Андрей 1976
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Вобщем купил я на сервисе поводок за 350 тыс, а через неделю увидел такой на алиэксперес за 12 баксаф. Одни растройства
-
спасибо
-
На экзисте появилась Шаровая psa 407 нижняя Metalcaucho (артикул 5045) с ценой на порядок ниже (217 тыс) против SKF (516) кто нить слышал что за производитель и стоит ли брать. Понятно что дешевое не быват хорошим. но хотелось побольше информации.
-
сколько?
-
спасибо, учту Втулка идет на конус-смотри не просверли саму ось на которой поводок сидит.Я именно так и снял старую втулку
-
Может у кого все-таки получилось снять поводок чтоб он не сломался.Поделитесь как. Я уже и съемник сделал, не помогает, гнется метал 3 мм. Сейчас думаю насверлитьотверстий 1мм по внутреннему радиусу алюминиевой втулки около оси, можетудастся снять, а после увеличу отверстие и вставлю пластиковую или эбонитовуювставку, ну это потом а сча главное снять.
-
Может кто знает, пока незакис полностью куда и чем пшикнуть чтоб разработался.
-
у меня тоже помогла промывка ФАПа. Хочу отметить, что при забитом ФАПе подергивание слобое, но частое, а при неиправном клапанеЭГР произходит резкий провал (толчок) где то в диапазоне 2000-2100 об
-
Кто может програмно удалить ЕГР. машина - пежо 407, двигло - 2.0. HDi (RHR).
-
Было такое и у меня. в итоге оказался забит ФАП фильтр. так забит что и не прожигался уже. сняли промыли поставили. все ок уже тысяч 15 проехал. а проверить оно или нет можно открутив немного ФАП (чтобы был выход выхлопным газам не через него) и проехать.
-
у меня все на 180 читалось
-
2.0Hdi RHR пробег 195 ткм, как купил зделал две замены масла: первая Масло Total Quartz 5w40 - угорело грамм 100 -200 (20% - от мин до мах щупа) и по городу ездил и по трассе гонял.вторая замена перешел на Масло Total Ineo ECS 5w30 - проехал 5 тыс, кажись угорает побольше, но не критично (но приэтом много ездил по трассе)
-
2.0 HDi.. В выходные ездил Минск-Киев-Минск.. туда комп показал средний расход - 5,4, обратно 5,7. (средняя скорость 90 км/ч)
-
сделали на Бехтерева за 132 тыс. по виду на порядок крепче чем оригинал.
-
спасибо, попробую потянуть. у меня дырка в патрубке. надо снять и завести на бехтерева, там контора чинит (около 100 тыс должно обойтись), а новая на пежо стоит 370 и месяц ждать. так и лето пролетит