[fessik 1]

Порыскал на валео сайте, вот артикул 826 740, вроде выбило к моему коду двигателя...

[fessik 1]

Расскажи подробнее от какой автомашины? Тип двигателя на какой ставится? Сцепление новое брал?

Я поглазел по нету, у меня DV6TED4 (109лс) , на всех машинах куда он ставился только двухмассовые, одномассовые на 1.6 объем ствились только на DV6ATED4 (90 лс)

[ПодлецЪ 23]

Я поглазел по нету, у меня DV6TED4 (109лс) , на всех машинах куда он ставился только двухмассовые, одномассовые на 1.6 объем ствились только на DV6ATED4 (90 лс)

так ищи размеры, количество зубцов (по толщине в несколько миллиметров не загоняйся) одного и другого, если подходят, то ставь. желательно диск сцепления тоже от DV6ATED4.

и езди дальше.

[el_koyot 1]

Вообщем маховик дышит на ладан. Решил задуматься над заменой двухмассового на одномассовый.407 , 1.6 hdi, 109 л.с 2005 г. Может у кого есть опыт в таком деле или что-нить известно поделитесь.

такая же проблема - звинит сволочь! Сколько так можно ездить? Сцепление-то в полном порядке...Тоже рекомендовали одномассовый но его не нашел. 2-х массового код 836 000 от Valeo. Самая низкая цена в Москве - 630$ и месяц ожидания. Изменено 27 мая, 2011 пользователем el_koyot

[fessik 1]

поставил 1,5 года назад одномассовый (2-х у официалов заоблачная цена), не хотели продавать на рынке одномассовый типа на 1,4 ставиться тока, хотя по документации и тот и тот подходит. Отъездил уже 60тыс, полет нормальный . 407, 1,6hdi 2005г.в. Цену не помню уже вроде около 50у.е.

Вот ждем подробности...

[rean13 0]

Двухмассовый маховик 2.0 HDi есть ли вариант замены на одномассовый? Или както заварить? этот нужен совет.Вин VF36DRHRG21294687мотор DW10BTED4коробка BVM6

[fran 1]

Доброго дня! Нужна помощь! Пежо 407, 1.6 HDI, 2005 г., в общем вчера вечером развалилось сцепление ,провалилась педаль, дикий скрежет, передачу не включить, хорошо хоть в каких-то 1.5 км от гаража. Кое-как доехал, но к концу уже пошел запах паленого металла. Нужен срочный ремонт, в связи с чем вопрос: может кто владеет инфой об одномассовом маховике на мой движок, поделитесь кто что знает!!! На двухмассовый комплект ценник вообще больной.

[DRAGON Brest 276]

Доброго дня! Нужна помощь! Пежо 407, 1.6 HDI, 2005 г., в общем вчера вечером развалилось сцепление ,провалилась педаль, дикий скрежет, передачу не включить, хорошо хоть в каких-то 1.5 км от гаража. Кое-как доехал, но к концу уже пошел запах паленого металла. Нужен срочный ремонт, в связи с чем вопрос: может кто владеет инфой об одномассовом маховике на мой движок, поделитесь кто что знает!!! На двухмассовый комплект ценник вообще больной.

Да ценник не гуманный один маховик двухмассовый по Valeo 520$

[kuku 8]

Подскажите, У меня педаль сцепления на холостом когда машина стоит - вроде не вибрирует. Но стоит её опустить вниз на 2-3см ( я даже пробовал пальцем руки), как начинается вибрация, при чём довольно таки немаленькая...Включаю первую передачу, трогаюсь, отпускаю сцепление и чувствую что вибрации практически нет. Нормальная эта ситуация или стоит обратить внимание??? Авто 2,0 HDI 04, 136, RHR.. пробег 142000...

[Citrin 1 227]

Это выжимной подшипник о себе напоминает)

[kuku 8]

Это выжимной подшипник о себе напоминает)

Насоклько долго могу ездить ничего не делая?? Какие последствия. И сколько стоит примерно замена выжимного??

[ПодлецЪ 23]

лучше не затягивать, а то сцепление в сборе+маховик. удовольствие не из дешевых.

