Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Настройка моновпрыска. Промыл клапанн хх, промыл дтвв перед настройкой, ну и сам процесс, на камеру немного не получилось, но принцип я думаю понятен, может кому и пригодится.
Ребята всем привет! Кто сможет откликнитесь! Вопрос по подушкам двс, в каких отверстиях они должны крепиться? На большой подушке по 2 отверстия, на одной из 2х есть стрелки и надпись ве, те отверстий 4 а стрелки 2, вопрос в том что правильно ли я поставил подушки, вибрация по крыше аж звенит, думал глушитель, глушитель переварил, подогнул, теперь нигде кузов не цепляет, завтра напишу про глушитель, с фото а может и видео сниму, может я просто не в те отверстия поставил?
Прикупил себе штуковину — блок климата кнопочный.
Работает хорошо. Внешний вид салона изменился в лучшую сторону с появлением его на штатном месте вместо крутелок.
Пробег: 440300 км
Прикупил себе штуковину — блок климата кнопочный.
Работает хорошо. Внешний вид салона изменился в лучшую сторону с появлением его на штатном месте вместо крутелок. Пробег: 440 300 км
Старый датчик, замкнут нп 2й скорости
Новвй
Всем привет! Привезли датчик на 3 контакта, думал сразу что он не работает, кинул в воду кипяток эффект ноль, сегодня поставил ёмкость на плиту и в кипящей воде он заработал на 2 скоростях. Фото завтра выложу, небыло время фоткать, я доволен как слон! Прогрел мотор, и вуаля вентилятор работает.
Цена вопроса: $6
Была у меня запись посвящённая динамикам. www.drive2.ru/l/469878494227071686/ Решил доставить оставшиеся "пищалки".
Предыдущий владелец их зачем-то вынул и оторвал провода/фишки. Мне не терпелось их восстановить. Вот в таком состоянии я их нашёл.
Нашёл провода/фишки подходящие, и приступил к пайке.
Хорошо когда руки из того места.
приборка
Ну а поставить их на место процесс не сложный.
Теперь радуюсь звуку. было — стало 2 динамика — 6 динамиков + 2 "пищалки"
Цена вопроса: $0
Была у меня запись посвящённая динамикам. www.drive2.ru/l/469878494227071686/ Решил доставить оставшиеся "пищалки".
Предыдущий владелец их зачем-то вынул и оторвал провода/фишки. Мне не терпелось их восстановить. Вот в таком состоянии я их нашёл.
Нашёл провода/фишки подходящие, и приступил к пайке.
Хорошо когда руки из того места.
приборка
Ну а поставить их на место процесс не сложный.
Теперь радуюсь звуку. было — стало 2 динамика — 6 динамиков + 2 "пищалки" Цена вопр
Застучали стойки стабилизатора передние. Купил — Тяга / стойка, стабилизатор RUVILLE 916618. Посмотрел в записях какие стояли до этого, оказались такие же. Цена в 2015 году 15р/шт в 2017 20р/шт (покупал в 2015 в мае и 2017 в мае) Отходили 45 тыс км за 2 года. Ресурс запчастей уменьшается с каждым годом, цены только не уменьшаются.
P.S. Кто каких фирм устанавливает детали подвески и сколько отхаживают? Шаровая RUVILLE накрылась уже через год эксплуатации (дорог плохих почти не видела подвеска).
Застучали стойки стабилизатора передние. Купил — Тяга / стойка, стабилизатор RUVILLE 916618. Посмотрел в записях какие стояли до этого, оказались такие же. Цена в 2015 году 15р/шт в 2017 20р/шт (покупал в 2015 в мае и 2017 в мае) Отходили 45 тыс км за 2 года. Ресурс запчастей уменьшается с каждым годом, цены только не уменьшаются.
P.S. Кто каких фирм устанавливает детали подвески и сколько отхаживают? Шаровая RUVILLE накрылась уже через год эксплуатации (дорог плохих почти не видела подве
Долго решался на покраску дисков. Я считаю — купить это легко, а вот сделать своими руками это другое дело. Да и приятное, если делать для себя. Вначале хотел отдать в мастерскую, мне заломили большую цену. Решился на покраску самостоятельно. 2 дня тяжкого труда и кропотливой работы, немного финансов, и вуаля — свежие красивые, яркие диски. Опишу по этапам весь процесс.
1) Необходимо самому решиться на это. Покраска дисков — кропотливая, долгая и морально тяжкая работа, по крайней мере при отсу
Долго решался на покраску дисков. Я считаю — купить это легко, а вот сделать своими руками это другое дело. Да и приятное, если делать для себя. Вначале хотел отдать в мастерскую, мне заломили большую цену. Решился на покраску самостоятельно. 2 дня тяжкого труда и кропотливой работы, немного финансов, и вуаля — свежие красивые, яркие диски. Опишу по этапам весь процесс.
