В теме 116 сообщений

    Кто вам это сказал?

    Я себе год назад менял радиатор, заправлял кондей. Через год ездил на диагностику выкачили ( по моей просьбе) столько же , сколько год назад закачали. На бывшей ( 406) я три года ездил и количество было такое же как после заправки! Что вы мне на это скажите?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    The Directive is being gradually enforced over three phases:

    Phase 1

    From 21 June 2008, car manufacturers have not been able to obtain a type approval for a new type of vehicle if fitted with MACs:

    • containing gases with a GWP higher than 150
    • leaking more than 40 grams of the refrigerant per year (one evaporator system)
    • leaking 60 grams of the refrigerant per year (dual evaporator systems).

    As of 21 June 2009, this has applied to all new vehicles on the EU market.

    Phase 2

    From 1 January 2011, air conditioning systems in new vehicle types must be filled with a refrigerant that has a low impact on the climate. This means that fluorinated greenhouse gases with a GWP of higher than 150 can no longer be used in the MAC systems of newly type-approved vehicles.

    Phase 3

     

    From 1 January 2017, the use of fluorinated greenhouse gases with a GWP higher than 150 in all new vehicles put on the EU market will be totally banned. New vehicles with MAC systems using these gases will not be registered, sold, or able to enter into service in the EU.

    Официальная нота Евросоюза. Раньше было больше. Дальше будет меньше. И на мой вопрос вы не ответили.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Ламбда под замену? Если да то где она находится на 3008 2.0 HDI?
    Один датчик виден в фап фильтре, но это наверное не он ? Какое их каличество(штук)в Пежо 3008 2.0 ?
    Можно ли самому его заменить и надо ли програмировать после  замены на diagboxe? 
     

     

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    перед катом под номером 2

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите  номер зап. части ИЗМЕРИТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (щуп масла)

    У меня он оранжевый, хотел проверить уровень масла кончик отломисля гнида.

    а ты попробуй его туда засунь, мне пришлось поддон снимать, чтобы достать этот кусочек.

    кто снимал ручку рычага переключения передач(механика), поделитесь опытом

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Задумался об установке фаркопа.  Но нигде не могу найти инфы об подключении электрики. Есть ли где фишка,куда подключаться, или в провода впаиваться? Какие приблуды еще нужны?  Может кто подскажет, посоветует? В сервисбоксе тоже ничего не нашел...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если оригинальный фаркоп, то должны быть фишки, разветвители, ничего резать и впаивать не надо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго времени суток всем. У меня Пежо 3008 1.6 hdi 2010 год робот. Такая приключилась со мной ерунда. Появился какой то стрекот или типа треск не понятно откуда сначала он был при вывороте руля влево. Подумали что Шрус но сомневались. Поменял Шрус ничего стрекот остался. При этом стрекоте моргает приборка т.е. Идёт нагрузка на всю электрику есть он на скорости больше 20 км в час. Бывает и по прямой пострыкивает. Даже звук радио пропадает иногда. К кому я только не ездил никто не знает что это. Сегодня ещё стал на месте когда крутишь руль такой как вой или скрип где-то в районе рулевой мне так кажется но именно когда стоишь или на очень маленькой скорости. Что это может кто нибудь слышал про это чудо расскажите пожалуйста?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    может электронасос усилителя руля доходит?

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Такая просадка напряжения при поворете руля может быть только от электроусилителя, а уже в чем причина чрезмерной нагрузки на насос нужно разбираться.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну можно например проверить уровень жидкости в электро гидроусилителе!

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Привет всем, подскажите, поставил себе круиз контроль, требуется активация. Но ОД много хотят за данную работу, может кто подскажет где можно сделать активацию или у кого может кабель есть для ноута, буду рад помощи.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В разделе Услуги смотрите.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Привет всем, подскажите, поставил себе круиз контроль, требуется активация. Но ОД много хотят за данную работу, может кто подскажет где можно сделать активацию или у кого может кабель есть для ноута, буду рад помощи.

    Позвоните например Citrin( Саша), Foblas ( Иван), они вам все что угодно наладят, приладят, настроют, активируют!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго времени суток!

    Как то решил посмотреть комплектацию своего авто ( Peugeot 3008, 2011, 1.6 турбобензин) от ничего делать.