[PAK 2]

Проблема: потек цилиндр сцепления возле коробки. Поставили новый новый, не могут прокачать. Машина в гаражах на ремонте... (не у официалов). Может кто в курсе в чем нуанс есть? Педалью качает ничего не получается....

[Alex_sd 2]

Гуглил. Полно ответов. Ну так прокачал?

[PAK 2]

Вроде прокачали кое-как (пол дня механик качал). Проблемка есть, утром сажусь в машину педали нет. покачал раз десять сцепление появилось, поехал. Надо ехать к официалам разбираться в чем дело(. наверное не весьь воздух вышел. а в гугле толком ничего нету(, искал...

[santela 0]

кто нить менял сцепление? где дешевле, какой рем комлект? звонил на некрасова "валео" 1 100 000, но это без маховика... маховик 4 050 000т. так ли это, нужно ли маховик менять? или всё скажут на сто. 1.6 hdi 2005г вин код VF36D9HZC21229957 БОЛЬШОЕ СПС P.S. ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ + СИЛЬНЫЙ СКРИП

[igramnet 1]

хера себе цены....

ну вообще маховик меняется вместе со сцеплением... на 1.6 hdi точно.

[digger'n'hole 1]

ДА уж, блин! Надо брать кредит на ремонт!))) По-другому просто

[igramnet 1]

У меня вот другая беда была... взял и поменял все недавно... и опять что-то гудит... и фиг пойми, сцепление или что...) так что.. пока ездится - лучше ездить)

[santela 0]

в том то и дело, что не ездится(((( пока куплю ток без мохавика, а там видно будет на сто

[lord vlad 0]

Ну так на 1.6hDi маховик двухмассовый - поэтому и ценник запредельный. Какой пробег? Грят, выхаживает он около 250 тыс. - и на замену. Но в тырнетах писали что умельцы ставили от 1.4 и ничего, ездит.

[igramnet 1]

если не паленое, то ездить тыщ 200 маховик должен... сцепление от 100 до 200... смотря какие дороги. Быстрее бы подобрали одномассовый маховик)

[santela 0]

252 тыс

Изменено 13 июля, 2011 пользователем santela

[ki2mi 0]

Кто - нибудь может сказать , сколько стоит маховик, корзинка, диск сцепления и выжимной ролик ? 

[Citrin 1 227]

А что написано в первом сообщении?

[ki2mi 0]

ок спс , буду внимательней

[RuslanGomel 3]

Ну так на 1.6hDi маховик двухмассовый - поэтому и ценник запредельный. Какой пробег? Грят, выхаживает он около 250 тыс. - и на замену. Но в тырнетах писали что умельцы ставили от 1.4 и ничего, ездит.

Да, у меня родственник тоже сам ставил на 307 простой маховик, но с какого авто не помню. Говорил что стоит такой маховик около 100 у.е.

[kuku 8]

А у меня немного другая проблема. Педаль вибрирует на холостых не слабо. Но пока ездит и без лишних звуков. Просто вот думаю, это ж ведь не факт что выжимной менять, не факт что полностью сцепление менять??? Как понять что именно у меня, надо ли всё снимать и разбирать???

[Alex_sd 2]

Если у тебя дизель и при выжатом сцеплении педаль не бъет, при тоганьи не дергает машину, особенно когда на первой едишь, ничего не хрустит, не скрипит и не гудит, то просто добро пожаловать в клуб двухмассовых маховиков.

[ki2mi 0]

как вообще определить , целый маховик или нет ?

[Dimka777 2]

доброго времени суток. вчера вечером выехал из дома было все нормально... позже, остановившись заметил, что ход педали сцепления стал немного меньше как раньше...затем, проехав еще пару километров, ход еще уменьшился... хватало хода буквально чтобы тронуться... сегодня с утра, заведя машину, педаль сцепления проваливается вообще... передачу не включить... пробовал прокачивать - ничего... подскажите что делать? или как правильно прокачать? или что под замену?заранее благодарю

[S_VAL 4]

было такое - выжимной подшипник умер, только замена. .я педаль смог полднять рукой и на сцепкена СТО

[Гость air-time]

тоже такое было, только перед провалом педаль щёлкала некоторое время. оказался трос сцепления. вылечилось заменой троса.

