Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Ivan Polish]

Китай слева?

[Гость Oksana]

Не, лесники раньше приехали )

[Гость Ivan Polish]

Главной чтоб зикер не заправился

[Гость <<Pavel>>]

Лось тоже до встречи с 806 горя не знал

[Гость Oksana]

Так кто ж его просил через М1 переться?

[Гость <<Pavel>>]

Кстати, вообще внимания не обращал🤷‍♂️

[Гость Ivan Polish]

Москвич в выйгрыше

[Гость <<Pavel>>]

Он видимо, как пешеходы - считал, что всегда прав))

[Гость Oksana]

Да, но не всегда жив...

[Гость Alex]

С моим 806-м тоже лосиха хотела встретиться пару лет назад, между Новогрудком и Ивьем. Удалось увернуться. Нравятся лосям 806-е, что ли?

[Гость Oksana]

Похоже на то )))

[Гость Ivan Polish]

Или вид к виду тянется

[Гость Oksana]

Да ладно )

[Гость Ivan Polish]

Почему вы ещё не вышли с элементом питания?

[Гость Oksana]

Куда?

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Короче не заводиться машина ))))

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

И не заведётся пока что)

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Снял я патрубок с дросселя...льда там нет))))

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Все норм)

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Померял я компрессию)

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Ваня, ну твои предположения?)))

[Гость Эникей]

выше 14?

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Не)))

[Гость Эникей]

хотя, еле крутит, может чуть меньше

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Короче компрессии нет

[Гость Эникей]

при замере компрессии нужно полностью открывать дроссель и оборотв кв не ниже 300

[Гость Эникей]

это обеспечивает нормальные акум и стартер

[Гость Toretto]

По двигателю за 74 тыс. км собственной эксплуатации появились три проблемы: маслоотделитель — это расходный элемент, ломается клапан, и масло попадает во впуск. Хватает на 75—100 тыс. км; турбина — ошибка по нехватке воздуха, оказалось, трещина в улитке, ремонт 100 рублей;

[Гость Эникей]

бредятина)

[Гость BムƦッЖєƙ@ッ]

Все свечи выкрутил, снял с дросселя патрубок, пред достал с насоса, и на полный газ крутил