spike79
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
заехал в самый ближайший от дома сервис (кто бы мог подумать, что счастье так близко). итог диагностики - обнаружена выработка на стабилизаторе в районе втулок. в результате доработок этих самых втулок стук пропал.аллилуйя.
-
всем привет.на диагностике сообщили о тече сальника кулисы (мкпп пежо 406 1,8 б, 2001 г.в.). насколько трудозатратна замена?
-
амортизаторы не просто проверил, а сразу заменил...не помогло. стук в задней подвеске так и остался, и именно в левой части (звук словно охапка дров в багажнике).были поменяны плавающие сайлентблоки, стойки стабилизатора, тяги доворота...какие сюрпризы может преподнести задняя подвеска "француза"? на сервисах разводят руками,диагностика ничего не выявляет.
-
"сопливит" датчик уровня масла. каким способом лечится: 1) замена датчика; 2) замена уплотнительных колец (если таковые имеются); 3) иное? кто сталкивался с такой проблемой и как её решал.
-
punk2904 отреагировал на сообщение в теме:
Фотографии Пыжей 1-го региона
-
Chinerev. отреагировал на сообщение в теме:
Фотографии Пыжей 1-го региона
-
настоятельно НЕ рекомендую https://www.avservice.by/autoservice/magservice/reviews
-
Добрый день. Левая полуось, после замены сальника течь масла не пропала. Может быть причиной течи выработка на полуоси? Стоит рисковать установкой б/у детали или лучше установить бюджетный вариант приводного вала? Кто что посоветует.
-
Какая именно проверка даст 100% результат? При раскачке авто никаких стуков нет, откручивали нижний рычаг для осмотра "плавающего" и одновременно проверили ход амортизатора - без патологий...
-
Добрый день. Появился стук в задней подвеске, стучит именно с верху в районе опор амортизаторов . Поменял все 4 на новые Монро , стук остался. Амортизаторы в норме (менял год назад на Саксы) . Может у кого были подобные проблемы, поделитесь опытом .
