Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Димыч.]

тогда не было экологической истерии, не вынуждали производителей заливать в моторы непонятных жидкостей всместо масла

[Гость Димыч.]

перегревы были дикой редкостью, а не как сейчас, постоянством..

[Гость Toretto]

Надёжность была другой

[Гость Димыч.]

не особо

[Гость Димыч.]

всё же перепроверено, причины задиров и прочего известны

[Гость Димыч.]

и вина не в конструкции, а в режиме работы

[Гость Toretto]

Покрытие цилиндров ...как БМВ обосралась с ними

[Гость Toretto]

И не только

[Гость Димыч.]

почему тогда обошлось без приключений там, где температуры были не превышены?

[Гость Димыч.]

чугунные гильзы задирает. там нет покрытий. что, теория в тупике?

[Гость Димыч.]

https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2024_06/file_6460.jpg.4de32fe331b955848ec4d786b2fca83f.jpg чугунная гильза. шума было больше, чем от аллюсила и никасила...

[Гость Toretto]

Коленвалы не ломало...

[Гость Toretto]

Смекаешь?)

[Гость Димыч.]

их и не ломает

[Гость Toretto]

Ломает ещё как

[Гость Toretto]

На БМВ)

[Гость Димыч.]

ты не в ту тему полез. у тебя нет знаний и опыта. не спорь

[Гость Димыч.]

когда покрутишь болтики, хотя бы лет 15-20, тогда обсудим, в чём ты заблуждался

[Гость Toretto]

силовой агрегат славиться поломанными коленвалами м47 204d1 На 136лс/100кВт

[Гость Toretto]

Я вскурсе, это залёт инженеров

[Гость Димыч.]

треснутых блоков, лично я, видел больше.

[Гость Toretto]

Крутят болты на сто...вопрос, что ты куп л изначально

[Гость Димыч.]

м47 именно

[Гость Toretto]

И мне все равно три цепи в моторе или одна

[Гость Димыч.]

тебе вообще должно быть всё-равно

[Гость Toretto]

Цена ремонта разная

[Гость Toretto]

Мне дешевле 98 заправлять.

[Гость Димыч.]

так совпало, кстати, что ломать валы стало с приходом маловязких масел.

[Гость Димыч.]

совпадение?

[Гость Димыч.]

дизель в разы дешевле, даже с не запланированными ремонтами