Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Добрый день! Вчера заглянул на диагностику со своим львом к одному известному человеку. Объяснил ситуацию свою и еще одного знакомого. И началось: не успел открыть капот -150 у.е. замена кабеля ТНВД (1,5 часа работы), датчик угла (стоит за насосом) — 100у.е., если на горячую не заводится — то плунжерная пара — 300у.е., замена ремкомплекта ТНВД — 150у.е. Такое чувство, что я живу в европе, с большими зарплатами в доллерах. машины у нас стоят столько, сколько насос отремонтировать. Понимаю, что да
Добрый день! Вчера заглянул на диагностику со своим львом к одному известному человеку. Объяснил ситуацию свою и еще одного знакомого. И началось: не успел открыть капот -150 у.е. замена кабеля ТНВД (1,5 часа работы), датчик угла (стоит за насосом) — 100у.е., если на горячую не заводится — то плунжерная пара — 300у.е., замена ремкомплекта ТНВД — 150у.е. Такое чувство, что я живу в европе, с большими зарплатами в доллерах. машины у нас стоят столько, сколько насос отремонтировать. Понимаю,
Доброе утро! Проблемы со стартером решились. Марка стартера D7R27. Проверили от другого АКБ, т.к. думал, что банка одна замкнута могла быть, втягивающее срабатывает, но все равно не крутит. Ударами по втягивающему и одновременной заводке ключом один раз удалось завести авто. При снятом стартере крутит, а при нагрузке, когда стоит на двигателе — нет. Решили с напарником, что точно втягивающее.Купил втягивающее фирмы ZM ZM599, предлагали и Валео и какой-то польский. вот здесь выбирал www.altstar.k
Доброе утро! Проблемы со стартером решились. Марка стартера D7R27. Проверили от другого АКБ, т.к. думал, что банка одна замкнута могла быть, втягивающее срабатывает, но все равно не крутит. Ударами по втягивающему и одновременной заводке ключом один раз удалось завести авто. При снятом стартере крутит, а при нагрузке, когда стоит на двигателе — нет. Решили с напарником, что точно втягивающее.Купил втягивающее фирмы ZM ZM599, предлагали и Валео и какой-то польский. вот здесь выбирал www.alt
Добрый день! В один из вечеров не получилось завести машину с ключа.при повороте слышен только звук работающего втягивающего. Снял стартер, отнес на ремонт.Проверка на стенде показала исправность: втягивающее исправно, стартер вращается. Решил сделать профилактику: заменить щетки и почистить стартер. Поставил на место стартер и результат тот же. Подумал сразу, может щетки не поменяли? снял, разобрал, все новое и чистое. Собрал, проверил на земле стартер: все работает.ставлю на место все, не рабо
Добрый день! В один из вечеров не получилось завести машину с ключа.при повороте слышен только звук работающего втягивающего. Снял стартер, отнес на ремонт.Проверка на стенде показала исправность: втягивающее исправно, стартер вращается. Решил сделать профилактику: заменить щетки и почистить стартер. Поставил на место стартер и результат тот же. Подумал сразу, может щетки не поменяли? снял, разобрал, все новое и чистое. Собрал, проверил на земле стартер: все работает.ставлю на место все, н
Заменил стекла ПТФ. Снятие противотуманок труда не составило. Снимал бампер для установки сигналов и заодно поменял стекла. В одном стекле противотуманке было отверстие диаметром 5-6 мм и все стекло в мелких точечных сколах. Вторая на фото:
Сначала стекло хотел вырезать, но заняло бы много времени. Поэтому решено было просто разбить стекло. Отчистил от старого клея, похожего на стекольный, канавку где стоит стекло, обезжирил. Нанес клей-герметик полиуретановый (белый) по всей ширине канавки
Заменил стекла ПТФ. Снятие противотуманок труда не составило. Снимал бампер для установки сигналов и заодно поменял стекла. В одном стекле противотуманке было отверстие диаметром 5-6 мм и все стекло в мелких точечных сколах. Вторая на фото:
Сначала стекло хотел вырезать, но заняло бы много времени. Поэтому решено было просто разбить стекло. Отчистил от старого клея, похожего на стекольный, канавку где стоит стекло, обезжирил.
