Лидеры

СТО "ТДС" по ул. Интернациональной, 53 (территория овощной базы), тел. +375 29 9439548. Диагностика и ремонт подвески, развал-схождение. Делали мне там и то, и другое, и третье - все понравилось. Там же есть и шиномонтаж (я не пользовался). Центр замены масла по ул. Базовой. Тел. +375 29 3503333. Меняют все жидкости, кроме тормозной. Есть в наличии масла ESSO 10W40 и Total Quartz 9000 5W40, рекомендованные для наших машинок. Автомойка по ул. Интернациональной (территория овощной базы). Тел. +375 29 1274753. (обновлено) Только там и моюсь. Можно купить абонемент на 10 моек + 1 пылесос, по стоимости примерно на 15% дешевле, чем платить каждый раз. магазин автозапчастей СВЕТОФОР любезно предоставит нашему клубу скидку 5% при предъявлении клубной карты. плюс они выступили в качестве спонсоров для мероприятия с ГАИ Автомаксимум (ул. Интернациональная) - магазин запчастей к французским автомобилям. Тел. +375 165 350100, +375 29 9156088. Автозапчасти на территории Пинской СТО (у них 3 магазина по городу), тел. +375 44 5986676 (Дима) Драйв - магазин на мини-рынке ТЦ "Парк", работает до 19:00, тел. +375 29 6515908 (Олег), скидка 10% по клубной карте. Скидка 20% на все работы при предъявлении клубной карты. Шиномонтаж ЧСУП "Ремшинсервис Пинск" переехал на ул. Гайдаенко, 55 ("Запорожец"). +375297565455 заправка кондиционеров тел. 8 029 66 50 100 Сергей. Вскрывает любые замки, машины. СТО "ФранцАвтоСервис", тел. +375 29 1168291 Их "филиал": Оригинальные автозапчасти "Пежо" от "Сифтранса". Рынок Солнечный, торговое место 29-А т. +375 29 969-19-60, Сергей. "Рустан-Сервис", ул. Индустриальная 5Ц/11,12. Телефон (029) 943-92-93. Занимаются ремонтом и обслуживанием автокондиционеров, кузовным ремонтом и покраской, аргоновой сваркой. В Пинске продают оригинальный инструмент FORCE, для клуба скидка 5% (если будете что-то покупать скажите, что с пежо-клуба и скидка ваша ) Рынок Солнечный павильон №126А (первый ряд от стоянки) т. +375 29 948 84 83 т. +375 29 246 55 22

В субботу 12 апреля 2014 г в 16.00 состоялись заезды схема проезда http://drag.by/?page_id=18 За 1 час (1 млн. руб. по стоимости) сделано 23 заезда, чтобы сделать больше надо заранее продумать комбинации Результат фиксировали по двум точкам 150 метров (это примерно 100 км/ч, на время) и 402 м (визуально) Результат по заездам: Результат по лучшему времени на 150м: Хотелось бы закрыть вопросы, проскакивающие на нашем форуме: 1. Кто быстрее Ректор или АНДРЮЧА. (вопрос не закрыт из-за неявки последнего) 2. Кто быстрее 3,0б на автомате или 2,2б на мех. (из результатов заезда у 2.2 нет шансов) 3. Быстрее ли 2,7Д (а), 3,0 механики (открыт вопрос) 4. Кто быстрее 2,2д или 2,2 б (вероятно будут идти бок о бок) 5. Еще есть вопрос 2,2д (чип) с 3,0б(а) (можно сказать, сто с правильной прошивком как у Леоневича - дизель быстрее) Доп. вопрос появился, какую скорость наберет 2,2б на второй передаче до сработки отсечки Andrucha : (25 February 2014 - 16:01 PM) т.е. на второй передаче 100 легко вопрос открыт, может ректор по видео подскажет? 1. Ivan_n - 20 $ 2. Begemot - 5$ 3. Vega - 5$ 4. Alligator_by - 5$ 5. MIVIS - 10$ 6. POLSKI - 100 Zl (32$) Интересно, неужели наждак сломался? 7. john suhr - (10-15)$ 8. горетс - 10$ 9. Hottab - 15$ 10. Романя - 20$ 11. SPK - 10$ 12. mazlay - 10$ 13. Ambr - 10$ 14. Leonevich - 10$ 15. Karapuzik - (10-20)$ ИТОГО: 197 Выжержки с форума: KVINTO (Sep 19 2009, 16:56) писал: Обидно что 3-х литровый бензин очень сильно проигрывает 2.7 по динамике((( andrucha я бы так не сказал.... турбинки ремонтировать тоже удовольствие не из дешевых...и кушает 2,7 тож хорошо Пысы. ездил и на 3,0 механика и на 2,7 6АКПП(во всех режимах). Товарищ SPK 2.2. бензин (пользовал на механике) тупая прожорливая корова. Рвет с первой передачи, а дальше....... чтобы мало-мальски нормально ехала крутить нужно от 4.000 и ниже не опускать стрелку тахометра. Бенз жрет .....на стрелку бака смотришь каждые полчаса и окуеваешь... возникает мысль заглянуть под машину и поискать дырку в баке. конечно все это мое личное мнение и мнение после ктания на 2.0 и 2.2 дизелях. С 2.7 вобще по-моему даже рядом стоять не может. 3.0 туповатая (на автомате пользовал). и еще Товарищ BALAGAN Давно предлогал проверить 2.2 на палке и 3.0 на акпп в динамике... Самому очень интересно!) А потом раз и на всегда закрыть эту смешную тему! VitebskLODE (13 March 2013 - 15:46) писал: кажется на 2.2 + палка = много гимора с пресловутой заменой двухмассового на одномассовый... при том, что 2.2 никогда не поедет так, как 3.0.. ANDRUCHA где ты видел двухмассовой? 2,2 на палке едет так же, как треха на автомате...а даже лучше. Jigar : (28 November 2013 - 16:54 PM) Сцуко, не вовремя мясорубка загорелась.... ну да ладно, может чего сделаю до заезда. Так хочется показать что у Андрючи ауно на палке Фото:

SPK я изучил что можно около 200 собрать, для заездов в 5 машин на липках этого хватит... остальное весной ибо нет места сражения.

пока на встрече были вдвоем, остался один, постою немного и го хом.

Алкоголики

Чё по чём???

Ведьма поймала молодого и красивого парня: - Если угадаешь мою загадку, я тебе отдамся, а не угадаешь - я тебя съем! - Ну, загадывай. - Зелененькая, по болоту прыгает, на ЛЯ начинается, на ГУШКА заканчивается. Парень долго думал как выйти из ситуации и, наконец, отвечает: - Кузнечик! - А-а-а, шалунишка, угадал!

Дам 100 польских злотых! Беспейсды! ЗЫ: мы вас порвём, вонючие дизелисты и конченные солярочники! )))

купил бы 3,0 дизелюку, чипанул бы, чтоб зимой буксила на всех 5ти передачах, ато моя тока на 4ёх буксит (((

Опять треп пошел... ясно что батл будет только здесь, а не на асфальте. Короче, ЛАЖА!!! отправлено через ТапаТалк

джон сахр, 3,0?

предполагаемое место - полигон липки, время - весна, сухая трасса. Ну так звкрывайте нах этот треп до весны. Будете готовы, дайте знать, гонщеги....