Перейти к содержанию

Сервисы и автозапчасти в Бресте


wiknik1

Рекомендуемые сообщения

Только вчера приобрел для 807 2.2 HDI,масло Total 5w30, фильтры - топливный, масляный, воздушный, отдал 570 тыщ. белок, поторопился видать, сказать дорого это ничего сказатьМасло брал на авторынке в павильоне SCT, раньше и там брал для 406, только масло было 10w40.Менять надо ремень ГРМ со всеми необходимыми расходниками , придется в долги влазить...........Уважаемые, можно ли самому произвести замену ГРМ без печальных последствий?

ГРМ выдет поменять дешевле на сервисе, если нет предыдущего опыта в этой работе. Мне менял знакомый на сервисе и проблем нет. На замене грм точно не сэкономишь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?

Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?

Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Конечно со своим, те такие цены на сервисе загнут..

И вообще по поводу запчастей позвони Драгону (Брест)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?

Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Тут тоже ролики менять придётся

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все, нарадовался :(Вчера поменял масло+все фильтры и Пыж перестал ехать, выбивает ошибку "antipollution fault", горит на панели сервисная лампа, при включении зажигания уровень присадки на минимуме, был на максимуме, высвечивается километраж с ключиком, раньше не было.На форуме советуют на диагностику ехать - может кто сталкивался, где у нас толковые в Бресте?Планировал в пятницу приехать в Брест к ледовому - не выльется ли поездка в более печальные последствия

Изменено пользователем Sentinel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Тут тоже ролики менять придётся
В свое время я открыл эту тему о сервисах, что-бы понять где все таки делать машину. Но пока не получил ответа на этот вопрос. Для себя сам решил, что все запчасти лучше брать на том сервисе где будут делать замену, Т.К. в противном случае они всегда скажут, что не несут никакой ответственности за эти запчасти. Кстати когда я менял (февраль) разница по каждой позиции (ролики, ремни, помпа) была на 5-10 тыч. Что при таком объемене существенно. Но опять таки как повезет. Хотелось бы услышать мнение о станции в Чернях, Брестских дивизий, о Форсаже уже читал, но по одному случаю трудно делать вывод.На Бр.дивизий сам заезжал пару раз с другом, мнение - неразбериха, не могут даже сказать когда посмотрят машину (заезжай в конце (начале) недели может быть...)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Тут тоже ролики менять придётся
В свое время я открыл эту тему о сервисах, что-бы понять где все таки делать машину. Но пока не получил ответа на этот вопрос. Для себя сам решил, что все запчасти лучше брать на том сервисе где будут делать замену, Т.К. в противном случае они всегда скажут, что не несут никакой ответственности за эти запчасти. Кстати когда я менял (февраль) разница по каждой позиции (ролики, ремни, помпа) была на 5-10 тыч. Что при таком объемене существенно. Но опять таки как повезет. Хотелось бы услышать мнение о станции в Чернях, Брестских дивизий, о Форсаже уже читал, но по одному случаю трудно делать вывод.На Бр.дивизий сам заезжал пару раз с другом, мнение - неразбериха, не могут даже сказать когда посмотрят машину (заезжай в конце (начале) недели может быть...)
Подвеску на 406 обслуживал в 7 ключей В общем сервисом доволен, делают быстро, без соплижуйства, диагностика и если повезет то в тот же день ремонтируют, приятная скидка на запчасти по диагностической карте (где дают эту скидку указано), если в процессе ремонта вылезают еще проблемки - довозят запчасти сами. Единственно, может, ценник завышен, а так ребята молодцы, нет шатания, перекуров, взялись и делаютТам же менял свечи накала - положительно, парниша взялся, пока не закончил не отошел. Изменено пользователем Sentinel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Далее следует вопрос - где менять и что меняется с ремнем, в 406 еще менялись ролики, и каких производителей брать ?Как лучше поступить: брать все на сервисе или же со своим приезжать?

