Автор Андрія в Топливная система

[kind_roma]

Добрый день! Авто пежо 508 2012г, дизель 2.0 Может кто сталкивался, была проблема с отсутствием заряда АКБ.  Проблема решилась заменой щеток на генераторе. (СТО модников.) После чего заметил, что напряжение на клемах АКБ -15,08в. Под нагрузкой не меняется. Регулятор напряжения на генераторе установлен новый. Авто оснащена бесключевым доступом, стоит AGM аккумулятор. В лексиа параметры акб стоят верные. При снятии фишки с датчика IBS на минусовой клемме никаких изменений. Куда копать дальше?

[Димыч.]

В чём проблема-то?

[kind_roma]

В том, что напряжение на клеммах всегда 15в и на нагрузку не реагирует.  

[Димыч.]

Стабилизатор напряжения хороший. 

[kind_roma]

5 минут назад, Димыч. сказал:

Стабилизатор напряжения хороший. 

На новом и старом регуляторе одинаковые показания. 

[Димыч.]

А как должно быть? И почему оно должно так быть? 

[kind_roma]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

А как должно быть? И почему оно должно так быть? 

А разве 15в это нормально, при указанном на аккуме 14,7 макс. ?

[Димыч.]

Нормально. На лампочках 12 вольт пишут, и ничего, работают же. 

[kind_roma]

АКБ не закипит от постоянных 15в?

[Димыч.]

Если есть сомнения в работе системы зарядки, обратитесь к специалистам.