    Кто нибудь делал прошивку (телезагрузка новой программы компьютера двигателя).

    Решил посмотреть комплектацию по вин коду, а там указано, что данное обновление выпущено в 2016 и, конечно же, мною не производилось. Предыдущих хозяин авто делал обновление (указано в сервисной книге).

    Вопрос:

    Насколько оно необходимо? и стоит ли срочно нести и платить деньги сервису за это?

    кто нибудь делал на своем авто? что-то поменялось от этого обновления?

    если обновление выпускает изготовитель, обязан ли я платить за это (авто не на гарантии)?

    делитесь соображениями )

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Необходимо. Для этих моторов все что свежее есть-рекомендуется к прошивке

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для того, чтобы езду, в частности и парковку, сделать еще более комфортной на своей Peugeot 3008, загорелся идеей установить парктроник (на перед и зад). Даже выбрал парктроник Sho me Y- 2623  (8 датчиков). 

    Кто-то устанавливал такой на свой авто? Подводных камней при установке  и последствий после нет?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Есть опыт установки заднего (в переднем смысла нет). Полтора года идеальной работы в любых условиях.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а что за парктроник был? тоже Sho me? 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вроде неплохая фирма! Установка тоже не должна вызвать проблем! Снимаем бампера ( перед, зад)! Поидее с обратной стороны бамперов должны быть видны места куда ставят штатный парктроник https://peugeot-club.by/board/topic/33880-5008-sniatie-perednego-bampera-fotootchet/. Если нет таких меток, значит попроси,что бы тебе дали размеры владельцы 3008 ( высота от земли и расстояние между датчиками). Когда будешь ставить, обрати внимание, датчики нужно ставить под углом( увидишь сам , что датчики в вертикальной плоскости под углом. Может нужны будут проставки).

    Задний подключаешь к задней передаче. А передний вроде на тормоз! Провода, сам думаю найдешь куда спрятать, а экранчик, как вариант, примастишь на зеркало!

    Как говорят: Глаза боятся , руки делают))!

    Я себе ставил лет так 5 назад , на 406 . Фирму уже и не вспомню. 4 года откатал, проблем 0. И продал с рабочим!

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а что за парктроник был? тоже Sho me? 

    Брал вот . На перед не надо (лишнее), индикатор не нужен (бесполезное и не дай бог отвлечься на него). Только звуковое оповещение. Расстояние парковки 20-25 см.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    с учетом наших дворов, когда пытаешься всунуться хоть куда-нибудь, на перед тоже не помешает. 

    После 406, еще не совсем привык к капоту 3008

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А красить эти китайские датчики можно? Нормально работать будут?..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    По всем пунктам превосходят штатные. Хоть в 5 слоёв заливай.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день всем! Помогите разобраться. Пежо 3008 1.6 hdi робот. Пробег 200000. При попытке плавно начать движение на холодную - рывки. При прогретом двигателе тоже рывки но меньше. Может кто сталкивался? Заранее спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    shummmm, для начала на комп и провести электронную загрузку коробки. Если не поможет - готовиться к замене сцепления, наверное

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да..адаптация иногда помогает. Распознавание точки проскальзывания сцепления.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сегодня загорелась масленка и знак СТОП на панели приборов, остановилась, заглушила двигатель, подождала пару минут и снова завела двигатель и поехала дальше, все погасло, проехав какое то время все повторилось, обратила внимание, что она загорается при снижении скорости, увеличив скорость масленка гаснет, заехала поменяла маслянный фильтр,завела машину масленка не загорелась, поехала дальше, проехав несколько километров проблема повторилась, так повторялось несколько раз, она то загоралась, то тухла при повышении скорости. Подскажите, пожалуйста, кто нибудь с таким сталкивался и что теперь делать, возможна ли дальнейшая эксплуатация автомобиля???? Подозреваю выход из строя датчика давления масла

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Почему с заменой фильтра не поменяли масло?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Шунтики, и за всё время вы ни разу не догадались проверить уровень масла?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    И что за сервис, на котором после замены фильтра (про масло я молчу) не проверили уровень. Чувствую женщина  забыла нам об этом написать. Поэтому, по степени неприятности: датчик, насос, вкладыши. И до выяснения причин лучше двигателем не пользоваться.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если была нехватка масла (говорим об исправном моторе), то на малых оборотах лампа не загоралась, а на высоких оборотах хватало бы воздух и лампа по и дело загоралась.

