Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Peugeot 406

Блог Nik в 406

  • запись
    21
  • комментария
    2
  • просмотра
    3 733

О блоге

Один из лучших авто в своём классе. Помню первый день, когда её увидел. Сразу подумалось — неужели такая красивая машина будет моей. За годы эксплуатации — только положительные эмоции. Безотказно служит нашей семье ежедневно, в любую пору года, никогда не подводила. В обслуживании — неприхотлива, сюрпризов, серьёзных поломок не имелось.
Много раз задумывался о том, какой бы авто мог бы стать следующим. И до сих пор не могу сделать выбор. Ну нет в современных автомобилях того шарма, обаяния и соотношения цена=качество.

Записи в этом блоге

Не тормозит задняя ось, решения пока нет.

Приветствую всех. Нужен совет. Суть проблемы — практически не тормозит задняя ось (не смог пройти техосмотр, дважды). Что проделано для решения этой проблемы. Заменены: — все тормозные трубки (от главного тормозного цилиндра до шлангов); — задние тормозные колодки — направляющие (барабан) — пружинки — тормозные цилиндрики (оба) — все троса ручника (основной и два к колесам); — тормозная жидкость (прокачано естественно). Измерено давление в усилителе тормозных усилий (держит, утечки нет). П
Nik

Nik

0

Выбивает 5 передачу. Решено.

Народ, всем привет. Нужна помощь. Не могу понять в чем причина. Проблема — на скорости свыше 80 км/ч стало выбивать пятую передачу. Точнее — рычаг выскакивает. Если рукой его удерживать — передача есть. Обратил внимание на принцип действия — при включении передачи (на скорости) всё включается идеально. При движении накатом на 5 передаче — тоже никаких проблем. Однако стоит начать ускоряться (давить на педаль газа), как рычаг КПП с огромным усилием стремится "выщелкнуться" из 5 передачи и в
Nik

Nik

0

Выбивает 5 передачу

Народ, всем привет. Нужна помощь. Не могу понять в чем причина. Проблема — на скорости свыше 80 км/ч стало выбивать пятую передачу. Точнее — рычаг выскакивает. Если рукой его удерживать — передача есть. Обратил внимание на принцип действия — при включении передачи (на скорости) всё включается идеально. При движении накатом на 5 передаче — тоже никаких проблем. Однако стоит начать ускоряться (давить на педаль газа), как рычаг КПП с огромным усилием стремится "выщелкнуться" из 5 передачи и в
Nik

Nik

1

Замена ГРМ

Доброго дня читателям. Запись чисто для себя, чтобы не забыть. Заменил комплект ГРМ на пробеге 321 200 км. Брал комплект INA 530009510. Попутно заменены: помпа INA 538046310, масло Total 10w40, фильтр масленый, прокладка под сливную пробку, антифриз-концентрат Hepu. Всем ровных дорог! Цена вопроса: 100 $ Пробег: 321 200 км
Nik

Nik

0

Куплю фаркоп к пежо-406 (седан)

Всем привет. Народ. Ищу фаркоп для своего 406-го. Желательно Минск, но варианты по всей РБ тоже рассматриваю. Ценник и состояние фаркопов, продаваемых на Моторленде и т.п. площадках видел, взгрустнул. Может быть у кого-то есть по адекватной цене и не нужен? С удовольствием приобрету.
Nik

Nik

0

Выбор амортизаторов

Всем привет. Народ, пост временный. Создан только лишь для получения информации, будет удалён. Постигла меня неприятность (вполне ожидаемая, кстати, учитывая возраст авто). Вчера, разворачиваясь и паркуясь у себя под домом услышал резкий металлический звук "бздынь" и непонятный хруст при вращении руля. Понятно, что "приехал" (благо машина осталась стоять ровно и никому не мешает). На фото — виновник бед. Правый передний амортизатор сломан. Собственно, отломался сам шток. К слову — машине у
Nik