1) Необходимо самому решиться на это. Покраска дисков — кропотливая, долгая и морально тяжкая работа, по крайней мере пр
Купил на испытания летние шины Nokian Nordman SX 195/65R15. До этого были Белшина (не Артмоушен), КАМА Евро, BARUM, TOYO. БАРУМ понравился мягкостью, протектором, малой шумностью. Минус — давление падает ниже 2, идет износ боковины. TOYO — мягкие боковины, даже очень, в колее плавают, малая шумность. На Nokian еще немного проехал, но сразу минус — шумные, может притрутся. Покрасил литье немного
Как на машине смотрятся
За шины отдал 95у.е. за 2 шт Переобувка и балансировка 10у.е.
Цена вопрос
Купил на испытания летние шины Nokian Nordman SX 195/65R15. До этого были Белшина (не Артмоушен), КАМА Евро, BARUM, TOYO. БАРУМ понравился мягкостью, протектором, малой шумностью. Минус — давление падает ниже 2, идет износ боковины. TOYO — мягкие боковины, даже очень, в колее плавают, малая шумность. На Nokian еще немного проехал, но сразу минус — шумные, может притрутся. Покрасил литье немного
Как на машине смотрятся
За шины отдал 95у.е. за 2 шт Переобувка и балансировка 10у.е.
Всем еривет! Нужна помощь по проводке подкапотного пространства, может у кого есть толковые электросхемы на моновпрыск? Ато я с этим колхозом буду долго разбираться.
Доброго дня всем любителям Peugeot 605 Вчера выдался светлый денёк и я решил установить динамики в машину. При покупке из 6 динамиков было всего 2, купил недостающее количество. Спасибо opal303
На перед поставил 2 оригинальных динамика, которые были найдены в автомобиле.
Передние динамики (оригинальные)
Но позже с новыми динамиками я столкнулся с проблемой. Мои оригинальные фишки не подходили в динамики.
Мои оригинальные фишки
Входы новых динамиков
Данную проблему решил скруткой пров
Доброго дня всем любителям Peugeot 605 Вчера выдался светлый денёк и я решил установить динамики в машину. При покупке из 6 динамиков было всего 2, купил недостающее количество. Спасибо opal303
На перед поставил 2 оригинальных динамика, которые были найдены в автомобиле.
Передние динамики (оригинальные)
Но позже с новыми динамиками я столкнулся с проблемой. Мои оригинальные фишки не подходили в динамики.
Мои оригинальные фишки
Входы новых динамиков
Данную проблему решил скруткой пров
Все время приходилось откручивать крышку бака чем попало: то отверткой, то плоскогубцами. как-то не часто туда приходилось лазить, по-этому не задумывался о ключе. Но есть Опель Зафира В (дизель) у родственника, часто ремонтирую ее, а в ней фильтр топливный с такой же крышкой как у нас крышка бака. Вот и решил сделать ключ все таки. Вот какой получился.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 431400 км
Все время приходилось откручивать крышку бака чем попало: то отверткой, то плоскогубцами. как-то не часто туда приходилось лазить, по-этому не задумывался о ключе. Но есть Опель Зафира В (дизель) у родственника, часто ремонтирую ее, а в ней фильтр топливный с такой же крышкой как у нас крышка бака. Вот и решил сделать ключ все таки. Вот какой получился.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 431 400 км
Всем привет! Собрал на выходных мотор, и установил на место, вместе с кпп. Притёр клапана, засухарил, поставил сальник распредвала, единственное закосячил с бугелями, номер 2 не стой стороны поставил, и он лопнул, у француза отсщёт от маховика. Осталось, выставить грм, поставить впуск, выпуск, охлаждение, шрусы, и самое страшное, это электрика. Фото мало т.к. Небыло время фотать, хотелось побыстрее собрать. Вот как то так!
Как-то давно была последняя запись))) и вот собравшись с силами взяв руки телефон пишу вам)) Запись простая, но её написать меня натолкнул разговор с моим знакомым. В один и рабочих дней он пошёл ко мне с вопросом: Сань, не знаешь чего машина дёргается и троит? Может на диагностику загнать? Я ему говорю не спиши с диагностикой, попробуй свечи заменить. Самое простое так сказать. А он даже не знал как и что и где. Ну я ему говорю: руки у тебя ровные вроде, набор головок есть, вперёд открывай капо
Всем привет! Давненько ничего не писал, то с детьми сидел, то лень была ковыряться. Вот, потихоньку идёт сборка мотора. Шлифанул гбц, и блок, собрал поршня в блок, все вкладыши новые, кольца тоже новые, установил коленвал, насос, и поддон. Насос разобрал, а там пиз ц, хорошо хоть со второго мотора норм был. Оба в сружке, но прошла она только в одном, в нём задиры, и он плохо вращается, в поддоне выбил ямку в районе слива, чтоб более менее грязь выходила при замене, но придётся всегда снимать под
Разобрался с определением неисправности датчиков ABS. Существует на наших машинах несколько видов систем ABS: Bosch (2 вида исполнения), Bendix и Bosch (ЭБУ и блок ABS) + Bendix (суппорта, бачок торм.жидкости, вакуумник). Bosch (2 вида исполнения): 1-й — ЭБУ отдельно стоит от блока и 2-й — ЭБУ совмещен с блоком ABS. Есть множество методов определения неисправности датчиков: 1. диагностика (сканер), 2. осциллограф (по формирующейся волне), не всегда эти методы годятся, т.к. не может быть под руко