[Ректор 1 203]

замена выжимного подшипника, а с ним и сцепление заодно.

[Alex_sd 2]

 Выжимной 90%. Но не забывайте, сцепление гидравлическое, возможно рвануло манжету на рабочем цилиндре, вот педаль и стала просидать постепенно. Посмотри, у тебя вилка вообще двигаеться? 

Изменено 26 августа, 2011 пользователем Alex_sd

[Dimka777 2]

Выжимной 90%. Но не забывайте, сцепление гидравлическое, возможно рвануло манжету на рабочем цилиндре, вот педаль и стала просидать постепенно. Посмотри, у тебя вилка вообще двигаеться?

сама вилка двигается... но туго... снял рабочий цилиндр, разобрал и обнаружил сквозную трещину... завтра буду искать... пробовать ставить...

[Антон Максимов 0]

Только 2 недели назад решил эту проблему. Только я не стал тянуть до того, что бы нельзя было включить передачу. Смог сам доехать до сервиса. Заменить пришлось комплект сцепления (диск, корзина, выжимной), и вилку тоже пришлось заменить. Выжимной убит был в хлам, корзина тоже соответственно на подходе. Перед тем как педаль провалилась выжимной стал визжать при каждом нажатии на сцепление.Комплект взял не оригинал - SACHS. Однако был сильно был удивлен, когда увидел, что в оригинале на машине и есть тот же SACHS. Только разница в цене в 2 раза.

Изменено 27 августа, 2011 пользователем Антон Максимов

[Dimka777 2]

Только 2 недели назад решил эту проблему. Только я не стал тянуть до того, что бы нельзя было включить передачу. Смог сам доехать до сервиса. Заменить пришлось комплект сцепления (диск, корзина, выжимной), и вилку тоже пришлось заменить. Выжимной убит был в хлам, корзина тоже соответственно на подходе. Перед тем как педаль провалилась выжимной стал визжать при каждом нажатии на сцепление.Комплект взял не оригинал - SACHS. Однако был сильно был удивлен, когда увидел, что в оригинале на машине и есть тот же SACHS. Только разница в цене в 2 раза.

и во сколько вылилось это счастье? где покупал запчасти?

[Dimka777 2]

отпишусь...

при разборе рабочего цилиндра, заметил, что манжетик на типа поршне порван... укпил ремкоплект на РЦС, поменял манжетик, поставил все на место, прокачал сцепление и все... педалька снова поднялась и все работае... тьфу тьфу тьфу...

[Антон Максимов 0]

Только 2 недели назад решил эту проблему. Только я не стал тянуть до того, что бы нельзя было включить передачу. Смог сам доехать до сервиса. Заменить пришлось комплект сцепления (диск, корзина, выжимной), и вилку тоже пришлось заменить. Выжимной убит был в хлам, корзина тоже соответственно на подходе. Перед тем как педаль провалилась выжимной стал визжать при каждом нажатии на сцепление.

Комплект взял не оригинал - SACHS. Однако был сильно был удивлен, когда увидел, что в оригинале на машине и есть тот же SACHS. Только разница в цене в 2 раза.

и во сколько вылилось это счастье? где покупал запчасти?

Работа у официалов обошлась в 5500 рос. руб (около $190). По запчастям: оригинальный комплект сцепления стоит 400-425$. Однако якобы неоригинал, по факту тоже самое, стоит около 200$, я нашел за 170. Ну и пришлось вилку заменить, еще 50$.

Вилку взял у официалов, а комплект сцепления у знакомого под заказ.

[Dimka777 2]

Только 2 недели назад решил эту проблему. Только я не стал тянуть до того, что бы нельзя было включить передачу. Смог сам доехать до сервиса. Заменить пришлось комплект сцепления (диск, корзина, выжимной), и вилку тоже пришлось заменить. Выжимной убит был в хлам, корзина тоже соответственно на подходе. Перед тем как педаль провалилась выжимной стал визжать при каждом нажатии на сцепление.

