607
Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Правая полуось. Часть 3.
Подлокотник передний
АКБ, ареометр, зарядное
Задние ступичные+кожухи тормозных дисков
Передние тормоза, цилиндрики
Вспомнить все) Течь ОЖ. Книга
Продажа
Вопрос знатокам/Пробка расширительного бачка
Продана(((
Блок стеклоподьемников
Замена ручки селектора акпп
Задние суппорта
Задние суппорта TRW
Установка арЫгинальных брызговиков
Установка арЫгинальных брызговиков, эмблема льва на колпак Toscи
Сцепление, подвеска, подрамник
Люк
ToscИ в студию
Диски мойка
Антифриз
Стеклоподьемники, подсветка дверных карт
Интеркуллер
- Назад
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Далее
- Страница 1 из 76