Нанес клей-герметик полиуретановый (белый) по всей ширине кана
Когда купил машину в ней был люк. позже по VIN-коду пробил, что люка с завода не было, машина с кондиционером. Установлен был не в РБ видимо, т.к. ткань была оригинальная. и с машиной мне достался диск, а на диске файл с описанием всех покупок и работ по машине. Почему я решил, что люк не заводской, всего лишь по одной детали: с завода кромка крыши, где люк, под резинку уплотнительную, загнута. а у меня прямая.и люки все электрические, а у меня механический. И вот в один прекрасный момент, этот
Когда купил машину в ней был люк. позже по VIN-коду пробил, что люка с завода не было, машина с кондиционером. Установлен был не в РБ видимо, т.к. ткань была оригинальная. и с машиной мне достался диск, а на диске файл с описанием всех покупок и работ по машине. Почему я решил, что люк не заводской, всего лишь по одной детали: с завода кромка крыши, где люк, под резинку уплотнительную, загнута. а у меня прямая.и люки все электрические, а у меня механический. И вот в один прекрасный момент,
Долго мечтал купить себе веерные форсунки (распылители) стеклоомывателя и купил от пежо 406 + клапан стеклоомывателя от Тайоты (веерные форсунки PSA 6438.h0 и клапана Toyota 85321-26020).
фото не мое
Как поливают мне нравится очень. Высоковато поливают, но если немного доделать, подложив под один край пластинку, таким образом отрегулировать высоту. Но есть одно "НО" и это "НО" существенное. на пежо 605 ставились два вида форсунок омывателя 1 вид:
2 вид: фотки не нашел и не сфоткал свою, н
Долго мечтал купить себе веерные форсунки (распылители) стеклоомывателя и купил от пежо 406 + клапан стеклоомывателя от Тайоты (веерные форсунки PSA 6438.h0 и клапана Toyota 85321-26020).
фото не мое
Как поливают мне нравится очень. Высоковато поливают, но если немного доделать, подложив под один край пластинку, таким образом отрегулировать высоту. Но есть одно "НО" и это "НО" существенное. на пежо 605 ставились два вида форсунок омывателя 1 вид:
2 вид: фотки не нашел и не сфоткал свою,
Заклинили направляющие задних суппортов. Снял первые и понял, что обычными ударами по направляющей, извлечь ее не прокатит. Погрел горелкой ручной раз, второй раз, пошла на ура. Зачистил все мелкой наждачной бумагой, смазал керамической смазкой для направляющих суппортов (посмотрим как себя покажет). Поставил новые ремкомплекты суппортов Frenkit 233004, заменил тормозной шланг Malo 80204, который вкручивается с суппорт. собрал суппорт, поставил все обратно и поставил ремкомплект колодок тормозны
Заклинили направляющие задних суппортов. Снял первые и понял, что обычными ударами по направляющей, извлечь ее не прокатит. Погрел горелкой ручной раз, второй раз, пошла на ура. Зачистил все мелкой наждачной бумагой, смазал керамической смазкой для направляющих суппортов (посмотрим как себя покажет). Поставил новые ремкомплекты суппортов Frenkit 233004, заменил тормозной шланг Malo 80204, который вкручивается с суппорт. собрал суппорт, поставил все обратно и поставил ремкомплект колодок то
Купил ШРУС для своего льва от 407. как все писали и говорили, поставил и поехал. но не тут все было. У меня ABS исправно работает. а на ШРУСе от 407 нет места под кольцо ABS. и здесь хорошо, что я не вернул ШРУС, который купил ранее и он мне не подошел. Оба ШРУСа покупал Patron. Разобрал оба ШРУСа, замерил диаметр шариков и всех составляющих, заменил внутреннюю шлицевую часть на 39 шлицов в ШРУСе от 605 (купленным ранее), собрал все, хорошо смазки напихал, поставил и все работает отлично.