Комплект взял не оригинал - SACHS. Однако был сильно был удивлен, когда увидел, что в оригинале на машине и есть тот же SACHS. Только разница в цене в 2 раза.

и во сколько вылилось это счастье? где покупал запчасти?

Работа у официалов обошлась в 5500 рос. руб (около $190). По запчастям: оригинальный комплект сцепления стоит 400-425$. Однако якобы неоригинал, по факту тоже самое, стоит около 200$, я нашел за 170. Ну и пришлось вилку заменить, еще 50$.

Вилку взял у официалов, а комплект сцепления у знакомого под заказ.

благодарю за инфу)

если что обращусь)

[burka 7]

кто-нибудь ставил одномассовый маховик? в какие деньги это вылилось?

[ziplock 0]

Имел горький опыт с двухмассовым маховиком на своей 407 2,0 HDI 2004 г.в.

Как только купил машину маховик забрымчал (особенно когда глушишь на горячую)

Синдром нового владельца победил здравый смысл и я решил устранить это.

Купил бу за 250 у.е. (с осмотром специалиста), поменял за 100 у.е. а результат тот же. Деньги на ветер !!!

Забил болт и проездил с этим бряканьем 2 года (60 тыс. км) до настоящего момента.

Неделю назад раздался сильнейший грохот и я понял, что пришел конец маховику.

До этого уже готовился и хотел заказать новый комплект в Германии (430 Euro маховик + 148 Euro комплект сцепления минус налог 19% )

Это за LUK. Оригинал сказали на много дороже.

Т.е. по итогу могло получиться что-то около 650 USD за все. Но не успел

По итогу пришлось все купить на Ждановичах за 750 USD (маховик+комплект сцепления+задний сальник). И все тот же LUK.

Поставщик Шате-М. Судя по буржуйким тесненым надписям на железе все вроде гуд.

НО ФАКТ, что когда все поменял этот новый LUK брымчит почти как старый уезженный оригинал. Я В ШОКЕ !!!!

[D-G 46]

Имел горький опыт с двухмассовым маховиком на своей 407 2,0 HDI 2004 г.в.

НО ФАКТ, что когда все поменял этот новый LUK брымчит почти как старый уезженный оригинал. Я В ШОКЕ !!!!

Может там у тебя чего другое брымчит...кстати оригинал с завода тоже стоит LUK!

[igramnet 1]

Имел горький опыт с двухмассовым маховиком на своей 407 2,0 HDI 2004 г.в.НО ФАКТ, что когда все поменял этот новый LUK брымчит почти как старый уезженный оригинал. Я В ШОКЕ !!!!

Может там у тебя чего другое брымчит...кстати оригинал с завода тоже стоит LUK!

у меня также VALEU прынчит почему-то новый.... скорее всего бракованный... но я езжу.. а что делать)

[bulspin 779]

неделю назад менят маховик в комплекте с сцеплением.фирма сакс.комплект стал 500 американо...валео только маховик 500+сцепление.порядка от 100 до 180.а сцепление советую менять сразу.а работа 100.там при замене действительно разобрали пол морды...если кого интересует,могу отдать свой маховик и сцепление.тысяч 20 накотаете стабильно...на станции сказали,что маховик еще в хорошем состоянии.просто иногда на холодную немного трясло...буквально до 3 светофора...меня это не устроило...

[Nick 1 913]

неделю назад менят маховик в комплекте с сцеплением.

bulspin, вопрос не совсем по теме: расскажи, где в Пинске толково делают столь серьёзные работы (мало ли, пригодится информация).

[D-G 46]

просто иногда на холодную немного трясло...буквально до 3 светофора...меня это не устроило...

вот как то меня терзают смутныя сомнения...а виноват ли маховик был, а потом она у тебя перестала заводится на горячую: не виноваты ли форсунки были?

[bulspin 779]

фарсунки на стенде и на компе показывают что с ними все ок...и я 30 000 назад чистил фарсунки.теперь они у меня как новые.и теперь когда машина холодная она не трясется до третьего светофора.и матор мягче и тише работает.значит маховик уже подгулял

[Alex_sd 2]

Поздравляю, раз чистил форсунки, значит у тебя точно форсунки, по крайней мере теперь.