Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    85
  • комментариев
    20
  • просмотров
    11 605

О блоге

Ну вот я снова и вернулся к Пежо. Данной машиной владею всего один день. Пока какие-то выводы делать рано. Машину выбирал как для себя и первую попавшую купить не хотелось.Хотел именно от владельца, чтоб без перекупов и живым кузовом.
Да.она не самая новая по году, но по состоянию-лучшее из продаваемых машин. По кузову -окрас на правом крыле снизу. Ну и немного на пассажирской двери около крыла, задний бампер немного не в цвет, трещина на лобовом.
Если не говорить-то и не увидишь.
FAP удален, EGR заглушен, потекший экран в салоне заменен, заменено сцепление на одномассовое. Мотор тяговитый. Правда в салоне очень грязно.Забирал машину с "годовым" слоем грязи по кузову и салону.
Пересмотрено было много машин. Рассматривал пежо 407,Вольво S40,Рено лагуна 3. Лагун много, состояние у всех разное. 1.5 двигатель с вкладышами и форсунками не внушал доверия. Вольво их довольно мало в продаже. Вроде вольво, бодячки все фордовские.возможно из за одинаковой платформы.

Записи в этом блоге

  • Сортировка
    • Последние обновления
    • По названию
    • Дата начала
    • Самые комментируемые
    • Самые просматриваемые

Переборка передних суппортов+замена нижних сайлентблоков вертикального рычага

Добрый день. В последней время стал замечать ухудшение наката при активной работе педалью тормоза и усиленный нагрев передних дисков. После последней переборки суппортов прошло почти 6 лет www.drive2.ru/l/543142527398576517/. Машина проехала около 115 тысяч км. В очередной раз были приобретены ремкомплекты суппортов вместе с поршнями. На этот раз уже фирмы Frenkit Ремкомплект 283 дисковых тормозов TRW Поршня диаметром 57 мм Плюс были куплены новые штуцера прокачки Штуцер передних суппо

Vlad_407

0

Ремонт датчика уровня антифриза

Запись о небольшом ремонте. В 2020 году был куплен и установлен оригинальный б/у датчик уровня охлаждающей жидкости Установка датчика уровня ОЖ Последние недели 2-3 датчик стал давать о себе знать сообщением о низком уровне антифриза. С первым сообщением сразу пошёл смотреть уровень антифриза. Бачок практически полный, уровень на месте. Предупреждение выскакивало хаотично и независимо от температуры ОЖ. Информация по данной проблеме предостаточно. Больше как-то в бж 607х Пежо это встречает

Vlad_407

0

Небольшие ремонты/доработки

Запись запоздалая, но все же — Замена передних и задних амортизаторов + опор амортизаторов В сентябре 23 года созрел на замену амортизаторов. Стояли еще заводские стойки. Предпосылки к замене- глухой стук при езде на холодном авто или просто с приходом похолоданий. Летом стук был практически незаметен. Ну и вторая причина- скрип и глухой стук при раскачивании автомобиля вверх вниз и при проезде лежачих. Если стук при езде по ровной дороге издавали амортизаторы, то при проезде лежачих скр

Vlad_407

0

Зимний комплект дисков R17от Peugeot 508

Всегда при владении автомобилем старался иметь в наличии два комплекта колёс именно на дисках. По факту с момента покупки 407го за все время было у меня несколько комплектов дисков R16 на зиму. Но отталкивало то, что зимой машина на них становилась ниже, чем на R17 летом и были трудности с шиномонтажами. Зимний комплект дисков R16 был продан вместе с резиной. Т.к просто надоело искать шиномонтаж, где отбалансируют диски без ЦО+наши шиномонтажки нормально их не умеют балансировать, да и вне

Vlad_407

0

Дворовое ДТП

Давно ничего не писал в бортжурнале. Машина ездит, приносит положительные эмоции, но без негатива тоже никуда. В октябре 23 года мне в стоячую машину въезжает Polo в левый угол заднего бампера. не разъехался с встречным авто и задел меня Повреждения вроде не критичны, но в этом углу как раз находится угол внутреннего усилителя. Он то и продавил бампер. Ну и как раз в этом месте уже был когда-то ремонт. Треснула шпатлёвка После осмотра в Белгосстрахе бампер под ремонт и окраску. С таки

