Даугавпилчанин

Добрый день! Где то слышал, что 2.7 можно братб начиная с 2010 года, там типа что то уже доработано и мотор хороший. Это правда или ерунда? Может кто знает.

А может вентиляция бака сломалась, потому что как бак открою, так там как будто бурлит.

Я про это думал, но от туда звука не было. Да и компьютер показал, что там насос сдох. Вот сижу тоже гадаю, что это.

Добрый день. Не знаю даже под какой раздел это подходит. Уже пол года слышу странный звук в салоне. В общем так. 607 2001 года 2.2 хди фап удален. Заводишь машину, штатные звуки, двигло, кондей, вентилятор. Но после езды минут 15 появляется гул. Изначально с водительского места кажется что из бака, но приложив ухо к сиднию звук тихий нормальный. Думал что из за кондея, вообще печку отключил, но все равно звук появляется. Думал что бак не вентилируется, открыл, поехал- не пропадает. Но!!!!! Возьмешь, заглушишь и сразу же заведешь, звук пропадает. Через какое то время появлЯется. Отчетливо его слышно, когда в баке меньше половины соляры. При полном баке слышно меньше. Выходишь на улицу, с правого борта немного слышан этот гул, но не понятно где. Не в баке точно. Вот что это такое, гудит блин, а кау заглушишь и заведешь уже не гудит. Не сквжу что жить мешает, но может кто знает, что это может быть?

Спасибо! У меня пока проблема исчезла. Снял фишку с фары, подогнул контакты и пока все ок. А на фаркоп где именно эти фишки находятся? За обшивкой где боковые карманы?

Так в чем прикол, если есть фаркоп?

Есть фишка для прицепа

Это в фишке самой?

добрый день. у меня появилась такая проблема- Вчера заметил, что при включенном свете постоянно горят поворотники с правой стороны, не моргают а именно горят. Так все работает, аварийка, поворотники. Начал смотреть, выбрал переднюю правую лампочку, обратно вставил, и все заработало как надо. Нооооооо............. сегодня утром опять та же песня! Что это может быть?

Отдал на сервис, перетерлись провода в крышке багажника. Было бы тепло, сам бы сделал, а так цена вопроса 25 евро денег.

Сегодня вычитал на одном форуме, у одного было точь в точь как у меня. Перетерлись провода которые из крышки багажника выходят. А как фишка фаркопа может влиять на постоянно работаюшие парктроники?

Есть фишка под него

Добрый день! Кто нибудь сталкивался с такой поблемойЖ Задняя передача не включена, а парктроники работают пищат, когда сзади кто то подходит. Я сначала подумал, что контакт какой нибудь залип, но задние фары при этом не горят. Когда машина заведена, выключена и даже закрыта, тоже работают. Сегодня заметил. Что это, Глюк, На улице сейчас очень сыро. ?????

У меня она постоянно открыта.

Спасибо! А то я уже думал, что что то не впорядке!

Что за алгоритм работы такой интересный? У знакомого пассат б5+ там при минус 25 компрессор включается. Если он не включается у меня, значит фреон не гоняет по системе, воздух не сушится. Я правильно понял? Или как?

Здравствуйте! Начал замечать, что при -1и ниже не включается компрессор кондера. Муфта не счелкает, обороты не поднимаются. Это нормально? На приборке AC горит. Есче один момент. Когда едешь и на улице +2, остановился, не работает, но через секунду муфта счелкает и заработало.

ja sobirajusj. U nas v gorode estj chelovek, kotorij delajet, on skazal poka ne leztj, no kogda stanet teplej, pojdeu k nemu menjatj Tak mozhet eti vibracii dolzhni bitj? Из за форсы может быть, мне говорили. А какая разница в показаниях допускается? Мне говорили, что максимально 0,8. А у меня от -2 до 0.4 2,4 получается.

Так я не обижаюсь.

Да да, именно так. Еще одно наблюдение, на холодную при движении на нейтралке обороты почти никогда не плавают. Парни, хотите много знать читайте; книга толстая, подробная, описывает процессы управления современным дизелем и подробно устройство. к-га.PNG Я не хочу много знать,я хочу избавится от этой проблемы!

Да да, именно так. Еще одно наблюдение, на холодную при движении на нейтралке обороты почти никогда не плавают.

Добрый день! У меня 2,2 хди мкпп 2001.г. егр чистый, проверен, работает. Фап удален, чипованая, должно быть в районе 160 кобыл. Но едет она только когда на тахометре 1800 и выше. Пробовал на 2-ой ехать- 1800 оборотов, 30 км/ч потом газ в пол и до 100 только за 10 сек. Может передачи медленно переключал! А с места на светофоре меня 3-х цилиндровый Поло с 75 пони как школьника делает. Я не знаю, я не гонщик, но кажется динамичней должна ехать.

Так может я зря регулятор топ. давления менял?

kak do nego dobratjsa? Возможно мы говорим о разных дизелях. Я писал о 2.0HDI (RHZ), в ответ на пространное описание методики лечения данной болячки именного этого дизеля. Возможно на более поздних выпусках PSA, эту ошибку устранила. ДППА, это устройство, трудно не заметить под капотом, к нему идет трос педали газа.У меня 2,2 хди 2001 год

Ремень менял как купил. Вибрации и до замени были.