[Daiver 782]

Это датчик перепада голову дурит. Турбина тут не при чем.  

[Peugeot 307 0]

интересно, на не заведенной машине перепад давления прост ужас

так стало после того как я вчера обогнал .может подскажешь в чем рыскать???FAP сегодня я воткнул другой не помогает.датчик тоже.никаких изменений.

Проверить электро-магнитный клапан на турбину...

клапан впорядке. на каждой передаче разгоняется хорошо ,только до 2000 об/мин

Это датчик перепада голову дурит. Турбина тут не при чем.

а может шланг порваться на этот датчик???

[Daiver 782]

Может. Рой именно в сторону датчика перепада. Сам датчик, проводка, трубки. Чаще помогает замена датчика с обнулением ошибки.

[chub 32]

шланг обычно рвется между датчиком и фапом, на пластмассовом соединении пластмасса трескается.также посмотри наддув воздуха по компу на разных оборотах, фишку егр можешь отсоеденить и тоже глянуть наддув воздуха, также на интеркулере сверху стоит датчик наддува проверь не обломан ли штуцер который вставляется в интеркулер-(встечал и такое), далее можешь принудительно включить турбину и проехать для определения её полной работоспособности и определения работоспособности вакуумных датчиков на её включение

Изменено 8 июля, 2012 пользователем chub

[Peugeot 307 0]

шланг обычно рвется между датчиком и фапом, на пластмассовом соединении пластмасса трескается.также посмотри наддув воздуха по компу на разных оборотах, фишку егр можешь отсоеденить и тоже глянуть наддув воздуха, также на интеркулере сверху стоит датчик наддува проверь не обломан ли штуцер который вставляется в интеркулер-(встечал и такое), далее можешь принудительно включить турбину и проехать для определения её полной работоспособности и определения работоспособности вакуумных датчиков на её включение

а как принудительно включить турбину??? обороты двигателя идут тока до 2700 по компу проверял

[chub 32]

если обороты ограничены тот полазившы по разным функциям меню можно определить иззачего они ограничены, судя по скрину датчик фапа навернулся , но его можно проверит на работоспособность.

[Peugeot 307 0]

если обороты ограничены тот полазившы по разным функциям меню можно определить иззачего они ограничены, судя по скрину датчик фапа навернулся , но его можно проверит на работоспособность.

как его проверит на работоспособность?

[Cital 70]

Часто причиной того, что обороты двигателя не подымаются выше 2000, является закупорка выхлопной системы: в катализаторе, в ФАПе, в глушителе. Если проверка датчиков ФАПа не даст результатов, разъединять выхлопную систему, начиная от турбины, и смотреть на результат.

[chub 32]

как я понял из веше написаного фап поменян, тогда остается проверить датчик фапа , если комп с диагностикой под кукой звони с утра раскажу

[Дмитрий 25]

Чёт я не понял из первого сообщения, мотор больше 2000 раскручивается, но пропадает тяга? Чек горит? У меня такое было недавно, когда патрубок интеркулера порвался. До 1800 едет норм, потом овощ. А тут ещё с фапом неувязки...

[Peugeot 307 0]

как я понял из веше написаного фап поменян, тогда остается проверить датчик фапа , если комп с диагностикой под кукой звони с утра раскажу

у меня непонятки ,утром завел поехал на работу мотор крутит хорошо обороты набираетзавтра гляну через комп

[Peugeot 307 0]

Чёт я не понял из первого сообщения, мотор больше 2000 раскручивается, но пропадает тяга? Чек горит? У меня такое было недавно, когда патрубок интеркулера порвался. До 1800 едет норм, потом овощ. А тут ещё с фапом неувязки...

мотор раскручивался до 2700,тяга была нормальная, Чек горит уже год, но тяга естьограничение по оборотам было у меня. Изменено 10 июля, 2012 пользователем Peugeot 307

[Peugeot 307 0]

глянул через комп:

Изменено 10 июля, 2012 пользователем Peugeot 307

[Daiver 782]

Сколько раз повторять одно и то же? Датчик перепада давления дурит голову. Или меняй или убивай программно. Сколько еще можно мусолить одно и тоже? 