Vlad_407

0

Мелкое дворовое ДТП

Давно ничего не писал в бортжурнале. Машина ездит, приносит положительные эмоции, но без негатива тоже никуда. В октябре 23 года мне в стоячую машину въезжает Polo в левый угол заднего бампера. не разъехался с встречным авто и задел меня Повреждения вроде не критичны, но в этом углу как раз находится угол внутреннего усилителя. Он то и продавил бампер. Ну и как раз в этом месте уже был когда-то ремонт. Треснула шпатлёвка После осмотра в Белгосстрахе бампер под ремонт и окраску. С таки

Vlad_407

0

Замена свечей накала 2.0 HDi RHR/RHL

Последние пару лет висела ошибка по свечам накала P1351. Реле было осмотрено, оплавленных контактов не было и через тест диагбокса оно щелкало. Зимой до -10 заводилась без проблем вообще и как-то откладывал замену. Обычной контролькой показывало неисправность всего одной свечи 3 цилиндра. Но по факту не работало больше. Сам убедился уже, что прозвонка свечи на моторе это вообще не показатель. Ну и выбор стал в производителе свечей. В оригинале ставились BERU GN054 и Bosch 0250202048. На 2.

Vlad_407

0

Замена ремня ГРМ+замена антифриза

Подошёл очередной срок замены ремня ГРМ. Как правило я придерживаюсь 60 тысяч. В связи с сумасшедшим ростом цен в РБ комплект ГРМ и помпу покупал заранее. -Ремень ГРМ с роликами арт. Gates K015606XS -Помпа как всегда Metelli 24-0861 Запчасти на фото: K015606XS Запчасти на фото: 111111, 5606XS Запчасти на фото: 240861 В этот раз отдал на СТО. Сделали конечно быстро, но без ложки дегтя не обошлось. При замене антифриза что там они залили неизвестно. Хотя договаривались на концентрат C

Vlad_407

0

Профилактика стартера и генератора 2.0HDi RHL

Доброго времени суток. В предверии холодов решил отвезти стартер в ремонт, т.к появились первые намёки ещё летом, да и тогда же при замене масла чисто случайно увидел, что корпус стартера просто раскрутился Выдавило смазку по стыку Тогда я на это не обратил внимание. Просто поджал шпильки и все. Ну и в последнее время стартер стал много брать "на себя" Снимается он на двухлитровом моторе легко. 3 винта под шестигранник и две гайки:на 13 и на 8 Под замену щетки+ втулка. Спереди в крышке

Vlad_407

0

Профилактика стартера и генератора 2.0HDi RHL/RHR

Доброго времени суток. В предверии холодов решил отвезти стартер в ремонт, т.к появились первые намёки ещё летом, да и тогда же при замене масла чисто случайно увидел, что корпус стартера просто раскрутился Выдавило смазку по стыку Тогда я на это не обратил внимание. Просто поджал шпильки и все. Ну и в последнее время стартер стал много брать "на себя" Снимается он на двухлитровом моторе легко. Демонтируется корпус воздушного фильтра, 3 винта под шестигранник и две гайки:на 13 и на 8. П

Vlad_407

0

Примерзание тросов ручника

Летом были заменены троса ручника Cofle 92106224 и перебраны полностью задние суппорта. Если скинуть тросик с суппорта и подвесить-с него вытекала вода. Влага с успехом попадала в трос и с первыми морозами ниже -3 троса отказывались отпускать флажки ручника. Сперва были предположения, что влага попадает через пыльник. Даже приобрел пыльники от GM 90236045 Но наконечник троса-шар и натянуть довольно проблематично. Скинул троса с суппортов. Слил остатки воды Решил продуть все воздухом в об

