Автор Андрія в Топливная система

[tatsiana82]

изначально машина пыхала когда её заводить, особенно сильно так делала при влажной погоде, потраивает. В ноябре начал включаться вентилятор, даже с утра, выключаешь зажигание вентилятор крутит около 5 минут. Обратилась на несколько СТО везде сказали что полетел термостат, проблемы с цепью, и лябда зондом. Заменили термостат, цепь, лямбда зонт, ничего не изменилось. Обратили внимание что машина слабо набирает обороты, заменили топливный насос, машина стала резвее, но ошибка еволюшион факт(на английском) и вентилятор остались. Вентилятор то включается то выключатся. Потраивания пока не слышу и пыхания нету. Подскажите хороших электриков и мотористов, или дайте подсказку что же может быть с машиной.

[HBmouse]

для начала диагностику надо сделать!

[Citrin]

Вроде есть конкретно раздел по 207,?   Нет?

 

Перенесено.

Ищите тех-кто знает это мотор, а не по сто  катайтесь с кучей дегенератов

Вангую, - умирает EEPROM в ECU.

[Николаич13]

Прошу дать координаты толкового специалиста, т.к. сам иссяк(( и не знаю что делать….

 Peugeot  207 2009 год 160 т. проб  мотор 1.4 VTI EP3   МАРКИРОВКА 8FS  принц

Описание неисправности: неустойчивый холостой ход,  на холодную обороты плавают, при включении нагрузки (кондиционера) сильно, при прогреве меньше, но все равно двигатель работает не ровно. Периодически выбивает чек  (Р-1336,1338 )и переходит в аварийный режим - колбасит, включается вентилятор. Через несколько заводок вентилятор может пропасть и с горящим чеком ездить нормально. Ошибки сбросишь–только неустойчивый холостой ход.  Выбить ошибку и перейти в аварийный режим может сразу, а может через день, два, три, неделю..  При заводке  нет первичного превышения оборотов.  Обороты хх  750 - плюс минус примерно 100 периодически. Как колесо на шатуне крутится…жу, жу, жу…

Что мной лично проверялось:

-свечи  новые, зазор 0,9 мм, катушки зажигания и стаканы чистые, без следов пробоя, парамеры катушек нормальные.

-форсунки проверялись, промывались, норм.

-датчик ОЖ исправен - с компа видно, что температура  на уличном термометре  и что видит комп. при холодном двигателе  – одинакова, при прогреве растет как надо, параметры R совпадают.

-электроклапаны  фазарегуляторы- снимал, промывались, проверялись, датчики видит- исправны

-исполнительный электромотор видит, (не снимался) но при снятии фишки переходит в аварийный режим, на газ не реагирует т.е. исправен.

-давление в  топливной рампе 3,8

- Компрессия в цилиндрах норм, без отличий.

Подсоса воздуха нет, глушитель исправен, катализатор пока не проверялся.

Цепь ГРМ не растянута, параметры синхронизации валов в норме (не я смотрел,спецы)

Промыл дроссельную заслонку, была не очень грязная.

Лябда датчики передний, задний – заменены  3 и месяц назад

И вот когда все промыл, проверил – завел и ничего не изменилось(( а потом выскочила предварительная ошибка  Р0125 –не исправна передняя ламбда, я в шоке…

Сам больше посмотреть ничего не могу, слабая тех. База - елм 37 и скан мастер, лямбды не вижу. Что еще смотреть????? НЕЛП !!!