Nik

1

Не включаются вентиляторы охлаждения

Народ, всем привет. Нужна помощь, т.к. сам не знаю уже куда "копать". Суть в следующем: недели две назад перестали работать оба вентилятора охлаждения двигателя. Причину неисправности не могу найти. Мною проделано в поисках причины: проверены все подкапотные предохранители (все целы); проверены оба вентилятора (исправны, напрямую от аккумулятора запускаются без вопросов, лопасти вращаются без особого усилия); заменен датчик температуры (нижний, который установлен в корпусе рядом с термоста
Nik

Nik

0

Проблема с вентилятором охлаждения радиатора

Всем привет. Народ, недавно столкнулся с проблемой — не работает один из двух вентиляторов охлаждения радиатора. Так как оба эти вентилятора "не родные", а именно, добавлены самостоятельно прежним владельцем при установке не родного кодиционера, то возникла проблема — не могу найти вентилятор (хотя бы двигатель), а также не могу снять крыльчатку (лопасти). Может кто подскажет, что это за вентиляторы, чем можно заменить? (в магазине запчастей ничего не смогли подобрать). Внешний вид венти
Nik

Nik

0

Стартер — ремонт

Привет народ. Много писать не буду, заметка больше для себя. Суть проблемы — последних пару дней авто перестал заводиться. При повороте ключа в замке зажигания только лишь загоралась панель приборов и всё, тишина. Никаких звуков втягивающего реле, проскальзывающего бендикса, ничего. Помогал простой дедовский способ — несколько несильных ударов по стартеру. Изначально я предположил залипание щёток. Но я ошибался. Щётки, как оказалось, были стёрты только наполовину. Снятие стартера описывать
Nik

Nik

0

Может кто едет Полоцк-Минск?

Народ, всем привет. Пост временный, после решения проблемы удалю. Нужна небольшая помощь в транспортировке одной небольшой вещи из Полоцка в Минск. Может быть кто-то катается периодически? Очень надо. Спасибо.
Nik

Nik

0

Небольшие работы с передней подвеской

Приветствую уважаемых читателей. Обратил внимание, что при проезде некоторых неровностей в передней подвеске появились неприятные стуки, в том числе отдающие в руль. С целью выявления "виновных" была вывешена передняя часть машины. Путем нехитрых манипуляций монтировкой, а также попытками раскачки колеса по вертикальной и горизонтальной линиям был установлены виновные — под замену средний и крайний сайлентблоки переднего рычага. Хотел бы отметить, что с подобными стуками "вылетают" и стаби
Nik

Nik

0

Ремонт задней подвески

Наконец-то дошли руки выложить отчет о работах, проведённых с задней подвеской. Отчёт делается для себя, чтобы ориентироваться на сроки и пробег (июнь 2018). Всё делалось самостоятельно, в гараже. Описывать процесс не буду, всё интуитивно понятно. Под фото есть некоторые пояснения, артикулы запчастей — на первом фото. Были заменены практически все компоненты: 1. Втулки стабилизатора 2. Стойки стабилизатора (поперечной устойчивости). 3. Развальные тяги 4. Сайлентблоки рычагов В ходе обратно
Nik

Nik

0

Замена масла

Народ, подскажите, где в Минске можно заменить масло самому? Хотелось бы гараж с ямой или эстакаду на часок. Не хотелось бы платить за то, что в состоянии сделать сам.
Nik

Nik

0

Куплю

С недавних пор обратил внимание на течь масла из коробки передач. При детальном рассмотрении не понравилась деталь на фото ниже (на ней номер 9431062021). Также на ней, если присмотреться, видна трещина. Соответственно, вопрос — может быть у кого есть такая? Куплю. п.с. правильное название и номер детали не знаю. Трещина видна на ребре, на уровне среднего болта (тот, что по центру справа)
Nik

