Dizertir
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Dizertir
-
Добрый день, рест домульт LFY, не правильно показывает температуру двигателя, на двух приборка стрелка плавает в после 90 градусов, в эбу двигателя в тот момент показывает 81 градус а на приборке 90градусов. Заменил датчик верхний с 1 контактом. Прокинул по верху провод с номером 400 в коричневую фишку бси - не помогло, в лексии так и не понял где посмотреть показания датчика температуры с приборки. Вопросы:1. как подписан этот датчик температуры и в какой вклатке? 2. выходит бси виновато, под замену? 3. если я бси поставлю для проверки с 2.0нди машина после возврата родного бси будит нармально работать(словит глюк или нет)? 4. или может это 2 приборки с неисправным указателем температуры? Спасибо всем откликнувшимся. Если долго писать готов вам позвонить.
-
Добрый день, не могу найти через поиск схему подключения эбу bosh mp7. 3 есть у кого? Думаю поменять mp5. 1.1 на него.
-
А ты пробывал обрабатывать ошибки?
-
По поводу сброса. Загоралась ошибка только при движении, через 2 месяца стала всегда гореть, после сброса через рр2000 стала опять гореть только при движении. Ругалась на неисправный "мотор", на разъем тестером напряжение приходило, НО мотор не срабатывал(реле в блоке щелколо) и т.д. оказалась окисления на предохранителе. P.s. просто пример одного решения и по поводу сброса - постаянные надо сбрасывать(мое мнение) Пежо 406 1.8i дорест
-
Тебе в другой теме ответили! Возле эбу
-
По идее возле ЭБУ, сдвоенное реле потом через аворийную кнопку на бензонасос
-
96г. Дорест, 1.8i седан. не могу найти информацию по обогреву заднего стекла а именно сколько ток потребления. Это информация нужна как этолоная для сравнения со своими показателями, т.к. вставил реле обогрева аранжевого цвета вместо жёлтого и реле греется, по Гуглу показывает что оранжевое тоже для 406 на обогрев стекла. Может кто измерит?
-
Ура заработала стрелочка)) ещё не смотрел где именно, но на проводе при отключеном датчике, эбу и приборке было 0,8 в. Взял вырезал старый провод подкинул новый и все начало работать. Вердикт виновата проводка, позже найду где) спасибо за подсказки. Всем добра
-
И вообще в дебри, где-то в теме видел что имитировали работу датчика 100%,не подскажите там получается шим сигнал идёт?
-
Именно по этой схеме я и вывел новую фишку, вот только на 3 сигнальном при отключеном датчике показывает 0.8 вольта, в интернете прочитал должно 5в правда не указано когда подключён датчик или нет, пробывал на снятой фишке по минус чиркать сигнальном ни фига. По вину бьёт что у меня датчик хола стоит, пробывал 2 двух датчиках результата ноль(( Буду пробывать подойти с другой стороны, от спидометра шаг за шагом проверять чтобы все работало, имитируя сигнал(может есть ещё какие схемы с этим датчиком другие?
-
Всем привет, нужна помощь) стал владельцем 406 1.8i 96г. При покупке не заметил что не работает спидометр)))) заехал на разборку купил датчик, приехал домой подымаю капот и давай искать куда его поставить)) еле нашёл, но больше всего меня озадачило что к нему не подключина фишка и рядом я её не нашёл. Стал вскрывать косу которая идёт на мозги, обрыва не увидел да и полностью не вскрыл. Начал гуглить схемы. По схеме которую нашёл (ту не ту незнаю) сигнальный подключил к 9 пину минус, ко 2 и плюс к 6 контакту сдвоеного реле. Нифига не заработало, при этом + и- нармально работают а вот на сигнальном 0,8 вместо 5 вольт. Пробывал на включённом зажигании. Сигнальном по массе тоже тёр имитируя датчик стрелка и одометр не заработал. Хелп ми)) хочется все таки чтобы стрелочка ожила) не ругайте за ошибки)