Fantaser

сдох термостат , предлагают фирмы: Gates, Vernet и Behr - вроде так пишется. что выбрать? 1,4i

вобщем очередной раз на ночь оставил отключенную клему от аккума на ночь, утром подключил , магнитола всеравно в режиме silence/pause, в течение дня ездил, к вечеру решил очередной раз включить магнитолу, и она заработала, вобщем вот такие танцы с бубном. ВСЕ описанные выше проблемы решились САМИ СОБОЙ. может кому поможет моя история....)))

со стороны пассажира вобщем после ночи стояния с отключенным аккумом, все глюки пропали, но добавилась ошибка антиполюшн фолт. поеду на диагностику в ближайшие дни Вобщем поездил и антиполюшн пропал. мистика.... проблема самоликвидировалась.... но обнаружилась проблема pause/silence c магнитолой. Диск в режиме pause, радио в режиме silence. на одновременное нажатие кнопок + и - не реагирует как в прочем и на остальные кнопки кроме menu. гугл говорит что такая ошибка тоже сама собой пропадает....

проблема была решена промывкой бачка, заменой антифриза, и радиатора (лопнутый был)

Ребят, ситуация следующая: воняло в салоне при включении кондея, купил пенный очиститель кондея и надул пены в отсек где салонный фильтр под капотом и в дефлекторы в салоне. потом включил обдув, через минут 7 заметил что на панели приборов загорелась куча ошибок, табло бортового компа погасло, фары горят, дворники своей жизнью живут. помогите плиз! пежо 207 1,4 бенз 75 лошадей 2009 год

с открытой крышкой пузырей не заметил

с маслом все гуд, на щупе и на маслозаливной крышке никакой эмульсии нет. масло темного цвета как и должно быть. Немного масло подтекает в районе ремня.с открытой крышкой расширительного бачка антифриз не попрет из-за давления?

заметил подтекание антифризав самом низу радиатора, где стыкуется патрубок и радиатор, за ночь натекаетпримерно 30 см в диаметре лужица, как-то каша может с этим быть связана? или всетакипрокладка? читал в интернете, что прокладка ГБЦ-это чуть ли не расходник на 1,4 бенз моторах

как проверить работоспособность клапана в крышке?

Ребята, подскажите что за чача в бачке с антифризом? что делать?

Напишите сначала правильный вин VF3WEKFVC9W060651

WF3WEKFVC9W060651 помогите с датой выпуска

выдернул из стрекозы отвечающей за дворники вместе со шлейфом, шлейф целый, назад не знаю как(( поможете, не бесплатно естессно? нужно срочно, в понедельник последний день для прохождения техосмотра

Пежо 307, 2002 1.6 бензин Vin VF33CNFUC82342917 Верхняя правая (со стороны пассажира) подушка двигателя, 4л антифриза ответ в личку

лампочки габаритов поставил на место стопов, а стопы на габариты если ты имел ввиду задние габариты хотя возможно путаю, давно было, но помню точно что просто начал местами лампочки одного типа менять из фанаря и заработало

пару раз бывало STOP моргал и ошибка аккума выскакивала, заглушишь - заведешь и она пропадала. сегодня 22 градуса все утро нормально ездит кстати когда мощность пропадает то расход до 12,5 л выскакивает, за сегодня упал до 10,8 Beaves , с габаритами была схожая ерунда недавно, лампочки целые, а не горело ОБА габарита, поменял местами со стопами, загорелись и те и те, но тут же правый габарит перегорел< вставил новую лампочку, все снова заработало через пару минут левый перегорел поменял и его и пока горит нормально.

скажите, при температуре воздуха примерно до 20 градусов машина ездит отлично даже при включенной климе, если свыше - то начинается потеря мощности, примерно при температуре воздуха более 28 градусов и включенной климе проблематично трогаться, иногда какое-то цоканье из под капота слышно при трогании, при наборе скорости даже если газ в пол то машина еле разгоняется, в гору тронуться вообще беда , надо сильно газануть, при этом газ может быть в пол нажат а машина даже и не думает обороты набирать. выключение климы решает проблему процентов на 30, тоесть тронуться уже более-менее можно но остается цоканье и вялое ускорение. сейчас после дождя сново нормально ездит и с утра, а днем засада. 307 дорестайл 1,6 бензкстати есть еще один нюанс, при выключеной климе пищит под капотом со стороны пассажира, при включении что то щелкает разок и писк пропадает, может это разные проблемы а может взаимосвязанные.

сифтранс - это на свердлова? если да то неделю назад почему то называли цену в 190200. за 132000 я тоже хочу!

к TRW есть претензии, менял передние диски и колодки именно этой марки, при легком торможении скрипит левая сторона, если нажать сильнее на тормоз то скрип пропадает. хотя может это не в них дело, сейчас заметил что при движении если руль чуть левее то появляется легкий писк как при томожении.

скажите какого производителя предпочесть: 1) задние тормозные колодки (предлагают LPR) 2) шаровую опору (предлагают moog) 3) масляный фильтр (предлагают Alco) пежо 307

у меня 307 1,6 бенз, какой аккум лучше подобрать? стоит вебаста. пока были мороза -1 - -5 то садился в теплую машину и ехал, а теперь после работы вебасты дохнет аккум намертво. если вебастой не пользоваться то сегодня утром в -17 завелся с первого раза.

скажите, как проверить функцию автомагнитолы AUTO VOLUME, при ON/OFF не замечаю разницы

у меня на 1,6 бенз тоже на холодную колбасит, если предварительно прогреть вебастой, то с полтычка заводится

Пока не скажешь какой двигатель никто ничего путного не посоветует. 1,6 бензин

Уважаемые форумчане! созрело 3 вопроса: 1)вчера машина с первого раза завелась и заглохла, со второго завелась и тут же прозвучал звуковой сигнал и пресловутое сообщение антиполюшна, но оно сразу погасло и мясорубка НЕ горела. Еще эта ошибка выскакивает когда едешь со скоростью 120-130 об этом мне сказал перегонщик когда из Германии привез, я езжу 90-100 и за 6500 тыс км ниразу не выскакивала, а один человек проехал на 130 и она выскочила, машина заглохла. после заводки горела мясорубка, на след день пропала. На диагностике сказали никакого криминала нет, только датчик наружного воздуха глючит. 2) заметил когда не прогреешь машину и сразу начинаешь ехать - подтупливает, держишь газ ровно, чувствуешь что машина ускоряется, потом как будто тяга пропадает, машина едет но ускорения нет, получается небольшой кивок телом вперед, потом снова ускоряется и уже едет нормально. 3)тоже на холодную когда едешь, то при переключении передач когда рукоятка КПП в положении "нейтрально" издается звук "чмых". что это может быть. буквально пару переключений и звук пропадает.