[BLASE 53]

Датчик ннада?

[Peugeot 307 0]

Сколько раз повторять одно и то же? Датчик перепада давления дурит голову. Или меняй или убивай программно. Сколько еще можно мусолить одно и тоже?

дело в том что после замены датчика ничего не меняется

[Peugeot 307 0]

Сколько раз повторять одно и то же? Датчик перепада давления дурит голову. Или меняй или убивай программно. Сколько еще можно мусолить одно и тоже?

ты был прав Датчик перепада давления глючил

странно то что после первой замены датчика ничего не изменилось,

а только после того когда я купил еще один.другой формы который.

[vovasa 0]

подскажите мож кто сталкивался пропала тяга Пежо 307 1.4 hdi 2005 купил жене год назад вроде и тогда мне показалась что слаба тянет а сейчас вещеплохо на горку если машина с 3 чел ели забирается!!посмотрел люфт в турбине есть но вроде не большой куда дальше лезть не знаю!первый дизель

[Daiver 782]

Как бы 70 лошадей всего. Что от нее хотеть? Ураганной динамики? Если реально беспокоит - на комп, но сомневаюсь в целесообразности.

[msk 102]

обычно одним из частых на этих движках такое бывает из за расходомера воздуха-проверить компом...

[Diesmachine 32]

диагностика, расходомер, черного дыма нет после 2000 тыс?

[vovasa 0]

раньше она гораздо шустрее бегала!!! и как то не особо слышно помощи турбины! еще какойто шум при наборе скорости типо шорханье какоето но это было с самого начала менял масло в коробке но шум осиался!а куда лучше свозить что-б ответели по тягедыма нет!расходомер как проверить??? только помоему заменой?

[Daiver 782]

Так ты уж определись, она сразу плохо тянула ("и тогда мне показалась что слаба тянет") или тогда было хорошо, а сейчас стало плохо ("раньше она гораздо шустрее бегала"). От этого уже копать. Расходомер проверяется на комп. диагностике. Ну и вопрос с расходниками никто не отменял. Давно менялись и что по производителю ставилось?

[vovasa 0]

сразу поменялвсе фильра точнее 2 топливный не помню какой фирмы помню что очень дорогой! а по тяге скажу так что раньше была лучше а сейчас хуже! но даже раньше мне казалось что она должна бегать быстрее !! честно говоря не чувствую подхвата турбины! ведь он же должа быть??? мож какой регулятор включения турбины???

[Виталий3377 5]

подскажите мож кто сталкивался пропала тяга Пежо 307 1.4 hdi 2005 купил жене год назад вроде и тогда мне показалась что слаба тянет а сейчас вещеплохо на горку если машина с 3 чел ели забирается!!посмотрел люфт в турбине есть но вроде не большой куда дальше лезть не знаю!первый дизель

Ищи человека с компом и едь на диагностику к нему.у меня после зимы было такое.когда фильтр на топливо менял?

[vovasa 0]

Виталий3377  в смысле поменял и стало плохо ехать!! 

Изменено 30 июля, 2012 пользователем vovasa

[sokol77 0]

Была похожая проблема. Временами выше 3 передачи не разгонялась. По комп диагностике расход воздуха ниже заданного.Поменял расходомер на новый - выброшенные деньги - в итоге:Проблема была в катализаторе - сами соты катализатора в форме шара, с одной стороны срезанного, оторвались и болтались в банке катализатора, хотя сами были можно сказать идеально чистыми и легко просматривались на свет. Как я понял - когда катализатор боком ложится и перекрывает выхлоп - машина тупит, повернется "едет" (редко).Месяц по компдиагностикам ездил. Проверить в принципе легко - снимается термозащита + 2 хомута на глушителе и две гайки крепления. Если болтается внутри, то проблема в этом и можно решить примитивным способом - Катализатор раскрошить внутри банки зубилом и вытрясти в течении 15 минут. Внутренности можно продать. И желательно поставить пламя гаситель. Можно конечно и на новый заменить но удовольствие не из дешёвых.