Vlad_407

0

Развал задней оси

Ещё на прошлом летнем комплекте замечал жор резины по внутреннему краю на задней оси. Причём как-то неравномерно. Больше слева. На шиномонтаже ничего не нашли. Развал в допусках. Не идеал, но в зеленой зоне. На диагностике подвески нашли лишь подгулявший сайлентблок в U образном рычаге как раз слева. Резину заменил и так и ездил дальше. На зимнем комплекте снова бросился в глаза износ резины. При очередном посещении стенда развал на левом колесе ушел в минус 2°10' . Еще немного и был бы ст

Vlad_407

0

Замена сайлентблоков передних рычагов

С момента замены этих сайлентблоков прошло около 80 тысяч. Уже и раньше на диагностике подвески обращали внимание на задние "улитки". Sasic 2250008 визуально выглядели сносно, трещинки мелкие присутствовали.Но как оказалось было одно но- внутренняя втулка полностью отслоилась на обоих сайлентблоках. Сайлентблоки просто снялись руками На этот раз установлены "Улитки" TRW JBU775 Передние сайлентблоки все тот же Hutchinson 562121. Выглядели они наверное чуть лучше улиток, но заломы и небольш

Vlad_407

0

Мелкие ремонты

Примерно пол года назад заметил шум от заднего левого подшипника. На удивление установленный подшипник прежним владельцем Kamoka прошел довольно неплохо(около 90 тысяч). Приобрел подшипник B-ring у vervova Добавил смазки. Время покажет, но вроде отзывы по ним неплохие. На данный момент прошел около 10-15тыс км. -Долгое время боролся с подклиниванием заднего левого супрорта. Ранее были полностью перебраны оба суппорта. www.drive2.ru/l/594832768043648546/ Но после долгой поездки тормозной д

Vlad_407

0

Масса задних фонарей

Проблема известна всем владельцам 407. И рано или поздно касается всех. У меня перегорела одна из ламп и сняв фонарь для замены увидел начинающуюся проблему и у себя. Ошибок на бк ещё не было. Видимо только недавно началось. Паять не захотел и резать проводку тоже. В плате просверлил отверстие 4.2мм. Для крепления провода к дорожке использовал круглую клемму НКИ 2-5 и винт М4*10 с гайкой и шайбой. Делал сразу оба фонаря НКИ 2-5 и НКИ 2-6 За боковой обшивкой справа и слева есть еще по дв

Vlad_407

0

Замена задних пружин Kayaba RC5930

Надоел скрип с задней части авто, словно скрип старой телеги. Скрипеть кроме как втулкам там нечему.Все аналоги втулок стабилизатора от 407 ходят мало и быстро начинают скрипеть скорее всего от износа посадочного на самом стабилизаторе. По мнению многих драйвовчан втулки от Mitsubishi MR150094 спасают ситуацию. Приобрел оригинальные втулки. Ну и был выявлен неприятный момент. Пружины уже давно имели непрезентабельный вид и на левой пружине был отломлен нижний виток жизнь потрепала покрыт

Vlad_407

0

Переборка задних суппортов+замена тормозных шлангов

Каждый раз при смене колес обращал внимание на тормозные шланги, суппорта и т.д. Трубки на концах были покрыты ржавчиной. При смене дисков случайно согнул немного трубку. Выравнивать не стал. Был риск обломать. Ну и до кучи обнаружил небольшой надрыв на пыльнике поршня заднего левого колеса + медленно отходил поршень. Были заказаны: -Шланг Corteco 19035882 (левый) -Шланг Corteco 19035876 (правый) -Съемник стопорных колец 90° Forsage F-9U0102 -ремкомплект суппорта ERT 400454 (второй был в з

Vlad_407

0

Замена дверных карт

С завода на автомобиле стоял обычный серый велюровый салон. После замены на комбинированный тут -дверные карты с серыми велюровыми вставками так и оставались стоять на дверях. В процессе эксплуатации вроде и привык и не замечал уже разбежки по цветам. Затем добавил шторки тут и со временем необходимые крючки. карты серый велюр до замены Но недавно появились в продаже обшивки со шторками и кожаными вставками. И тут прям засвербило. Хотя сомнения были, нужно ли это все мне) Комплект обшив

