Пежо 306. Зимой 1993 года в модельном ряду компании Peugeot появился AWтомобиль с индексом 306 и кузовом хэтчбек. По своему размеру модель попала в Golf-класс, где составила достойную конкуренцию таким автомобилям как Opel Astra, Ford Escort, Mazda 323.
Линейка силовых агрегатов была представлена: тремя бензиновыми двигателями 1,4 л/75 л.с., 1,6 л/88 л.с., 1,8 л/101 л.с. и одним турбодизелем 1,9 л/92 л.с. Через полгода на Пежо 306 появляется автоматическая КПП и атмосферный дизель 1,9 л/69 л.с.
Осенью 1993 года выпускаются версия XSi с бензиновым двигателем 2,0 л/121 л.с. и версия S16 с бензиновым 16-клапанным двигателем 2,0 л/152 л.с.
Добрался до задних тормозов, кроме подтекающего цилиндра был мягко говоря шокирован колхозом тормозных колодок.В общем все под замену:колодки, цилиндрики, резиновые шланги и троса ручников.
Вот такие гайки наварили на колодки.
Запчасти на фото: H112WK, H90W23, 030245
Цена вопроса: 100 $
Как и положено после покупки приводим машину в порядок.Так как машина почти не тормозила сделал полную ревизию передних тормозов(замена дисков, колодок и шлангов).
Запчасти на фото: BP612
Запчасти на фото: P1171V
Цена вопроса: 65 $
Добрый вечер, хочу рассказать вам о моем первом нарушении ПДД. Сегодня как обычно ехал не нарушая правил, встречные машины начали моргать дальним. Ну я не придал этому значения, т.к. у меня все в порядке, но это я так думал. Остановив меня, взял документы и что-то долго рассматривает мою страховку. И тут такой выдает: "У вас страховки нет.". Я удивленно смотрю, а там она оказывается заключена в 2 этапа и 2-ой этап надо было оплатить до 22,03. Как я его не уговаривал, мол первое нарушение, все де
Вот уже как неделю машинка стояла без салона. Весь карпет был тщательно высушен, а все проблемные места исправлены. Например под педалями, где идет шумка от двигателя, уже появилась ржавчина. Изначально я зачистил ее щеткой по металлу, а потом наждачной бумагой.
После зачистки, этот участок был неоднократно обработан преобразователем ржавчины.
Так он пробыл около четырех дней, когда все подсохло, было обезжирено и загрунтовано. Обработал в три слоя. Грунтовка была использована как и при по
Добрый день, расскажу предысторию.Как-то заехав в макдрайв затянул я ручник, но как-то слабо, ибо машина начала катится. И после сильнейшего затягивания ручка задралась высоко вверх. Тут я и понял, что это тросик, то самый тросик, без которого не затянешь ручник) Ездил около 2-х недель без ручника, после я начал сушку салона. и был вытянут этот кусочек
Так машина и пробыла около недели. Но вот сегодня довелось уделить ей время, и решил начать с тросика, точнее с двух, хоть левый был в не пло
Последний раз чистил перед самой зимой. Тогда было мусора/воды уйма, вся сеточка была забита "соплями". Вычистив все аккуратно, продув сеточку все было собрано назад. В этот раз оказалось все намного лучше, сетка чистая, воды всего-то пару грамм, а мусора практически не было, т.к. лью только через лейку с сеткой. Работа заняла буквально около часа, основное время заняло изъятие дизеля из бака, а на чистку буквально минут 15. Ну и естественно парочку фото.
Сетка до чистки, как видно она чистая
Многие думают: " что там натекло за зиму?", " Что от этой разлитой бутылки будет?", "Да само оно высохнет на солнышке" и т.д. Но не все так легко как кажется, обшивка сохнет очень долго. И ваш разлитый стакан воды будет сохнуть чуть ли не год, а сколько еще за этот год будет разлито? Сколько еще снега растает в салоне? Ведь резиновые коврики не 100% вариант, как не старайся, а вода найдет как затечь. К чему я все это веду, а к тому, что до меня года 2 никто не сушил. А вода затекала постепенно,
Думаю, что каждый сталкивался с такой проблемой, как сколы на кузове. Избавится от них можно очень легко, буквально за пару часиков. Изначально они выглядели так:
Не самое приятное зрелище)
На этой же фотографии я уже нанес преобразователь ржавчины, хоть гнить еще не начало, но маленький и неприятный налет появился. Выждав порядка минут 15-20 аккуратно протер все растворителем. Далее в ход пошла грунтовка. Грунтовку брал автомобильную двухкомпонентную.
Грунтовка и затвердитель
Смешал гру
Вот наконец-то стала теплая весенняя погода и самое время устранять последствия зимы. Как бы вы не вытрехали ноги, какие бы не были высокие коврики, а часть снега попадет на карпет и тихонько затечет в самые "удобные" места. А у меня еще и проблема со стойкой была, и вся вода текла в салон. Вот и решил, "погреть" его на солнышке. Снял сидения, кстати, кто в курсе, что за 2 провода идут на них? Для чего они?
