Simple

406. Передняя подвеска. Амортизаторы. Стабилизатор. Ступичные подшипники. Ремонт. Выбор запчастей.

    В теме 519 сообщений

    Вообщем..Сел я с утра в машину только сел и слышу как удар..Вообщем поехал через некоторое время запахло полёной резиной было это вечером вышел посмотрел вроде ничего нет потом поехал через пару км. взорвалась покрышка..Вообщем лопнула правая пружина и порезала колесо, кто нибудь знает где купить и сколько она обойдётся?! Млять расстроился так аж не могу!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Менять необходимо пару, как и аммортизаторы! На некрасова поспрашай, должны быть

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    пробей для Восточной Европы - для нас на 3-5см (пол витка) пружины выше ставили.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Пасиба..Но может кто нибудь знает ориентировачную стоймость?!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Летом на малиновке брал на 605-ю (пара задних, импортные) за 100у.е./пара. РФ стоили 70у.е. Когда менял, то старые оказались на один виток больше, хотя по высоте новые были на 1см. выше. Боялся, что с новыми машина просядет. Все о.k.-не просела. Пружины оказались хорошими, на загруженном авто при 120км/ч на неровной ~~~ дороге витки не бились друг об друга, что ранее случалось со старыми. B)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    пробей для Восточной Европы - для нас на 3-5см (пол витка) пружины выше ставили.

    Ето на машины без катлизаторов которые
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Та же фигня - купил машину - на 2-й день - на ямке прыгнула и приземлилась.

    Ни чего не обарвало. Сломалась левая.

    Стал менять 2ве сразу - и слева была родная а с права еще в краске. (Что за б... преведущ хозяин только левую поменял.)

    Прижины с ехиста 1200 руб(RUs) за штуку - менял сам.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите какого производителя выбрать. Нужен передний подшипник ступицы. Предлагают японские, испанские (TX,AV что-то в этом духе) за ~40 тыс, также немецкие Flenor ~60тыс или же SNR ~80тыс. Еще нужны наконечники (в рулевой рейке). Что взять? И вообще каких контор запчасти посоветуете? Спасибо!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подшипник ступицы я бы взял - SNR...и только его.

    Сайлентблоки беру- SASIC... остальная мелочевка типа наконечников, стабилизаторов, тяг- можно и турцию- AsMetal, оптимальное сочетание цена/качество...ИМХО

    Брал как-то тяги доворота на Сифтрансе, отходили ,примерно,те же 25 000 км, только стоили, сцуки, в 4 раза дороже чем те же AsMetal

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто сталкивался... Пежо 406 1,8 рейстал МКПП, что то постукивает впереди справа при езде по прямой дороге с гребёнкой, не знаю что уже делать(((((аааааа стойка сухая, машину не болтает, качал, опорный подшибник не отдаёт, линки и втулки стабилизатора вчера заменил(старые нормуль оказывается были, так на всякий поменял), наконечник не болтается, суппорт разобрали направляющие смазали, чуть постукивал((( Думал бардачёк что нибудь брякает, на днях вообще снял его, ездил без него, стучит. Похоже как на хз, будто подкрылок брякает, такой не глухой, противный стучок(( Помогите народ!!! где проблемос зарыт(( на сервисах уроды говорят давайте пробовать менять всё!! вот такие у нас офицалы, да и остальные тоже(

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    заедь на яму (не на подъемник) и посмотри саму рулевую тягу, да и стойка стабилизатора может кончиться и на "зуб" не определишь, порой только заменой

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А как узнать стучит ли стойка?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А как узнать стучит ли стойка?

    проверяешь монтажкой (без фанатизма) её в нагруженном состоянии с ямы
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мот бачок омывайки открутился и глухо ляпает внутри защиты,подергай за горловину,а мот прунжина крепления противотуманки?

    Изменено пользователем Dimetrio
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    спасибо всем. Eridan стойки стабилизатора менял. [/b]pergalet ага, спасибо за совет, проверю обязательно.

    в общем заезжал сегодня на СТО "Монро" называется, есть у нас такой, специализируется на подвеске, оказалось стойка наверное... машину качаешь в шток (под капотом) отдаёт, мастер говорит возможно клапан в стойке какойто... буду менять стойки. Пробег у машины 68тык, стойки не менялись, пора наверное...