[vovasa 0]

проверил калик целый и чистый!по компу ругается только на свечи накала попробую заменить расходометр ???!!!

[Дмитрий Карась 2]

у меня 2.0 hdi. такая же проблема. по городу еще не особо напрягает, а вот на трассе раздражает. съездил на диагностику. комп показал - регулятор давления на смену. стоит порядка 180 долларов.

[jora597 0]

При быстром разгоне иногда машина спотыкается, происходит резкое потеря тяги а через доли секунды все в норме... прошу совета в чем может быть причина?

[Gigabait 64]

При быстром разгоне иногда машина спотыкается, происходит резкое потеря тяги а через доли секунды все в норме... прошу совета в чем может быть причина?

Датчик положения педали газа, как вариант...

[Cital 70]

Если в момент потери тяги идет черный дым, посмотрите состояние ЕГР.

[Foblas 396]

Бывает рвется маленький патрубок между турбиной и патрубком интеркуллера.

[jora597 0]

как проверить? диагностика покажет?

дыма нет. спс

когда то я его менял, правда поставил не родной, подогнал похожий но спасибо за вариант посмотрим может в нем и дело

[Foblas 396]

родной - не родной, какая разница, а бы держался на месте и не сифонило через него.

[Rusell 37]

А дело часом не в ЭТОМ?

[seri 12]

А дело часом не в ЭТОМ?

там про бензинки

[Rusell 37]

Я имел ввиду конструктивную особенность педали газа в ПЕЖО-насколько я знаю у дизеля тоже задкмчивая она .Другое дело если она у вас работала нормально и СТАЛА тупить -тогда совет один искать хорошего диагноста,благо такие в клубе вроде водятся дизель

[jora597 0]

родной - не родной, какая разница, а бы держался на месте и не сифонило через него.

сегодня делал диагностику показала ошибку датчика положения коленвала или ошибочная информация положения коленвала... может ли ето быть причиной мойх проблем ))))да и еще, с каждым днем все хуже и хуже и чааааще ((((

[Гость ДИМОННН]

Жора,так возьми подкинь с другой машины датчик коленвала и покатайся

[jora597 0]

вариант но с 1.6 hdi не знаю никого ((((я с молдовы ((

[shumik 0]

Зравствуйте, вот и у меня появилась эта проблема... Машина 307SW 2.0HDI 100kW 2004 года.

Где-то полгода назад ехал по автобану и вдруг пропала мощность, скорость до 90-100 и обороты не выше 2000. Я остановился, заглушил, завел - машинка как ни в чем не бывало поехала как и прежде. Покатался пару месяцев - еще раз так случилось, и все так же вылечилось. А сегодня еду по городу и чувствую что не так разгоняется как надо. Выехал за город, и понял что это та самая проблема что была перед тем. Но... сколько раз не глушил-заводил мотор - просто тупая и все тут. Кто что подскажет?

Ах да, забыл сказать, когда купил машину (полтора года назад) то у нее высвечиваются две ошибки: Diesel additive low level и Antipollution Fault

Хотя мне говорили что с этим можно ездить. Но может я ошибался... и вот теперь оно мне вылезло боком.

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем shumik

[Евгеник 74]

Зравствуйте, вот и у меня появилась эта проблема... Машина 307SW 2.0HDI 100kW 2004 года.

Где-то полгода назад ехал по автобану и вдруг пропала мощность, скорость до 90-100 и обороты не выше 2000. Я остановился, заглушил, завел - машинка как ни в чем не бывало поехала как и прежде. Покатался пару месяцев - еще раз так случилось, и все так же вылечилось. А сегодня еду по городу и чувствую что не так разгоняется как надо. Выехал за город, и понял что это та самая проблема что была перед тем. Но... сколько раз не глушил-заводил мотор - просто тупая и все тут. Кто что подскажет?