Vlad_407

0

Система контроля давления шин

С момента покупки в летнем комплекте колёс не хватало одного датчика давления. Систему я отключал, т.к. постоянный писк при запуске надоедал. Спасибо P407, подогнал 2 датчика и ремкомплект вентиля Установил датчик и прописал его новый ID через сканер. Сразу блок не получал сигнал в движении с замененного датчика. На шиномонтаже переставили второй, сигнал получен, все работает P.S. В системе контроля давления шин необязательно прописывать датчики конкретно с их месторасположением. При пр

Vlad_407

0

Замена дросселя 2.0HDi

Заменил дроссельный узел на два выхода, на дроссель с Delfi. Комплект от Делфи заслонка от 407 и нижний патрубок от С5X7. Патрубок на интеркулер достался вдогонку +заменил уплотнение узла На моторе RHR клапана, отвечающие за работу пневмодозаторов находятся над компрессором кондиционера. Нижний клапан отвечает за открытие заслонки при прожиге, верхний за верхнюю заслонку, которая помогает мягче глушить мотор. Вакуумную трубку нижней заслонки заглушил. Верхнюю оставил. Нигде не мог найт

Vlad_407

0

Установка газовых упоров капота

Давно меня посещала мысль придумать, как внедрить газовые упоры в 407. Для кого-то это лишнее, а мне вот свербило. В интернете много вариантов, когда крепили упор за кромку капота, разгибая его, но меня такой вариант не устраивал. Ну и как раз в группе 407-х Дима вместе с maurixx скинул артикулы всех нужных деталей для установки: -Крепления упора GM 96563511 2 шт -Крепление упора Chrysler 6507844AA 2 шт -Упор газовый Nakayama GS178NY 2 шт либо иного производителя. -Сверло 6.75мм -Сверло 8

Vlad_407

3

Различные мелочи

-Крючки крепления солнцезащитных шторок- арт 7466.Z9. Долго мониторил цены оригинальных крючков. Но как-то не готов был я отдать такую сумму за две пластмаски. Обзванивал все разборки. Многие отказывались продавать отдельно без дверей. Но пару все же нашел -Замена хомута выпуска- арт.1713.52. Чисто случайно заметил, что хомут подустал. Остатки оригинального хомута Спасло то, что трубы входят друг в друга и не развалились где-нибудь на трассе. -Замена ограничителей задних дверей Со

Vlad_407

0

Замена задних тормозных дисков

Вслед за передом были заменены задние тормозные диски и колодки Решил опробовать тормозные диски относительно нового для меня бренда PSA для постгарантийных авто- Eurorepar. Тем более за ту цену, которую обошлись мне диски -грех был не попробовать. -Диски тормозные EUROREPAR 1618861880 -Колодки тормозные REMSA 110300 Все разработано, вычищено, смазано Цена вопроса: 96 ₽ Пробег: 347 234 км

Vlad_407

0

Замена передних тормозных дисков

Старые тормозные диски уже были с износом и новый комплект колодок вероятно бы не выдержали. Старые колодки Ferodo FSL1725 в спокойном режиме вождения прошли 70 тысяч Взамен были приобретены -тормозные диски Remsa 6693.10 -тормозные колодки Remsa 1102.04 -смазка направляющих TRW PFG110 Т.к. суппорта я перебирал год назад -поршня утопились без проблем. Колодки притираются ещё, а может и вовсе эффект самовнушения, но тормоза стали раньше брать. Цена вопроса: 215 ₽ Пробе

Vlad_407

0

Замена компрессора кондиционера 2.0 HDi

После дозаправки кондиционера прошлым летом от компрессора кондиционера стали исходить страшные звуки при его включении. Причем были они хаотичные. Может конечно и совпадение. Первым делом мысли были на подшипник муфты. При откручивании гайки вал просто обломался месте с гайкой. Обидно. Ну и вишенкой на торте были слизанные шлицы на прижимной пластине. Вероятно именно они и издавали те звуки. Нет слов)) Компрессор был заменен на б/у. Благо на этом моторе он меняется очень легко

Vlad_407

0
×
    ×
    • Создать...