Лидеры

Окислы так же могут влиять, но не на столько, для профилактики можно купить, от лучшего к менее лучшему EFELE CL-547 Spray Molykote S-1002 Spray Liqui Moly Kontaktreiniger Как то было такое на двигателе 1.1. При достижении оборотов 3500 резко переставало ехать такое чувство что бензина не хватает, газ сбросишь медленно едет, оказалось что тупо разряженный аккумулятор был, я не ездил неделю а у меня сигнализация много сосёт тока, зарядил акум, за одно и ошибки при снятии его сбросились, в общем больше не наблюдалось проблем, я к тому проверить акум он бодро крутит по утрам или как? Может подзарядить надо моники чувствительны к этому, форсунке и насосу не будет хватать напряжения и тока на высоких оборотах, и генератор не поможет.

Разбирай и дефектуй у нормальных мастеров ...) причин там много может быть....и лечится это по идее должно опять с рабором бошки ..

И по ошибкам, явно не исправен какой то из датчиков, температуры, либо тот что на самом двигателе, либо тот что в нутри моновпрыска. Моник с разборки, в сборе со всеми датчиками не факт что не будет такой же уставший.,

Моновпрыск, всё старое, изношенное, уход параметров топливной смеси от заложенных в программе мозгов. Причины: 1.регулятор холостого хода с лево если смотреть на моновпрыск, дроссельной заслонкив ,в нём есть контакты, при нажатии на шток должны чётко срабатывать, проверяется мультиметром на отключенном. 2. С противоположной стороны, с право на моно, стоит датчик положения заслонки, там по сути переменный резистор, он стирается, замена на китайский. 3. Замена датчика температуры двигателя, их там два стоит, меняем тот что на мозги. 4. Датчик всасываемого воздуха, стоит в нутри моновпрыска на крышечке форсунки он по сути тот же датчик температуры, припаенные проводки от него к разьёму не суцельные а обжатые, иногда они находятся в корпусе самой крышки, и эта вот обжимка с годами теряет контакт, суть проверка мультиметром на сопротивление пои разных температурах. ---- вот основное по моновпрыску, а так может и ещё что, например под мозгами есть релюшки там часто прогнивает арка и закидывает влагу, концы в разьёме или в релюхе отгниваюи, проверить.

Трещина в блоке в отверстии под болт.