2.0 110л.с
-
а чё енто такое ? где посмотреть?Если ты хочешь у себя определить есть ли мультиплекс, то посмотри на джойстик управления магнитолой:если он как палка - без мультиплексаесли похож на соловую ложку - с мультиплексом.в общем у меня мултиплекс значит стоит, достаточно ли токо джойстик купить и прописать в БСИ или нет? и где разъем под джойстик?как я понял должны быть: - концевики на педалях, где располагаются? - БУ управлением КК, насколько понял где то за бордачкомчто еще смотреть?или мот кто посмотреть может?
-
если с мультиплексом - то нужен джойстик, а куда его вставлять? куда смотреть? имею ввиду разъем где должен быть? и где концевик на сцепление должен быть?
-
а чё енто такое ? где посмотреть?
-
и мою посмотрите пожалуйста VF38BRHZF81532865по вину можно как то определить есть ли возможность круиз поставить?
-
колодки то может и новые, а тормозные диски какие? может выроботка уже большая от краем диска и замыкает
-
а теперь по теме: у меня стоит сигналка с автозаводом, ночью через 4 часа заводится по 15 минут, вроде морозы пережил...
-
Ага это счас нормально, а позже будет совсем все по другому, и он будет реветь что машина дорогая в обслуживании: потому что форсунки стоят сумашедших денег( на Бош сервисе общался с хозяином 307 который тоже лил все в подряд,так вот где то после 20 000 пробега по РБ, у него все форсунки отказали) , у меня HDI уже третью зиму, заправляюсь только на заправке зимней соляркой-никаких присадок не дабовлял ни разу!!! НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТУ ЗИМОЙ!!! причем в прошлом году прикол был: на фирме у сотрудником десяток машин, когда было -20 на работу приехал тока я на своей(ночует на улице) остальные даже бензиновые не завелись!На машине стоит заводской проточный подогрев. интересно это где он у тебя стоит? трындишь... мой кольт бензиновый тогда тоже доехал ну как отогрел свою уже? я запарился ее уже 2 раза на тросу таскать
-
а чтойто такое? ты думаешь я помню?средства связи: Наземные и Самолетные.Тож блесну .. ВУС 141001 - Наземная связь, ВУС141002 - Самолетные связь + радиолокация
-
Едь на Новаторскую От Димка спасибо посоветовал, у них ценник один 58870, и пофиг, будет ли это диагностика, или просто активация датчика, только потраченное время совсем разное, при этом я не знаю может мне его еще переклеивать придется и снова активировать так за 120 тыс я без датчика покатаюсь
-
Ребята дайте контакты, кто активировать Д/д может, и чтобы по карману не больно было, на полноценную диагностику денег пока давать не хочецца, а тут я как понимаю работы не много (пежо 406 2002г 2.0HDi RHZ)кстати датчик приклеял двухкомпонентной эпоксидкой прозрачной, вроде ничего получилосьнеужели никто не поможет?
-
Ребята дайте контакты, кто активировать Д/д может, и чтобы по карману не больно было, на полноценную диагностику денег пока давать не хочецца, а тут я как понимаю работы не много (пежо 406 2002г 2.0HDi RHZ)кстати датчик приклеял двухкомпонентной эпоксидкой прозрачной, вроде ничего получилось
-
Два вопроса:1. Чем его приклеить к стеклу, у меня ромбовидный датчик, после замены стекла силикон получается не плотно к стеклу прилегает, туда воздух попадает, прозрачным моментом пробовал- ерунда получается 2. Скиньте контакты гду лучше и дешевле его в BSI прописать.
-
а ты компьютер не пробовал обнулять?
-
А еще может подклинивать опорный подшипник в предней стойке, если запустить можешь попасть на поломку передних пружин
-
Да уменя тоже темная полоса немного закрывает датчик , только как то в лом снова стекло менять...
-
Там датчики расположены по периметру ромба, а по центру датчик света, если бы был мусор какой, то при закрытии датчиков рукой либо полить водичкой все равно бы скорость щеток менялась, а так щетки работаю в прерывистом режими с одинаковой скоростью, что не делай. Вывод делаю такой что комп отрубил датчик и поумолчанию врубил прерывистый режим, обнулю как нить комп, но вначале хотелось инфу собрать, мот кто сталкивался и т.д
