Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Nikita]

Приветствую всех, подскажите такой вопрос, резко перестали подниматься обороты выше 3тысяч, подкинул компьютер выдало ошибку неисправность датчика турбокомпрессора, поменял датчик, два дня поездил и начал опять фигня, завел все ок, проехал метров 200 и начинается опять хрень. В чем может быть проблема?

[Гость Nikita]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2024_03/file_4325.jpg.dfe37ea61933c5b47b75151c78055d00.jpg

[Гость Димыч.]

зачем было менять датчик?

[Гость Димыч.]

не в нём же дело

[Гость Nikita]

А в чем?

[Гость Димыч.]

диагностика покажет точно.

[Гость Nikita]

Диагностика и показала на него

[Гость Nikita]

И сейчас на новом работает через раз

[Гость Димыч.]

диагностику не делали. только ошибки вычитали

[Гость Nikita]

Я гонял на нормальный компьютер

[Гость Димыч.]

не похоже

[Гость Nikita]

Так а в чем может быть еще дело?

[Гость Димыч.]

я же сказал, диагностика покажет.

[Гость Димыч.]

ошибка по передуву, а не неисправность датчика.

[Гость Димыч.]

это ваз какой модели?

[Гость Nikita]

Пежо 406 2.0hdi 110лс

[Гость Димыч.]

вода под капот не попадала?

[Гость Катя]

Всем привет. Пежо 206 1.4 бензин Такая проблема: на холодную заводиться, работает все хорошо.стоит покататься минут 20, машина на холостых начинает грохнуть Даю газа перестаёт. Замеряли давление в топливной рампе(в норме) Топливный насос качает. Есть ошибка по нижнему лямбда зонду

[Гость Димыч.]

сколько давление?

[Гость Катя]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2024_03/file_4326.jpg.64c02ac48ce9b30fda8f0d5646153606.jpg

[Гость Дмитрон]

Такая проблема, заметил что мотор периодически работает не так как надо, т.е боле громко что ли, расхлябано, хз как тут слово подобрать, вибрация больше, но не троит, и на ходу это чувствуется, тяга ухудшается и по звуку как будто глушитель пробит, но он в норме, и это происходит само собой, т.е заводишь машину, и смотришь на мотор, он работает не очень, потом по щелчку пальца и он начинает норм работать, тише, меньше вибрации, и на ходу прямо красота, тишина в салоне и тяга норм, причем это гораздо чаще проявляется на горячую, турбина в норме, новая, 4 месяца ей, дует как надо, патрубок руками не удержать. И вот собственно грешил на форсунки, и решил проверить, снимая фишку поочередно с каждой(знаю так делать не желательно).

[Гость Дмитрон]

но обнаружил какую вещь, если снимать фишку на 2 либо 4 цилиндре, машина троит, но работает, а если на 1 или 3, то сразу глохнет, по моему она одинаково должна реагировать на отключение той или иной форсунки. Собственно вопрос, почему она глохнет при отключении одной из этих форсунок и связано ли это с неправильной работой двигателя?, И на диагностике был, еще до того как обнаружил, что авто глохнет, а мотор так уже давно периодичски не правильно работал, нашли что одна форсунка дает завшеную коррекцию, сняли, отдали в ремонт, корекция ушла, но проблема осталось. Может есть какие то мысли? Заранее спасибо.

[Гость Дмитрон]

мотор RHZ

[Гость Димыч.]

может обратились бы, где по спецы по ремонту сидят?

[Гость СЕРГЕЙ]

Подскажите, кто экологию может отшить на 5008, дизель

[Гость Димыч.]

на форуме же написано, кто. с телефонами

[Гость СЕРГЕЙ]

А как найти?

[Гость СЕРГЕЙ]

Если можете скрин в личку

[Гость Димыч.]

так же, как это нашел.

[Гость Дмитрон]

обращался, получил такой ответ, они посмотрели по диагностику, ничего не увидели подозрительного и сказали, но а что мы можем сделать, хотите пол машины вам разберем, но не известно мы искать будем, а за разборку заплатить надо будет