    Вопросик к знатокам.. сзади колесо болтается чуть левое когда шатаешь на подъёмнике, отдаёт в тягу... одним концом крепится к колесу, другим к кузову(развальным болтом!), это и есть подруливающая тяга?? как она правильно называется чтобы заказать?дорогая?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня такая ерунда была, когда тяги стабилизаторов полетели- дребезжание спереди было на дороге с мелкими ямками. Долго определяли- тоже и про рулевую рейку, и не помню про что еще говорили- оказалось все просто. Менял весной- каждая тяга Турция по 15у.е. обошлась- после замены тишина :rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня такая ерунда была, когда тяги стабилизаторов полетели- дребезжание спереди было на дороге с мелкими ямками. Долго определяли- тоже и про рулевую рейку, и не помню про что еще говорили- оказалось все просто. Менял весной- каждая тяга Турция по 15у.е. обошлась- после замены тишина :rolleyes:

    я менял тяги стабилизатора в первом сообщении писал, линки их называют ещё.. ничего не изменилось
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    мастер говорит возможно клапан в стойке какой-то... буду менять стойки

    Какой клапан в стойке? Он обкурился видимо Тяга стоит под углом, поперек, тонкая.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Citrin есть там клапан ;) стойка по иному работать не может, перепускной называется, регулирует так сказать жёсткость...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Тяга стоит под углом, поперек, тонкая.

    сзади тяга стоит под углом тонкая, поперёк. как называется?)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну так давайте писать правильно!

    Клапан в аммортизаторе, а не стойке.

    Тяга называется по разному( точнее как кто хочет): Тяга доворота, развальная тяга.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну так давайте писать правильно!

    Клапан в аммортизаторе, а не стойке.

    Тяга называется по разному( точнее как кто хочет): Тяга доворота, развальная тяга.

    ДАААААА! Слесарь и правда не свежей покурил :lol: Клапан в амморт. и стучать не может,факт! Если отдаёт в шток,то мот опорный подшипник развалился.На подъёмнике гоняешь колесо влево вправо,сверху скркжет-он собака.А исчо попробуй поджать гайку штока,мот раскрутилась,хотя в оригинале она самоконтрящаяся.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Этот стук,особенно при маленьких ямках,на 95% из-за износа СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА (клапанов там есессено нет :lol: ),крепиться на двух болтах.Все просто.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    наверное... машину качаешь в шток (под капотом) отдаёт, мастер говорит возможно клапан в стойке какойто... буду менять

    может по гайке крепления штока к подушке? бывает и такое
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    pergalet да менял я их, тоже грешил на них, ан нет, бряк не исчез. Хз может и правда умничает слесарилла, а как узнать опорник или стойка? колесо когда подвешено, руль крутишь не хрустит ничего..

    гайка сверху затянута, проверял.. Да стойка походу убита, я уже смерился, ищу стойки..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    pergalet да менял я их, тоже грешил на них, ан нет, бряк не исчез. Хз может и правда умничает слесарилла, а как узнать опорник или стойка? колесо когда подвешено, руль крутишь не хрустит ничего..

    гайка сверху затянута, проверял.. Да стойка походу убита, я уже смерился, ищу стойки..

    хм, затянута, ну и что?

    сам покачай машину хорошенько и посмотри зазор между гайкой и втулкой опорной подушки, положи руку на гайку штока, если будет стук услышишь и почувствуешь

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Друга за руль- сам к колесам. Машину не вывешиваем. Крутим руль и смотрим за пружиной. Плавно идет или рывками.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Друга за руль- сам к колесам. Машину не вывешиваем. Крутим руль и смотрим за пружиной. Плавно идет или рывками.

    +1только не смотрим, а беремся рукой за пружину, рывки можно и не увидеть - рукой почувствуешь
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    с такими же симптомами бзял машину на рынке, думал рейка, оказалось все проще, проверь рулевые наконечники! сам смотрел - не обнаружил, вот на сервисе мастер сразу определил.PS а что такое "стойка"???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    PS а что такое "стойка"???

    по ходу это передние аммортизаторы

    немного отвлекли, не дописал:

    Fashion опорники можешь проверить, но симптомы у них другие, не стук, а рывки, щелчки, типа закусывание руля, при поворотах

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    спасибо всем большое. Нету рывков и закусываний. Походу я самое главное то не сказал , не убивайте сильно... В мороз по утрам сильнее гооораздо стучит. Это помоему основной аргумент что стойка

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    спасибо всем большое. Нету рывков и закусываний. Походу я самое главное то не сказал , не убивайте сильно... В мороз по утрам сильнее гооораздо стучит. Это помоему основной аргумент что стойка

    вот за это заочное определение неисправности терпеть немогу, когда утаивается вся правда

    с этого и начинать надо было, меняй аммортизаторы, а то заклинят, видать им полный пипец, они свое пережили с лихвой :) правильно, когда прокачаются в движении начинают более-менее работать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Амортизатор называется стойкой если он является несущим, тоесть держит геометрию подвески.(Мак-Ферсон).