Тут тоже ролики менять придётся
В свое время я открыл эту тему о сервисах, что-бы понять где все таки делать машину. Но пока не получил ответа на этот вопрос. Для себя сам решил, что все запчасти лучше брать на том сервисе где будут делать замену, Т.К. в противном случае они всегда скажут, что не несут никакой ответственности за эти запчасти. Кстати когда я менял (февраль) разница по каждой позиции (ролики, ремни, помпа) была на 5-10 тыч. Что при таком объемене существенно. Но опять таки как повезет. Хотелось бы услышать мнение о станции в Чернях, Брестских дивизий, о Форсаже уже читал, но по одному случаю трудно делать вывод.На Бр.дивизий сам заезжал пару раз с другом, мнение - неразбериха, не могут даже сказать когда посмотрят машину (заезжай в конце (начале) недели может быть...)
Как мой знакомый говорит, то в чернях неплохой сервис, постоянно там чинится
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только вчера приобрел для 807 2.2 HDI,масло Total 5w30, фильтры - топливный, масляный, воздушный, отдал 570 тыщ. белок, поторопился видать, сказать дорого это ничего сказатьМасло брал на авторынке в павильоне SCT, раньше и там брал для 406, только масло было 10w40.Менять надо ремень ГРМ со всеми необходимыми расходниками , придется в долги влазить...........Уважаемые, можно ли самому произвести замену ГРМ без печальных последствий?

Ну да на минивэне сам у меня был 806 с таким дибильным расположением двигателя даже и лезть не хотел гонял в сервис
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати пишу еще по поводу Форсажа проблему с датчиком температуры двигателя они так и не решили человек купил машину порадовался поездил и датчик глюканул поеду пипец им будет. Так еще им звонил начали мол вопрос не к нам мы все сделали. Спрашивал у Никиты в чем проблема описал где может быть косяк, а приехал к ним объяснил им где искать поломку он даже палец о палец не ударил чтобы посмотреть короче как повторно к ним поеду потом отпишусь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кому интересно сделал рейку! Работа встала в 70 у.е. на снятой рейке, заняла примерно полдня, делали в гаражах в районе "горбатого" моста!

И в чем был вопрос? Тупо в сальнике?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как и обещал, по Рябцева - Ситроен-Сервис !!!!!!Записался в среду, в четверг перезвонили - уточнили, в пятницу 10.00 у них, никак не могли найти в списке .......... машину оставилГотова была в начале пятого, в дополнение к ремням и роликам, (помог купить подешевле Саша Benq, большое спасибо, у них запчасти дороже и на порядок), заменили водяную помпу, без предварительного звонка, короче поставили перед фактом - заменили, стоит столько 303 тыщ. + за всю работу 430 тыщ.Попросил заказ-наряд, выдали без вопросов......Спросил у мастера - как общее состояние машины с низу (есть подозрение что подтекает сальник полуоси, заметил когда менял масло), сказал: то что менял все хорошо, а на остальное внимания не обращал....В общем ощущение двоякое, не понравилось - курение возле ремонтируемой машины, ключи зажигания от машин в ремонте лежат в куче, посмотрев на ремонт других машин - какая то вялость в работе, дороговато (может пока не привык к новому курсу)........

Изменено пользователем Sentinel
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Срочно нужна коробка механика желательно Брест ну или в крайнем случае Минск 1.8 16v бензин год 1995 5ступенчатая цена до 140$+375336745511

Изменено пользователем Disney
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Срочно нужна коробка механика желательно Брест ну или в крайнем случае Минск 1.8 бензин год 1995 5ступенчатая цена до 140$+375336745511

Только объявы тебя спасут.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Срочно нужна коробка механика желательно Брест ну или в крайнем случае Минск 1.8 16v бензин год 1995 5ступенчатая цена до 140$+375336745511

На жигуль коробка и то больше стоит, а за 140 мне кажется что ты хер чё найдёш, знакомый в прошлом году покупал на лагуну 97-й год отдал за неё 700 $, а в Бресте ему предлогали за 1200
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Срочно нужна коробка механика желательно Брест ну или в крайнем случае Минск 1.8 16v бензин год 1995 5ступенчатая цена до 140$+375336745511

