Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Разобрался с определением неисправности датчиков ABS. Существует на наших машинах несколько видов систем ABS: Bosch (2 вида исполнения), Bendix и Bosch (ЭБУ и блок ABS) + Bendix (суппорта, бачок торм.жидкости, вакуумник). Bosch (2 вида исполнения): 1-й — ЭБУ отдельно стоит от блока и 2-й — ЭБУ совмещен с блоком ABS. Есть множество методов определения неисправности датчиков: 1. диагностика (сканер), 2. осциллограф (по формирующейся волне), не всегда эти методы годятся, т.к. не может быть по
Загорелась на панели лампа АБС и перестало отдавать в педаль при торможении на льду. Вопрос: Как проверить какой датчик неисправен (исключая возможность неисправности блока и мозгов АБС)? Пробег: 429000 км
Загорелась на панели лампа АБС и перестало отдавать в педаль при торможении на льду. Вопрос: Как проверить какой датчик неисправен (исключая возможность неисправности блока и мозгов АБС)? Пробег: 429 000 км
Заметил, что при смене температуры, например с 27 на 23 градуса, начинает дуть холодным воздухом. Сегодня решил разобраться с этим. Все форумы пишут одно и то же, и сам понимаю в чем причина без форумов. Снял привод, отвечающий за температуру в салоне. Стоит с водительской стороны выше педали газа за боковой накладкой. Разобрал его.
Все внутри целое. Собрал обратно. Решил проверить на машине. Регулирую температуру, привод двигается как и положено, со всеми остановками. Есть другие приводы от
Заметил, что при смене температуры, например с 27 на 23 градуса, начинает дуть холодным воздухом. Сегодня решил разобраться с этим. Все форумы пишут одно и то же, и сам понимаю в чем причина без форумов. Снял привод, отвечающий за температуру в салоне. Стоит с водительской стороны выше педали газа за боковой накладкой. Разобрал его.
Все внутри целое. Собрал обратно. Решил проверить на машине. Регулирую температуру, привод двигается как и положено, со всеми остановками. Есть другие приводы
Заметил что когда после долгой стоянки, температура за бортом показывает сразу правильно, но когда машина прогреется, температура начинает расти. Сразу понял, что что-то не то с датчиком. Снимать его очень легко, тем более, что зеркало снято для замены подогрева. Много написано про замену и необходимые элементы. Я взял термистор 302, 3 кОм, 1%, NTC — 3шт и Резистор выводной на 15кОм — 3шт и 18кОм — 3шт. Кто-то использует резистор на 15 кОм, кто-то на 18 кОм. Спаял два варианта с 15 и 18 кОм. Пр
Заметил что когда после долгой стоянки, температура за бортом показывает сразу правильно, но когда машина прогреется, температура начинает расти. Сразу понял, что что-то не то с датчиком. Снимать его очень легко, тем более, что зеркало снято для замены подогрева. Много написано про замену и необходимые элементы. Я взял термистор 302, 3 кОм, 1%, NTC — 3шт и Резистор выводной на 15кОм — 3шт и 18кОм — 3шт. Кто-то использует резистор на 15 кОм, кто-то на 18 кОм. Спаял два варианта с 15 и 18 кО
Купил летом подогрев ГЭН-55 2шт за смешные деньги. Хотел установить все до зимы, но лень было заниматься разборкой зеркал. В отпуске делать нечего, решил разобрать и установить подогрев. Самое сложное в этом процессе — это отделение зеркала от корпуса, к которому оно приклеено. Кто-то феном греет, кто-то в воде горячей держит. Я воспользовался вторым вариантом. Помогал пластиковой карточкой отделять зеркало от корпуса.
Отделилось все легко. Очистил от старого скотча и вместе с ним отделился
Купил летом подогрев ГЭН-55 2шт за смешные деньги. Хотел установить все до зимы, но лень было заниматься разборкой зеркал. В отпуске делать нечего, решил разобрать и установить подогрев. Самое сложное в этом процессе — это отделение зеркала от корпуса, к которому оно приклеено. Кто-то феном греет, кто-то в воде горячей держит. Я воспользовался вторым вариантом. Помогал пластиковой карточкой отделять зеркало от корпуса.
Отделилось все легко. Очистил от старого скотча и вместе с ним отделил
Надоело постоянно плохо очищенное лобовое стекло, не важно какой дворник новый или уже немного б.у. Плохо прижимает поводок дворник к стеклу, хоть и стоит 2 пружины. Нашел поводок от пежо какого-то водительский, с одной пружиной, но большим посадочным конусом.
родной — верхний. нижний от пежо
родной — верхний. нижний от пежо
Отличается на 1 см где-то по длине и немного выше по высоте, когда стоит на месте. Ставить пришлось через втулку. Делал ее из медной трубки, нашлась подходящего диамет
Надоело постоянно плохо очищенное лобовое стекло, не важно какой дворник новый или уже немного б.у. Плохо прижимает поводок дворник к стеклу, хоть и стоит 2 пружины. Нашел поводок от пежо какого-то водительский, с одной пружиной, но большим посадочным конусом.
