Лидеры

Ты, когда колеса меняешь, тоже "перепрограмируешь"? Грубовато, но точно. Устраняй ошибки (не путай со стиранием) и потухнет твое табло.

Просто всё там делается, сливаете антифриз в тазик сняв нижний патрубок с радиатора, снимаете радиатор, срываете нафик гайки на стыке приёмной и коллектора, снимаете приёмную. Болгаркой подравниваете шпильки в ровень фланца, точно делаете центр под сверло и насквозь с низу вверх высверливаете. Очки одеть обязательно.новая прокладка под фланец так же нужна. Крепится всё на болты и гайки сквосным крепежом, но если хотите можете и под шпильки по новой нарезать. А вот что поддон вмят это может и быть причиной не дозабора маслоприёмником или трещинка в нём или прижало к поддону и вокруг насобирало чего. Если не удобно будет подлезть сверлить снимите бампер.