Лидеры

С расходом в 20 литров ты ещё вспомнишь своего пыжа.

Присоединяюсь!!!

Нашего Чатского, dimqabob, Димоня, с денюхой!! Успехов и здоровья!

Цифорки с бортовика не показатель. Реальный расход, по заправке, куда интереснее.

первое знакомство с социумом после окончания карантина)))

ZS256 твоя катушка.

С ней в комплекте есть диск, на нём много всякого. Нужна утилита из папки EOBD1260 (может кто подскажет другую утилиту), файл запуска так же называется. Как запустишь утилиту, откроется окно, в котором выберешь марку авто и тип ЭБУ, в твоём случае это Бош EDC15 C2 29F 400BT. После соединения с машиной жмёшь Read ECU и сохраняешь в файл свою прошивку. Имя любое можешь присвоить. Отправляешь эту прошивку на доработку. Если что напутал, поправьте...

Предварительно я за

Для 97 года, DAM написан краской на левой чашке крепления передней стойки, под капотом, обычно желтого цвета. По VIN твой DAM 07534. По запчастям сервисбокс выдает катушку, для конкретно твоей машины, 5970.А7. 0 впереди DAM, обычно отбрасывается и читается как 7534.

ты об этом? http://public.servicebox.peugeot.com/dtt/ddb/index.html

а при прямолинейном движении сигнал ведь одинаковый, и ничего, блок воспринимает. Вот Citrin говорит что на каждое колесо свой канал, ну дак а что на канал заднего левого нельзя что ли скопировать сигнал с заднего правого, просто сигнальный провод зад лев подкл к сигнальному проводу зад правого. На тепловом энергетическом оборудовании похожий принцип прокатывал.