
дима 1983
Members-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент дима 1983
-
Уважаемые форумчане, прошу помощи. Ищу драйвер на шнурок для программы пежо планет 2000. Раньше он у меня устанавливался автоматически со шнурка. Сейчас почему то перестал. Может кто-то сможет помочь.
-
Спасибо Вам большое.
-
Спасибо, интересно. Можно его контакты в личку?
-
Я догадался, только где его смогут сделать Может подскажете
-
Оба есть, менял без изменений Геморрой какой с этим шнурком, ну и без него хреново
-
На ноуте виртуалка, так как там win7, и два стационарных компа там xp Тут дело в самом алгоритме. Насколько я помню дрова автоматом устанавливаются при подключении и обнаружении шнурка, и только потом программа уже запускается или устанавливается видя, что шнурок есть в системе. Не припомню что бы драйвера находились в процессе инсталляции программы. Сначала шло обнаружение устройства, потом только запуск программы или ее установка
-
Пробовал на нескольких компах, везде одно и тоже
-
Win7x32, виртуалбокс xp, порт вручную подключал. В диспетчере unkhow device. Лампочка загорается, моргает три раза и продолжает гореть
-
Просто раньше всегда драйвера сами устанавливались при подключении шнурка и его распознании системой. А если система не распознает устройство, то не даст установить pp2000
-
Ребята, прошу совета. Сканер успешно работал, но потом перестал определяться компьютером. В диспетчере устройств он видится как неизвестное устройство и соответственно не устанавливает драйвера. Может кто то сталкивался
-
То есть смысла мыть не имеет?
-
Всем добрый день. Сложилась такая ситуация у меня с фапом. Машина стала тупить и плохо набирать обороты после 2800. Поехал на диагностику там сказали про больщой перепад давления. И предложили удаление фильтра. Подключил лексию и там показало следующие результаты. Лазилсмотреть бачек с эолисом там его почти нет но немного плескается. Насос работает. Может посоветуете что лучше в моем случае удаление или промывка.http://i12.pixs.ru/storage/4/7/6/IMG2017072_1639504_26929476.jpg http://i12.pixs.ru/storage/5/8/6/IMG2017072_8564779_26929586.jpg
-
Ребят всем привет. Машина Peugeot607 2,2hdi не развивает обороты больше 3,5 тыс. на первой, второй, третей. Четвёртая пятая не более 2,7. Подхват турбы идёт с 2 тыс. до 3 тыс. потом очень медленно набирает. На пятой более 120 км не разгоняется. В моторнике две ошибки по фапу. Джеки не горит на приборке. Может ли фап быть причиной тупизны машины?
-
Спасибо, уважаемый Citrin. Многое прояснилось. Скажите, а в каком месте он присоединяется в акуму. На плюсовой клеме? Опередили Спасибо Вам Блок предохранителей это bsi? Шпилька находится внизу?
-
Ещё думаю провод длинный очень, а расстояние до болтика минимально
-
Так это плюс??? У меня он какого то рожна прикручен к кузову
-
Там три силовых идущие в салон на тэн. Четвёртый чёрный масса на кузов Два белых и коричневый идут в тену на фишку Чёрный масса
-
Поменял я этот блок. На разборке обошелся 10$. Но тэн не греет. Вопрос какой предохранитель отвечает за подачу питания на этот блок с тремя реле и 3 предохранителями? Должна ли висеть какая нибудь ошибка по нему в pp2000? При каких условиях он должен греть?
-
Еще вопрос. Скажите пожалуйста как правильно этот пластмассовый блок называется
-
Спасибо всем кто откликнулся. Так и сделаю
-
Всем доброго дня! Прочитал на drive.ru, что в дизельных пежо 607 стоят электрические подогреватели. Полез смотреть свою: снял сбоку тонеля крышку и крышку под рулем. Посмотрел и действительно тен стоит. Но при заводке не греет. Снял фишку, померил напругу на ней, ничего не приходит. В соседней ветке говорили, что эта функция должна быть активирована в PP2000. Посмотрел у себя, она активирована. Еще говорилось про три реле, которые находятся под аккумулятором в коробочке. Достал я эту коробочку, достал реле, зачистил ножки для лучшего контакта. Все реле на месте были. Смуло то, что в этой же коробке присутствовало гнездо для чего то еще, которое прикручено к массе на втором конце. Я думаю что там должно стоять еще какое то трехконтактное реле или еще что-то. Сам блок с реле весь поломанный и перекручен изолентой. Ну тэн пока не заработал. Может есть какие мысли?