Парни такая ситуация, предыдущий датчик показывал всегда температуру при полном нагреве ровно 90,пока как то в пробке очень затяжной я не закипел,сразу обратил внимания что датчик температуры масла был на 130 градусов, я потрогал нижний патрубок он холодный был,после того как выкинул термостат и стравил воздух,перестал включаться вентилятор,поставил новый ДОЖ,но и он больше 90 не показывает,что это может быть???вентилятор при снятии фишки с датчика и включения кондера запускаются,Пежо 406 1,8 116лс.2002год