Сообщений в теме: 152

[Troll]

... 97% какой-то "косяк" с возбуждением ... Схемки-бы "кусочек" ...

[kolia]

... 97% какой-то "косяк" с возбуждением ... Схемки-бы "кусочек" ...

я б с удовольствием предоставил... если б что-то в этом понимал...
а что это за схема? на бумаге или на физическом носителе (на машине прямо?)

[Troll]

... эй! Умные люди. Выложите кусок схемы по генератору на этот автос. А?

[Yalin]

недавно ремонтил в машине отца генератор (лампочка разряда не горела, но АКБ не заряжался). приговорили диодный мост (20долл) - повыстреливали почти все диоды... В данном случае лампочка горит разряда?

[kolia]

недавно ремонтил в машине отца генератор (лампочка разряда не горела, но АКБ не заряжался). приговорили диодный мост (20долл) - повыстреливали почти все диоды... В данном случае лампочка горит разряда?

Через минут 5-10 после заводки двигателя на панели загорается индикатор аккумулятора (я так понимаю речь про него). Еще раз повторюсь что зарядка то начинает идти после того как ее насильно "Возбудить". Проблема и есть в возбуждении. Кстати щас для удобства, чтоб все время после заводки не лазить под капот вывели в салон кнопку - временно.

[Professor]

кусок схемы по генератору на этот автос

Говорит что скорее всего навернулась какая то плата чтоли или реле, которая типа возбуждает зарядку аккумулятора.
Вопрос: есть ли такая плата/реле и можно ли ее где найти.

Правильно говорит твой знакомый электрик.
Провод 1087 - как раз-таки управление возбуждением генератора. На схеме показан блок PSF1 (предохранители в моторном отсеке) и в нем обозначена схема управления напряжением на генераторе.
Причину искать следует в проводке (1087), питании схемы заряда и выходном каскаже схемы управления возбуждением в блоке PSF1.

Сообщение отредактировал Professor: 23 July 2012 - 16:57

[Troll]

... Причину искать следует в проводке (1087), питании схемы заряда и выходном каскаже схемы управления возбуждением в блоке PSF1.

+1. З.Ы. А что за микруха стоИт в вых каскаде?

[Yalin]

интересно было бы подключить к компу автос - я думаю там уже точно имеется ошибка по вышедшему из строя устройству... если лампочки диагнотирует...

[kolia]

ну если там какая-то микросхема навернулась то это что придется весь этот блок менять, или все-таки есть вероятность замены или ремонта ее?и как можно проверить работоспособность именно этого куска проводки? Может кто возьмется?

[kolia]

ау, люди, хелп...

[Professor]

ау, люди, хелп...

Если бы могли помочь, то отозвались обязательно. Поищи поиском - у нас некоторые форумчане занимаются ремонтом электрики. Также тебе вот тема в помощь.

[АЛЕКСЕЙ]

что именно надо проверить, я что то не догнал

[Troll]

... я бы, может, глянул. На следнед.

[kolia]

... я бы, может, глянул. На следнед.

Ок! я позвоню - телефон где-то у меня Ваш есть (если не менялся)

[aniskov]

Сколько должен выдавать генератор вольт? У меня выдает на холостом ходу на прогретом двигателе 15 вольт. Это норма или много. Так как за полтора года поменял все лампочки, кроме противотуманок, а некоторые уже второй раз.

[Daiver]

15 как бы многовато. Скажем так, от 13.5 до 14.5 в зависимости от нагрузки.

[Дмитрий_М]

15 как бы многовато. Скажем так, от 13.5 до 14.5 в зависимости от нагрузки.

Когда-то давным давно, когда были электрические регуляторы обмотки возбуждения, без подсоединенного акума, генератор мог и 20 вольт выдать. А теперь диагноз один, менять таблетку.

[ner_ik2000]

13,7V-14,2 Другие значения говорят о неисправности реле-регулятора, в простонародье "шоколадка" зовётся.

[Polski]

На работающем двигателе, при включенной нагрузке(фары, печка), зарядка не должна падать ниже 13.5В, иначе заряжаться аккумулятор не будет, в идеале зарядка должна быть 13.8-14.0В. Когда генератор дает слишком много, аккумулятор будет кипеть и быстро выйдет из строя. ЗЫ: а в "вопрос-ответ" нельзя было спросить?

[SugarBabos]

Подскажите оптимальный аккумулятор пежо 407 2.0 дизель 2004 можно 60ку или лучще сразу 70+ покупать?