Nik

0

Замена передних тормозных дисков и колодок

Данный пост создаётся не для обучения, так как подобных в интернете полно, а с целью запомнить для себя пробег и обслуживание. И так. В связи с тем, что торможение стало ватным и совершенно слабым, при этом в руле при торможении появлялись вибрации, да и срок замены подошёл, было принято решение заменить диски и колодки. По механизму разбора — ничего сложного нет. Откручиваем колесо, затем два болта под торкс 55, держащих скобу и два болта, держащих сам тормозной диск (вроде торкс 35). Эти
Nik

Nik

0

"Плавает" стрелка уровня топлива — ПРОБЛЕМА РЕШЕНА

Вот уже несколько недель не могу найти причину неисправности. Выражается в том, что стрелка уровня топлива не стоит на месте, а на любой неровности, даже при начале движения либо торможении, изменяет своё положение. Может отклониться как в ноль, так и показать более половины топлива. При этом в баке около 10-15 литров бензина. Сразу при запуске двигателя, когда машина стоит без движения, стрелка может показать правильное количество топлива. Однако как только начинаешь движение, всё — стрелка кол
Nik

Nik

0

Вода в салоне

На днях, после сильного дождя, обнаружил воду на коврике заднего пассажира по левой стороне машины. Очень много воды. Причём, сняв заднюю сидушку, воды под ней не обнаружил, как и в багажнике (характерная болезнь — текущие задние фонари, но эта болезнь у меня давно устранена). Сняв дверную карту, стал поливать машину из ведра. Итог — на фото. Хьюстон, у нас Протечка! Каким образом вода попадает на дверную шумоизоляцию, я так и не понял. По фото видно, что вода идёт по нижней, в разрыве, част
Nik

Nik

0

Замена патрубка охлаждающей жидкости

Привет всем. Давно наблюдал за состоянием своего патрубка охлаждающей жидкости, так как читал статью про "бомбу замедленного действия". Трубка металлическая, соответственно, из-за постоянных перепадов температур она подвержена коррозии в большей степени. На днях, снимая правое переднее колесо, обратил внимание на пятно в районе крепления этого патрубка к подкрылку и понял, что время к его замене пришло. Следы Процесс замены совершенно прост: снимаем колесо, снимаем переднюю часть подкрылка и
Nik

Nik

0

Замена передних пружин и опорных подшипников

И так. Одним ранним утром машинка сказала, что очень устала. И мордашку положила на лапы. Было решено вернуть боевой дух коту. Лежим Лопнувшая пружина Были закуплены — две передние пружины CS (номер 14.871.020, типа немецкого производства) и два опорных подшипника SKF (номер VKD 35007 T, производство Франция) Коплект Для начала — нужно "стронуть" гайку штока амортизатора. Это нужно делать, пока машина стоит на колёсах. Но откручивать её полностью пока рано. Гайка, которую нужно частично
Nik

Nik

0

Замена заднего сальника коленвала самостоятельно

Итак, настал тот час, когда маслице почти полностью покинуло двигатель. Было принято решение — срочно устранять причину протечки — задний сальник коленвала. Больной — пежо-406, дорестаил, 1.8 бензин, 16 клапанов. Двигатель — XU7JP4 Приступим: Внешние признаки протечки данного сальника — грязный масленый след по стыку коробка/двигатель. Видимое, на щупе, снижение уровня масла в двигателе, масло снизу коробки/двигателя, под днищем (закидывает на ходу), пятна масла под машиной (даже при непродол
Nik

Nik

0

Полировка противотуманных фар

Собственно, позволю себе выложить на страницах данного сайта свой небольшой фотоотчёт о проделанной работе по восстановлению противотуманных фар в 406-м пыже (дорестаил). Данная работа проделана в далеком 2010 году, но возможно, кому-то пригодится в качестве "очумелых ручек". Итак, возникло желание улучшить своё авто, добавив в него ПТФ. Изначально имелись заглушки. По случаю были приобретены левая и правая противотуманные фары (одна с дефектом отражателя), стёкла которых находились в отвратител
Nik

Nik

0
×
×
  • Создать...