    Предварительно можно говорить об износе вкладышей.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    можно говорить и плохом фильтре масляном даже новом 

    Господа делаем ставки :rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Думаю датчик впорядке, т.к. при увеличении оборотов лампочка тухнет. Что-то с давлением. Или уровень или насос.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    После Новогодних праздников добрался до машины (Peugeot 3008, 2011, турбобензин 1,6). Только завел и сразу выскочили ошибки Parking brake fault, восклицательный знак на панельке и EPS off. Думал, чтоб может ручник залип, но ручник работает. Решил перепарковать машину поближе, проехался - ошибка исчезла, заглущил авто. Через полчаса решил еще раз посмотреть - тоже самое.

    Почитал в интернете - говорят, что из-за разряженного аккумулятора и сырой погоды. Напряжение аккумулятора - 11,9 Вольт.

    У кого-нибудь такое было?

    Может быть от аккумулятора такое? 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вроде бывало и из за аккумулятора. Почитайте здесь:  Первое - проверить уровень тормозной жидкости.

    Изменено пользователем zag
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ОК. Спасибо!

    проверю жидкость - отпишусь. 

     

    кстати, на случай если надо долить жидкость, какую доливать надо?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и обязательно зарядите аккумулятор.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    уровень тормозной жидкости проверил - все в норме.

    после морозов стал выяснять причину, пришел к авто, чтобы завести, хорошо прогреть и проехаться, но, к сожалению, аккумулятора хватило только, чтобы открыть дверь и все ...... 

    Сосед неохотно прикурил, проехался слегка. при этом ручник работает, только при трогании автоматически не убирается,приходится кнопку нажимать, но я не гордый в этом вопросе.

    тормоза работают хорошо, но ошибки те же (parking brake  fault, abs/esp system fault) и на GripControl горит ESP OFF.

    Чуть покатался по р-ну, может наездил около 10 км. Ошибка не исчезла.

    На утро, сегодня прихожу, завожусь и ..... ошибок нет, GripControl на основном режиме стоит. Тут конечно и обрадовался, начал чистить авто перед поездкой. Почистил, сажусь в авто и .... опять таже картина.

    Надо было ехать. В целом проехал около 40 км. Ошибка осталась.

    аккумулятор после заводки показывает 12,6 V

    аккумулятор родной, авто 2011 г.

    самое интересное, что тормоза не заблокированы, ручник держит хорошо, но от ошибок"осадок" остается

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    тогда надо смотреть компом. Мот датчик АБС, Мот в исполнительном ручника что то. Так не угадаем)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а теперь самый интересный вопрос - кто поможет продиагностировать компом? К кому можно обратиться-договориться?

    прекрасно понимаю, что не бесплатно.  

    как то был опыт с Пежо 406 - продиагностировали на СТО, озвучили 5 возможных причин, да еще придумали, что установлен на машине Webasto, из-за которого и все проблемы.  Только Webasto на машине не было. Вот такой печальный опыт был. Потом сами отправили на дизель-сервис, понятно, что деньги не брали за такую диагностику

     

      

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Где машина стоит? 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ст м Каменная горка

    авто на ходу, могу и подъехать. скиньте в ЛС цену вопроса

    46 минут назад, zag сказал:

    ок. спасибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Перетерся провод переднего левого датчика АБС. Теперь все работает, гирлянда с приборной панели пропала.

    Citrinу спасибо за диагностику и исправление поломки.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите стоит ли на пежо 3008 1.6 бензин 5мкм топливный фильтр и где если стоит. Где не находил пишут что на насосе сеточка и все больше нет.

     

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В корпусе топливного насоса смотрели?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Там снизу сетка грубой очистки вы его имеете ввиду?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нет, на верхнем фото, нижняя часть колбы, это и есть фильтр. 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   83
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        101
      • #деньрожденья #деньрожден…
        124
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   116
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        108
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   150
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        3   148
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        114
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   97
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   73
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   72
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        67
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   75
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        8   94
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   71
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        1   69
      • #пежо #пежоклуб #пежоклуб…
        2   122
      • #пежоклуб #пежоклуббелару…
        167
      • 9ый День рождения!
        1   181
      • 9ый День рождения!
        82