Хороший знакомый работал в Пинске на аккумуляторном заводе, говорил что топла лучшее что можно взять сейчас и он проработал 4 года - да уж, практически ровно гарантийный срок, немного с запасом

14 минут назад, Usseal сказал:

Хороший знакомый работал в Пинске на аккумуляторном заводе, говорил что топла лучшее что можно взять сейчас и он проработал 4 года - да уж, практически ровно гарантийный срок, немного с запасом

Очень долгая тема. Ка/ка АКБ тупо всегда недозаряженные. Я когда брал топлу тоже руководствовался слухами

Аккум должен быть нормальным .... это только  TAB TOPLA на сегодняшний день) прошлый отработал 6 с копейками лет.... не зная что такое подзарядка ) ....мнение субъективное)...

6 минут назад, ВАРВАР сказал:

Аккум должен быть нормальным .... это только  TAB TOPLA на сегодняшний день) прошлый отработал 6 с копейками лет.... не зная что такое подзарядка ) ....мнение субъективное)...

на бензинке? можно и 10 бахнуть. это не показатель

И там и там....у меня везде стоит ТАБ))           

Чего удивляться: раз умирал три раза, то и четыре года хорошо,что продержался. Аккум долго живёт только при хорошем и своевременном уходе, чего трудно достичь: то недозаряд, то тяжёлые пуски, то морозы

Когда первый замер плотности? 

AGM старт/стоп  лучший вариант в городе но они стоят космос

был у меня такой (а-мега), говно ...

А какой с завода должен стоять, у меня по сервисбоксу вроде 95ка...?

6 часов назад, nivnik сказал:

А какой с завода должен стоять, у меня по сервисбоксу вроде 95ка...?

Рестайловый 607 это совсем другая машина.