Купил ШРУС для своего льва от 407. как все писали и говорили, поставил и поехал. но не тут все было. У меня ABS исправно работает. а на ШРУСе от 407 нет места под кольцо ABS. и здесь хорошо, что я не вернул ШРУС, который купил ранее и он мне не подошел. Оба ШРУСа покупал Patron. Разобрал оба ШРУСа, замерил диаметр шариков и всех составляющих, заменил внутреннюю шлицевую часть на 39 шлицов в ШРУСе от 605 (купленным ранее), собрал все, хорошо смазки напихал, поставил и все работает отлично.
Ранее писал shurmo о проблеме направляющей втулки. Новую так и не нашёл. Пришлось старую приводить в порядок. Был куплен ремкомплект для суппорта — Frenkit 257037. В нём есть всё почти всё: 4 пыльника под разный диаметр втулки, и пыльник тормозного цилиндра. Процесс замены немного геморный, т.к. надо достать старые пыльники втулки. Смотрите внимательно из-за старости железо пыльника может " врасти" в суппорт и при установке нового пыльника есть очень хороший шанс испортить пыльник. После удалени
Некоторое время назад я заметил что в машинке руль как то хуже стал отзываться на мои телодвижение. Думал пришло время менять "жижу" в гидраче. Заменил, процесс простой: открутил хомут на бачке ( предварительно откачав жидкость из бачка шприцом) на обратку, шланг в бутылку, завёл машинку, пару сек. и всё выкачалось. Ставим шланг обратно, зажимаем, заливаем жижу (я лил манол 90w70, синтетика вроде), два раза крутим рулём до упора не заводя машину, "туды, сюды"… (я сделал четыри раза). Завёл машин
Стал похрустывать ШРУС правый наружный, помыл раз, на время перестал хрустеть. В один из выходных дней — опять похрустывание при вывороте колеса. Замел опять посмотреть.Снимаю хомут с пыльника ШРУСа, а оттуда вода. Откуда? вопрос сразу, по лужам не ездил. Промыл опять, пока куплю, поезжу еще. Решил купить ШРУС. посмотрел в нете, что бывают 4-х видов по параметрам. Знакомый занимается запчастями, спросил у него ШРУС, дал ВИН. купил с параметрами: 1. Число наружных шлицов 28 2. Число внутренних шл
Стал похрустывать ШРУС правый наружный, помыл раз, на время перестал хрустеть. В один из выходных дней — опять похрустывание при вывороте колеса. Замел опять посмотреть.Снимаю хомут с пыльника ШРУСа, а оттуда вода. Откуда? вопрос сразу, по лужам не ездил. Промыл опять, пока куплю, поезжу еще. Решил купить ШРУС. посмотрел в нете, что бывают 4-х видов по параметрам. Знакомый занимается запчастями, спросил у него ШРУС, дал ВИН. купил с параметрами: 1. Число наружных шлицов 28 2. Число внутрен
Купил сегодня ролик
Поставил. Все хорошо. Свист пропал. Не знал на сколько хватит, но подшипник стоит производство Япония.
Цена вопроса: $35
Пробег: 412500 км
Купил сегодня ролик
Поставил. Все хорошо. Свист пропал. Не знал на сколько хватит, но подшипник стоит производство Япония. Цена вопроса: 35 $ Пробег: 412 500 км
Сорвал резьбу в ролике обводном генератора NAKAYAMA QJ-32081 (RUVILLE 56627)
Узнал цены и просто ужаснулся: за кусок железа, подшипник и болт просят минимум 35 у.е. Если RUVILLE 56627, то уже 60 у.е. и выше. Остался без машины пока. Завтра нужно поискать еще. Хотел поставить ремень покороче, на не хочу часть болта отрезать, которым крепится генератор.