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

    Я с такими стойками на 405 еще140 тыщ проехал. Тоже сухие, машину держат, но стучали особенно в морозы. Но так и не потекли. Продал машину вместе с ними так новый хоз. еще и не менял.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я с такими стойками на 405 еще140 тыщ проехал. Тоже сухие, машину держат, но стучали особенно в морозы. Но так и не потекли. Продал машину вместе с ними так новый хоз. еще и не менял.

    а у меня при -10 заклинил, через неделю после появления стука, но когда плюсовая температура (после замены оставил, не выкинул) - работает, даже не скажешь что он плохой, ну б/у немного, но рабочийтак что здесь как повезёт
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

    значит все таки аммортизатор.......а на сайлентблоки передних рычагов нет подозрений......и такое бывает......глухой стук....особенно когда переезжаешь мертвого полицая или резко нажать и отпустить педаль тормоза.......сталкивался с таким делом.....брал на ИССО сайлентблоки....год и капут.....в этом случае (что касается сайлентблоков, стойка стабил-ра.....на опыте) - оригинал.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    стойки в четверг придут, поменяю и отпишусь

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Такая проблема, иногда что-то начинает гудеть, непостоянно, бывает едешь 5 мин. и всё ок. При этом когда начинается гул, стрелка спидометра застывает на месте, если немного прибавить скорости или притормозить гул пропадает(не всегда). При езде на нейтралке тоже гудит, гул исключается полность только когда авто неподвижно В чём может быть проблема? O_o

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подшипник ступичный под замену, желательно срочняк.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подшипник ступичный под замену, желательно срочняк.

    А другие предположения есть? Что там ещё может гудеть? Колодки в 406 с датчиком износа или есть с шумом? И при чем здесь спидометр...может кто знает
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подшипнику гамон совсем. Меняй срочно, т.к. судя по твоему описанию при застывании спидометра пошипник начинает подклинивать (разгон прекращается) а когда даешь газа он (спидометр) естессно начинает ползти вверх.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день. Вот решил всё-таки поменять ступичный подшипник(перед). На рынке разброс цен от 28 до 65 О_о у.е. (спрашивал только SNR) За 28 у.е предлагали голый подшипник. За 35 у.е с гайкой и стопорным кольцом. Посоветуйте, что лучше брать.

    Изменено пользователем Dimetrio
    орфография
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Бери лучше с полным комплектом мелочи, т.е. с гайкой, стопорными кольцами и т.д. Такой комплект лучше тем, что потом нет гемороя искать остальное отдельно в случае необходимости (кольцо заломается, на гайке резьба замнется и тамо подобное).

    Изменено пользователем Dimetrio
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Бери лучше с полным комплектом мелочи, т.е. с гайкой, стопорными кольцами и т.д. Такой комплект лучше тем, что потом нет гемороя искать остальное отдельно в случае необходимости (кольцо заловаемтся, на гайке резьба замнется и тамо подобное).

    За пять лет езды на 405 подшипник передней ступицы менял раза четыре. Первый раз взял с полным комплектом (гайка и кольцо), в результате через полгода подшипник рассыпался (фирму производителя не помню, давно было), гайка и кольцо (новые) до сих пор валяются где то в гараже. Отсюда делаю вывод - бери хороший подшипник что бы снова не лазить (SNR- как вариант), а переплачивать за гайку и стопорное кольцо - не резон. ;) До нового года подшипник SNR на 405 в могилёве стоил 55 тыр.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В комплекте с хорошим\оригинальным подшипником зачастую идет вся мишура, необходимая при установке.

    Изменено пользователем Dimetrio
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    До нового года подшипник SNR на 405 в могилёве стоил 55 тыр.

    а что разве на 405 и 406 не одинаковые ступичные????????? :lol:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а что разве на 405 и 406 не одинаковые ступичные????????? :lol:

    Леха ты прав, в 405 и 406 одинаковые .
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребят, подскажите как на 406 стучат стойки стабилизатора спереди?За 1.5 года накатал 35 тыщь в передок вообще не лазил как купил, а сегодня стал различать там стучок, который отчетливо проявляется на плавных глубоких ямках при малой скорости.Это похоже на них?П.С Стойки нормуль.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вероятнее всего они.... 2 по 15 баксов и полчаса работы....по внешнему виду и на стоячей машине не определишь, просто потому что под нагрузкой никаих признаков не будет....хотя если вывесить колесо и проверить тягу монтировкой, то она ходить свободно НЕ должна...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        66
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        182
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        141
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   108
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   110
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   120
      • #деньрожденья #деньрожден…
        103
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   193
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102