djensenev
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
всем привет. в блоке управления климат-контролем на плате обнаружил следующее (детали на фото). что это? резистор или... и можно ли его купить? видимо из-за этого элемента не работает подсветка дисплея LCD климата при включенных габаритах, а при ВЫКЛ все гут! подскажите, пожалуйста, что это за элемент?
-
нет, на приборке яркость не падает и у меня дорестайлинг, то есть регулировка яркости в дорестайле колесиком действует только для приборки. у меня тоже раньше притухал LCD, но в один момент в дороге ночью просто потух, при включенных габаритах соответственно. а днем все ок, когда габариты ВЫКЛ!
-
Такая засада при выкл габаритах табло климата светится.Вкл габариты гаснет. Я как понимаю оно должно светить в ночном режиме Разбираю смотрю лампочки все целые Т,Е 2 лампочки что на подсветку табло при вкл габаритов просто гаснут думал что 2 нити накаливания -нет может просто в ночном через резистор идет????? крышку рвет не пойму
-
всем привет! Правый стеклоподъемник не работает вообще. При нажатии кнопки правого переднего стеклоподъемника на водительской двери, подсветка кнопки на правой пассажирской двери тухнет. Что проверять? С чего начинать? где прозвонить? Может реле какое...? Буду признателен!
-
Peugeot 406 седан 2.0 16V Модель двигателя RFV (XU10J4R) Ребята, всем привет! Расписываю, что да как. 1. Завел машину. 2. На улице +10 3. Стоит прогревается минут 5 (плюс/минус). 4. Слышу, включился вентилятор охлаждения радиатора. 5. Смотрю на датчик температуры, показывает около 70 градусов (поработал немного - отключился). * ВОПРОС: Разве должно быть так? 6. Сел, поехал за 70 км (движение по трассе) - стрелка температуры выше 80 градусов не поднималась. 7. Заехал в город, ну, максимум 85 градусов. * ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: что не так? в чем проблема? где искать решение? P.S. Как в моем понимании, не важно, какая погода, рабочая температура должна держаться стабильно 90 градусов на прогретый двигатель, будь то движение в городе, либо на трассе.
