В теме 215 сообщений

    Перестала работать 4 скорость вентилятора, остальные работают. Скорей всего как и у предыдущего товарища проблема с фишкой. Ещё и воняет слегка плавленной пластмассой. Вопрос: как добраться проще всего к фишке и резисторам? Провода уходят глубоко под торпеду , не хочется лишнее разбирать.

    Панель управления отопителем снимать не пробовал?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снимал. Там всё рабочее, а жгут идёт "хрен знает" куда. Кто знает как добраться до резисторов и фишки подскажите.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Снимал. Там всё рабочее, а жгут идёт "хрен знает" куда. Кто знает как добраться до резисторов и фишки подскажите.

     На сколько я понял, управление ручное, т.н. климы нет. Прилагаю схему, из которой видно что, проверить работу 4-ой скорости можно не добираясь до блока резисторов. Нужно подать напряжение на 5 провод. Если вентилятор заработает, проблема в переключателе. Если нет ищи резисторы.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Переключатель исправный, напряжение на 5-ый провод подавал результат 0, остальные работают. Дело как я понял в резисторах или в фишке разъёма.  Как добраться до них?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    При проблеме с сопротивлениями, не было бы одной из скоростей, кроме 4. Проблема, видать, в разъёме на моторе печки.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Возможно сопротивления в порядке. Скорей всего выгорел контакт на 4-ю скорость на фишке возле сопротивлений. Как ватащить резисторы и фишку?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Возможно сопротивления в порядке. Скорей всего выгорел контакт на 4-ю скорость на фишке возле сопротивлений. Как ватащить резисторы и фишку?

    Если бы знал, езжу на 406 а на ней их нет. Седре машины после 2000 перестала выдавать. Неужели никто из клубней не знает где их искать? Обычно ставят возле двигателя вентилятора, там смотрел? Поскольку они греются, чаще всего ставят в воздуховоде или в корпусе вентилятора.

    P.S. Если не терпится можно сколхозить, 5 провод продлить напрямую до контакта двигателя. 3 скорости через сопротивления работают.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нашёл. Стоит в воздуховоде со стороны пассажира. С начало надо на заведённой машине  нажать кнопку рециркуляции воздуха в салоне, откроется заслонка и можно рукой дотянуться до блока резисторов. Но не смог пока вытащить, в инэте написано надо повернуть и потянуть, но не поворачивается. Буду пробовать ещё. На счёт с колхозить  была мысль но это крайний случай. Спасибо всем кто участвовал в обсуждении темы.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день. Интересует такой вопрос. Машина пежо 307 универсал hdi 2007 г., сейчас снята вся обшивка салона, т.к. ранее вода была с салоне- эту проблему я устранила, все сухо, но обшивку еще не закатали, появилась другая- в салоне иней на лобовом стекле. Прошлой зимой такого вообще не было. Как решить эту проблему?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    оденьте обшивку проблема устранится

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброе время суток всем! Есть проблема, подскажите что делать. Пежо 307SW  2,0 Hdi 2002г/в 8кл, перестала дуть печка. Купил новый моторчик, поставил, всё в порядке. Отъездил 1,5 месяца. Сегодня утром не работает. Не ужели опять покупать новую, или где то ещё проблема есть? Как то накладно отдавать 1500000 м.р. на полтора месяца. Спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброе время суток всем! Есть проблема, подскажите что делать. Пежо 307SW  2,0 Hdi 2002г/в 8кл, перестала дуть печка. Купил новый моторчик, поставил, всё в порядке. Отъездил 1,5 месяца. Сегодня утром не работает. Не ужели опять покупать новую, или где то ещё проблема есть? Как то накладно отдавать 1500000 м.р. на полтора месяца. Спасибо.

    Так ты проверь, может моторчик исправен. Подключи его напрямую.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Уважаемые пыжеводы. Подскажите где и как искать вентилятор печки. Дует нормально ток с пративненьким дребезжащим звуком. Так как езжу оч много, то всерьез опасаюсь за психологическое здаровье (раздражает дребизг пипец как). За толковые советы и схемы зарание респектую всем.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажите от чего резко начали потеть стекла? менял лампочки подсветки печки, но там вроде кроме фишек ничего не трогал...может заслонка не открывается от фильтра салонного как проверить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Достань фильтр и посмотри.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти
    Войдите для возможности подписаться