Ах да, забыл сказать, когда купил машину (полтора года назад) то у нее высвечиваются две ошибки: Diesel additive low level и Antipollution Fault

Хотя мне говорили что с этим можно ездить. Но может я ошибался... и вот теперь оно мне вылезло боком.

Самой правильной подсказкой тебе будет "сделай диагностику пока не поздно".

[shumik 0]

Спасибо.

[aucam 1]

привет. у знакомого 307 HDI 2,0, пропала тяга, съездил он в гараж сказали ему поменять фап и он поменял и заправил, затем поменял расходомер воздуха, затем поменял забыл как называется этот клапан механический который закрывает и открывает заслонку воздуха по моему при прожиге фапа,и ничего не изменилось, сделал я диагностику его авто, но я не силён в диагностике, результат выкладываю, что нибудь можете посоветовать?показывает только одну ошибку которая устранимая, но через день после удаления возвращается и снова устранимая.

[Дмитрий Карась 2]

у меня 2.0 hdi. такая же проблема. по городу еще не особо напрягает, а вот на трассе раздражает. съездил на диагностику. комп показал - регулятор давления на смену. стоит порядка 180 долларов.

кста в деле он стоил 80 уе - поменял и все ок! тянет как надо быть)

привет. у знакомого 307 HDI 2,0, пропала тяга, съездил он в гараж сказали ему поменять фап и он поменял и заправил, затем поменял расходомер воздуха, затем поменял забыл как называется этот клапан механический который закрывает и открывает заслонку воздуха по моему при прожиге фапа,и ничего не изменилось, сделал я диагностику его авто, но я не силён в диагностике, результат выкладываю, что нибудь можете посоветовать?

показывает только одну ошибку которая устранимая, но через день после удаления возвращается и снова устранимая.

вроде как catalyst damaged c катализатором проблема.

[aucam 1]

Спасибо.

[Hottab 344]

aucam, грамматная диагностика поможет избежать лишних финансовых затрат. Если Турбина смотрится на месте а не в движении, то на 3000 оборотах а не на 2000. Нужно смотреть на показания расхода воздуха на прегазовках до 4000 тысячах, на давление турбины, коррекцию, егр. Если для вас в большем это сложно и не понятно, то лучше обратиться к специалистам конкретно по пежо-ситроен. Вы в каком городе находитесь?

[SapraN 6]

Была похожая проблема. Временами выше 3 передачи не разгонялась. По комп диагностике расход воздуха ниже заданного.Поменял расходомер на новый - выброшенные деньги - в итоге:Проблема была в катализаторе - сами соты катализатора в форме шара, с одной стороны срезанного, оторвались и болтались в банке катализатора, хотя сами были можно сказать идеально чистыми и легко просматривались на свет. Как я понял - когда катализатор боком ложится и перекрывает выхлоп - машина тупит, повернется "едет" (редко).Месяц по компдиагностикам ездил. Проверить в принципе легко - снимается термозащита + 2 хомута на глушителе и две гайки крепления. Если болтается внутри, то проблема в этом и можно решить примитивным способом - Катализатор раскрошить внутри банки зубилом и вытрясти в течении 15 минут. Внутренности можно продать. И желательно поставить пламя гаситель. Можно конечно и на новый заменить но удовольствие не из дешёвых.

Объясните чайнику катализатор на моей тоже есть? 2.0 ШДИ 90 х.п RHY. У меня что-то похожее, временами машина подтупливает. Потом через день, два нормально едет.

Ещё я заметил летом, если в сырости машина стоит ночь (ставил на даче на торфяннике, через метр крыница течет и лес, вобщем очень влажно), то утром машина тупая совсем, до 3ёх тысяч даешь, при переключении передач чёрный дым вылетает. Дома в гараже всё ок и никогда не дымит. Так может это с катализатором связано? ещё у меня банка глушака проржавела, отслаивается металл уже, когда подвеску менял сказали что ещё покататься можно.

[Hottab 344]

Всем, кто думает, что дымит из-за катализатора... вырежу катализатор за 10у.е.