Есть, но на пятой передаче, похоже, поломался зубец - трещит при езде.. В остальном все ОК. Интересует?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Срочно нужна коробка механика желательно Брест ну или в крайнем случае Минск 1.8 16v бензин год 1995 5ступенчатая цена до 140$+375336745511

На жигуль коробка и то больше стоит, а за 140 мне кажется что ты хер чё найдёш, знакомый в прошлом году покупал на лагуну 97-й год отдал за неё 700 $, а в Бресте ему предлогали за 1200
:lol: Купите мою за 300$ :D (шучу)Уважаемый, вы не в курсе, такую коробку б.у. в нормальном состоянии в Минске на разборке на рынках можно взять за 130-150$.Свою продаю реально за 70$ но там проблемка с синхронизатором 3-й передачи, хрустит если не попадаешь в обороты, так что нужна переборка.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

:lol: Купите мою за 300$ :D (шучу)Уважаемый, вы не в курсе, такую коробку б.у. в нормальном состоянии в Минске на разборке на рынках можно взять за 130-150$.Свою продаю реально за 70$ но там проблемка с синхронизатором 3-й передачи, хрустит если не попадаешь в обороты, так что нужна переборка.

Может быть, я не спорю, ценами неинтересовался
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще весной, када бакс был по 3т.р., интересовался на пассат B5,механика, (невключались передачи и страшный хруст, а окозалось што шрус разорвало) заредили на жданиках 95уеТак што красная цена исправнай 5-ти ступке мех. 100 у.е.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дело было так. Заменил я на одном сервисе "для французов" ремень ГРМ, ролики, помпу

Все было хорошо, но где-то через 1200 км пробега появилось непонятное гудение, особенно заметно при разгоне на 1500-2000 оборотах (рев похож как будто прогорела труба глушителя)

Под капотом увидел, что шкив коленвала крутится "восьмеркой", хотя раньше все было нормально.

Подъехал на сервис,а мне говорят мол оставляйте машину, а мы посмотрим.....

Что делать?

если не секрет, что за сервис???
На сервисе сказали, что шкив износился надо менять...

На вопрос почему гул - сказали, что дело в сцеплении, хотя на самом деле там все ОК

Короче, никому не советую там что-то делать. С виду новое здание, шик и блеск, из механиков - один молодняк, отношение к клиенту - наплевательское!!!

P.S. А находится он на ул. 2-й Белорусской

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На сервисе сказали, что шкив износился надо менять...На вопрос почему гул - сказали, что дело в сцеплении, хотя на самом деле там все ОК

Так ты разобрался, что со шкивом и сцеплением?!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На сервисе сказали, что шкив износился надо менять...На вопрос почему гул - сказали, что дело в сцеплении, хотя на самом деле там все ОК

Так ты разобрался, что со шкивом и сцеплением?!
Шкив однозначно надо менять, вот только у них уже не хочется...... :lol:Сцепление в норме, а гул - как следствие удаления ФАПа от выхлопных идет вибрация (резонанс) в районе катализатора (пока точно не определил)...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

купил в минске за 800 тыщ, при установке возникла проблема, полуоси не хватает 5 мм и течёт масло, не подскажете в чём может быть проблема? Вообще полуоси могут быть на 5 мм короче длиннее)?Или это проблема установки?

Изменено пользователем Disney
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

купил в минске за 800 тыщ, при установке возникла проблема, полуоси не хватает 5 мм, не подскажете в чём может быть проблема? Вообще полуоси могут быть на 5 мм короче длиннее)?

Как определил что не хватает 5мм. Может просто не до конца вщелкнул?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Человек который ставил, сказал надо на 5 мм короче

Наверно длиннее, или я уже чет не понимаю.х.з. как такое может быть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне тоже это не нравиться, но он говорит что надо на 5мм короче, тогда она полностью закреться, а так нехватает до конца!! в первом посте ошибся, надо на 5мм короче!

Изменено пользователем Disney
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...