Открутил аккуратненько ремни и нижнюю часть торпеды. Заднюю часть карпета вынес на ули
Добрый вечер, неделю назад переварил заднюю левую стойку. Естественно сварка без должной защиты долго не прослужит. Купил защиту "переварка и покупка защиты" и дождался сухой погоды, что бы обработать повторно. Залив все "гравиком" поставили защиту не дожидаясь пока высохнет, что бы после высыхания "гравика" защита была менее подвижной. Старую защиту не снимал, а подрезал новую, что бы край защиты прятался в брызговике, получилось как-то так. Прикрутив 7-10 саморезов защита стала как родная. Но
Добрый вечер. Менял сегодня передние тормозные колодки и решил заглянуть в топливный фильтр. Достав сам фильтрующий элемент — обнаружил на дне фильтра нечто, похожее на лед и с зеленым оттенком. Первым делом естественно подумал, что лед. Но этот вариант почти сразу отпал, т.к. на улице плюсовая температура и в руках не тает. Ломается легко и получается нечто похожее на сахар. В голове появилась мысль, может кто-то решил подшутить, но также отпала, т.к. бак постоянно закрыт и на вкус оказалась ки
Вместе с защитой решил купить и комплект ГРМ. Т.К. погода не задалась то асфальт был мокрый и с солью. В итоге вот что стало с машиной за 80 км пути) Так же интересует, кто сколько отъезжает на наших ремнях ГРМ? По книге ведь одно, а на деле совсем другое.
Переварили левую заднюю стойку. Проблемы была в том, что из-за отсутствия защиты — забивало грязь/соль в край арки. Где все выгнило, до стойки. Защита есть, но заводская только на бампер, а крыло не защищает. Переварка обошлась в 30$ с покраской и обработкой. Решил не ездить без защиты, т.к. толку от переварки не будет. Съездил на жданы и нашел там за 12$ китайскую. Качество оставляет желать лучшего, но главное соль не будет забивать. В скором времени планирую поставить.
Цена вопроса: $42
Добрый вечер, вообщем дело в следующем: что бы закрыть двери с цз надо закрыть-открыть-закрыть, ибо с первого раза не закрывается задняя левая дверь, как я понял — это защита от чего-то. Нельзя закрыть кнопкой на двери, ибо она не нажимается с первого раза, а только когда с цз закроешь и откроешь. И так каждый раз когда включаешь зажигаение. Так вот интересует вопрос, можно ли избавится от этой лажи, что бы с одного нажатия закрывались все двери?
Доброго всем времени суток, уважаемые читатели ! Купив своего Пыжика во времена ажиотажа (2011 год, повышение растаможки в РБ ) в Литве, я обнаружил неприятную неисправность — нестабильную работу на холостом ходу : двигатель может не завестись без помощи педали газа, обороты могут самопроизвольно подскочить до 1800 и зависнуть, могут "рычать" (скачут 1800-2200), при движении выключив передачу и отпустив педаль газа автомобиль мог заглохнуть (это однажды привело к ДТП), обороты могут самопроизвол
Думаю, что многие сталкивались с данной проблемой. Этот блок находится в крыле, а вся соль/грязь/вода летит на него, в итоге окисляются и выгнивают контакты.
Сгнившие контакты после попыток припаять)
После неудачных попыток перепаять его, было решено купить б/у блок. Этот блок стоит на многих французах и найти его не составило большого труда, но как обычно на каждой разборке свои цены, но мне удалось вырвать его за символическую цену в 320 000 б.р с фишкой и проводами. Хоть на других были ц
Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой, начала выгнивать задняя левая стойка. Как узнал — это болезнь, т.к. левого подкрылка нету, он как бы есть, но он закрывает только бампер, а арку — нет. Вся грязь/вода/соль подбивает и оно спокойно гниет в уголку.
Вот такое чудо получается, (это не мое, данное изображение взято из сети)
Так вот интересует следующие, из чего лучше сделать подкрылок? Возможно подходит от какой другой машины с небольшими доработками? Кто сталкивался с этой проблемой, п
Много текста не будет, ибо краткость- сестра таланта. Несколько лет назад я "вживил" в своего Пыжика компьютер, который был и мультимедийным проигрывателем, и навигатором, и даже диагностику делал.Про интернет радио, цифровое ТВ и прочее я умалчиваю. было это так
Но это конечно всё хорошо, но постоянные проблемы с USB, причём на всех модификациях ПК, которые только были, порядком поднадоели : нужен навигатор, а спутники не ловит (отвалился GPS) . Про отвалы звуковухи я вообще молчу (одни маты
