Лидеры

Дело в том, что датчик в ЭБУ (если это ЭБУ двигателя,не всякий блок с микросхемами и транзисторами им является) формирует команду управления; свечами подогрева и вентиляторами охлаждения. Поэтому, если так хочется, найди способ установки другого датчика, или термометра. И пирометр тебе не нужен, все датчики имеют таблицу соотношений, тарировочную таблицу.

Во общем вскрытие показало, щётки развалились, статор весь в каком-то пластилине, доктор сказал что скорее всего был залит салярой когда-то, итог замена статора и щёток , и о чудо заработал 😀

На кройняк выбираешь в интернет магазине в минске и почтой, или курьером, ну переплатишь 15 р. Зато не дурят. И ещё походу есть два вида выжимных твой вариант чуток конусом, заходит в нутрь лепестков корзины, второй вариант правильный посадка чётко выражена угол на подшипнике 90 градусов, это о место чем опирается подшипник на лепестки и цена его в два раза выше. Бери Luk, напровляющую втулку обычно тоже меняют

Сальники пойдут , эта пластмаска только для того чтоб сцентрировать и вставить вал, и так вставишь тока смажь и по тиху прокручивая чтоб не замяло кромку во внутрь. А выжимной неси назад меняй на другую фирму.

Таких люфтов быть не должно это уж очень много, зашелестит быстро

Указатель температуры масла в двигателе.

Или аккумулятор дохлый, или его соединение в схему имеет плохой контакт. Возможен и вариант с заклиниванием стартера. Электрическая часть проверяется так; тестер на клеммы (непосредственно штыри) аккумулятора и включаешь стартер. Если напряжение упало до 6-8В, дохлый аккумулятор. Если нет, проверяй соединение силовых с аккумулятором и массой на блоке. Заодно проверь уровень электролита по банкам и доведи его водичкой до отметок. Повторно, в течении суток погоняй его зарядным.

Это он может про жигули писал. Напряжение проверь тестером или контролькой, или ткни проводом от аккумулятора, или проводом от силовой клеммы стартера. Если втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит, возможно зависли щетки.Стартер 306.pdf Чтобы не сомневался, твоя схема.

Нет предохранителя на стартер. Заряди аккумулятор, проверь соединение всех силовых клемм. Проверь подачу напряжения на втягивающее от замка зажигания.