Лидеры

Это и есть стойка, где скоба для замка, к ней в верху ремень прикручен.

@sergey5993 Добрый день, снимается легко, подковырнуть кнопку, под кнопкой в центре защёлки, которые держат крутилку, слегка сжимаем и стягиваем. Скорее всего выскачат пружинки и контактная пластина, перед сборкой нужно собрать как на фото, с первого раза может не получиться, и смазки немного не помешает при сборке.

Это для порогов всё равно что за голыми бабами в замочную скважину подглядывать..... Разбирай всё и маж жыром а не ентой слюной дикого сцынка. Горячее варево как я писал дует туманом, даже если трошки осядет в недоступных уголках, расползётся и даже уже начавшуюся коррозию консервирует, впитывается в ржу глубоко и на этом ржа заканчивается.Но главное чтоб всё было сухо а потом хоть в брод на лодке. Про эту жижу я смотрел отзывы где то паучки запрыскать там сям, на порогах врят ли прокатит, слишком таммного мест куда она физически не попадёт. И таки да, для внешней стороны днища и т.д. я мешаю пушсало, трансмисионка, битумнокаучуковая масса, грею и распыляю. Либо чистое пушсалона горячую, но с битумкой не смывается, а так надо подкрылки подновлять. И наконец вы спрасили куда оно побежало?, Оно стекло в низ средней стойки двери и там заужение стойка приварена к средней части усилителя парога, там оно в этом кармашке и останется.

Начал глючить задний дворник и сами по себе переключаться показания бортового компьютера. Из опыта ремонта левой ручки стрекозы, предположил, что здесь будут те же проблемы с контактными площадками, они очень тонкие и изнашиваются. Новые контактные площадки вырезал из старой заготовки (расклёпанной медной шайбы), когда ремонтировал свет. Подложка легко плавиться и новые площадки просто вплавил в неё. Зачистил от припоя и собрал, глюки прошли.