родной — верхний. нижний от пежо
родной — верхний. нижний от пежо
Отличается на 1 см где-то по длине и немного выше по высоте, когда стоит на месте. Ставить пришлось через втулку. Делал ее из медной трубки, нашлась подходящего диа
Всем привет! Прикупил немного запцацак для мотора, вот только проблемка с вкладышами шатунными. Может кто подскажет, какая разница вкладыша шатуна с отверстием и без него? И на что это влияет? Просто без отверстия моих не могут найти.
Всем привет! Хочу поделиться огромным разочарованием! В общем как я уже и говорил, авто достался в плачевном состоянии, особенно мотор. Т.к масла в моторе почти небыло, решил слить остатки масла. Слил, залил новое, и началось. Непонятный стук в моторе, на холостых то был то нет, после 3 хтыщ оборотов стабильно стучал. Все лампочки начали моргать на приборке как герлчнда. Снял поддон, всё хана коленке. Снял все шейки шатунные, вкладыши сгорели, и один провернуло, такое чувство что в мотор попал п
Был такой случай. В общем попросил меня кум, чтоб я одному товарищу форсунку поменял на mitsubishi carisma 1.8 gdi. Чел сказал что в 5 сервисов заезжал, и все отказывались, типа работы много и оно того не стоит. Вот он и попросил чтоб я поменял. Приехал он ко мне, ну как приехал, прикоптил, и давай мне обьяснять как снимается форса. Я постоял, посмотрел на него как на школьника, чуть не заржал, говорит надо крышку клапанов снимать, потом валы, и гбц, и говорит типа за 4 часа справишься? Я говорю
Всем привет! Хочу поделиться переборкой задней подвески. В общем когда снял весь подрамник и привёл его в должный вид, пришло время заняться сайлентблоками. Отчистил от ржавчины все рычаги, стабилизаторы пришлось срезать т.к их не открутить. Вот что значит продавец балабол! Говорил что зад перебран, и автос поставил на прикол, плохо что ямы небыло её всю тогда перетрусил бы, и натёр бы ему нос. В общем с помощью молотка, отвёртки и чьей то матери еле повыбивал эти сайлентблоки, всего заменил 8 ш
Всегда люблю начинать любой ремонт, то ли в доме, то ли в машине с инструментом в полном объеме, чтобы не отвлекаться на поиски по соседям или поездкой на рынок. Вот и прикупил себе парочку ключей и набор доукомплектовал скрученными звездочками (битами под малую трещотку).
Набор рожковых ключей STAB
Ударная отвертка YATO (6 пр)
Отвертка TOPTUL (можно и ударить по ней и ключом рожковым покрутить)
Клещи для самозажимных (пружинных) колец Дело Техники
Самозажимные клещи FORSAGE
Маг
Всегда люблю начинать любой ремонт, то ли в доме, то ли в машине с инструментом в полном объеме, чтобы не отвлекаться на поиски по соседям или поездкой на рынок. Вот и прикупил себе парочку ключей и набор доукомплектовал скрученными звездочками (битами под малую трещотку).
Набор рожковых ключей STAB
Ударная отвертка YATO (6 пр)
Отвертка TOPTUL (можно и ударить по ней и ключом рожковым покрутить)
Клещи для самозажимных (пружинных) колец Дело Техники
Самозажимные клещи FORSAGE
Магнит г
Купил себе Щётка стеклоочистителя Denso Hybrid 55 см DUR-055L 2шт. Подходят DU-055L — Щётка стеклоочистителя Denso Hybrid 55 см, но они дороже. Выпустили заменитель DUR-055L. Перед установкой обработал все стекла антидождем не дорогим, так попробовать. Антидождь помогает на боковых стеклах очень хорошо, на лобовом не очень, скорее всего потому что не дорогой антидождь. Щетки трут очень хорошо, мне понравилась их работа. Графитного напыления, если руками не потрогать, должно хватить на долго.
Купил себе Щётка стеклоочистителя Denso Hybrid 55 см DUR-055L 2шт. Подходят DU-055L — Щётка стеклоочистителя Denso Hybrid 55 см, но они дороже. Выпустили заменитель DUR-055L. Перед установкой обработал все стекла антидождем не дорогим, так попробовать. Антидождь помогает на боковых стеклах очень хорошо, на лобовом не очень, скорее всего потому что не дорогой антидождь. Щетки трут очень хорошо, мне понравилась их работа. Графитного напыления, если руками не потрогать, должно хватить на долг
Когда после покупки глянул на выхлопную систему, я конечно был удивлён насколько халатно относился человек к такому классу как бизнесс класс! Да да 605 это машина из которой не хочется пересаживаться на что то поменьше и бюджетней, комфорт сразу же берёт верх. Но так издеваться над авто представительского класса не лезет ни в какие рамки! На фото уже готовая выхлопная система, только без соединений, и на 2 выхода. Добавлена одна банка из которой выходит 2 трубы от ваз, без внутренностей, я думаю
Всем привет! Конечно сложно восстанавливать авто без надлежащего оборудования и на коленке, вот думаю прикупить себе какой нибудь набор головок и ключей, но вот чё то цены на них кусаются, а в семье ещё 2 ребёнка. Может кто подскажет где купить не дорогой набор или ссылку на них, буду очень признателен за любую помощь. Ну и конечно же инструмент без которого не обойтись при ремонте запущеных авто, на фото.
