Urec
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Urec
-
Спасибо. Попробую заправить.
-
При нажатии на клапан пшик очень сильный. Меня смущает сам звук в салоне при работе кондиционера, раньше такого не было.
-
Фреон есть в системе. Сам компрессор кондиционера срабатывает, реле щелкает и мотор работает под нагрузкой.
-
Добрый вечер. Прошерстил всю тему "Пежо 407. Система отопления и кондиционирования" но своего случая не нашел. При включении кондиционера не идет холодный воздух, а начинается какое то неприятное шипение. Вентилятор работает исправно, при понижении климата до минимума вентилятор работает на полную мощность (т.е. датчик температуры салона исправен), при повышении идет горячий воздух. Такое чувство что что то отвалилось внутри под торпедой. Может у кого было что то подобное???
-
спасибо, попробую с резинок. -
Так при отключении датчика останутся только 2 рабочих положения?
-
Добрый вечер. Такая проблема в положении "авто" дворники живут своей жизнью, работают как попало, иногда работают нормально, по мере попадания капель дождя на стекло. Очень напрягает. Может кто сталкивался?
-
Добрый вечер. Сегодня вылезла такая проблемка загорается неисправность систем ABS\SRS при выкручивании руля до предела влево. Томазная жидкость на уровне, при выкручивании руля в право, или езде всё нормально. Ошибка исчезает при перезапуске двигателя и в бортовике не прописывается. Думаю где то провод подламывается на ABS. Может кто сталкивался?
-
А если вообще не загораеися? сегодня -8 показывало на БК, включил зажигание спираль не загорелась, еле завел. Проблема в релле накала или в свечах? 1,6 hdi
-
Грибок чтоли попростому, он может воздух сосать?
-
Точнее не скажу, нет под рукой документов. А датчик какой нибудь не может быть? И как вообще эту геометрию проверить?
-
1.6 hdi
-
Проблема возникла при езде по трассе в режиме круиза. Выскочила ошибка неисправности системы отработанных газов и сразу неисправность системы круиза, машина перешла в аварийный режим как я понял, т.к. больше 90 раскочегарить было невозможно. На компе показала отсутствие йолиса и забитость фильтра 90% Удалил всё програмно, проблем не было но недели через 2 сново та же ситуация. Теперь комп показал передув турбины. Внятных объяснений от диагноста не услышал. Что подскажете?
-
При замене ГРМ на 1,6 необходимо ли менять помпу? И какой канторы ремень и ролики посоветуете?
-
Так а как про диагностировать в чём проблема, комп покажет. Снятая фишка с клапана ЕГР особо не помогла.
-
Сегодня отключил фишку с клапана ЕГР, говорят помогает. Пока существенной разницы нет. Покатаюсь посмотрю. Если этот фильтр удалить грамотно будет разница? И ещё читал на форуме отключение клапана ЕГР как бы тягу увеличивает и расход может уменьшиться?
-
При покупке сажевик по компу был забит на 52% это 3 месяца назад (4000 пробега) и 1,2 литра ёлиса. А уровень масла каким вообще боком к этому? Проведи ликбез пожалуйста.
-
Сейчас снова появилось сообщение "Depollution system faulty", из за забитого фильтра может быть перерасход?
-
При прогреве (хотя долго не грею) при остановках на светофоре и т.д. Средний расход при работе на холостых возрастает. Например завёл показания 9,2л пока очистил от снега (минут 5-7) уже 9,4л
-
Такая же беда, только в районе 8-8.5 литров. Хотя комп упорно показывает в городе 6.5 л. 407 1.6HDi 109л.с., ФАПа нет, ЕГР заглушен. Я как то думал что может из-за ФАП, но теперь вообще в догадках теряюсь. Средняя скорость по городу на бортовике 22 км/час при расходе в 9,3-9,6 л. Возможно что из-за ФАП большой расход на холостых оборотах?
-
Сейчас точно и не скажу
-
нет стоит, последний раз показывал на компе что забит на 52% и ёлиса ещё около 1 л. , иногда после заправки выбивало сообщение по экологии, но как то проблем не было мощность не падала, да и ошибка потом пропадала сама.
-
109 л.с.
-
Расход по городу на 1,6HDi больше 9,5 литров, езжу аккуратно без резких разгонов на холостых оборотах 800 двигатель работает ровно. В чём может быть проблема, компьютер покажет что нибудь,
-
Интересует вопрос как правильно проверить расход топлива. Тот что показывает по бортовику уж очень как то далёк от заявленного заводом изготовителем особенно в городском цикле. По городу бортовик показывает 9/100. Как бы и морозов нет больших, но езда от дома до работы занимает минут 15 понятно что полностью мотор не прогревается. При полностью прогретом моторе до 90С расход значительно меньше как при разгоне так и при езде. Так вот интересно как считается реальный расход, и какой расход у товарищей по 1,6HDI может кто поделится знаниями?