Лидеры

А если "найдут"? А ведь это легко... Во всём нужно быть аккуратным. Перегибать не стОит. Да, возле Мингорисполкома можно покачать права с гайцами, а вот возле леса на трассе нужно быть дипломатом)

Внезапно перестали включаться через раз 3 и 4 передача, пока ездил в этот день по городу, словил не выключение задней передачи, не включение всех хроме 5-й. всё время издавались какие-то стуки при трогании, включении, выключении, при остановке, странные стуки, бессистемные. Сцепление на трассе уже год как буксовало, но в городе попасть на пробуксовывание не выходило. куплено Сцепление LUK 625302300 369р масло Масло 75W-80 2л. 36р. так как причина была неявной, отдал машину на сервис по ремонту мкпп. КПП разобрали, масло светлое, чистое, люфт первичного вала - исправление бесплатно люфт кулисы на кпп - что-то там точили на заводе, 120р. Люфт на кулисе КПП пропал, но в салоне просто стал меньше. по синхронизаторам явных проблем нет, но мы их тоже сменили + ступица 3-4 передачи, 200р. сцепление просто изношено. Теперь всё как нужно, едет) Причина как мне видится была именно в совокупности износа сцепления с люфтами кпп. синхронизаторы поменяли на всякий случай, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться, ведь основная причина была именно на 3-й передаче. Потрачено 1.100 р. Пробег 380.000 км.

Уже сделал

елки, как дети))) На границе с РФ - нормальная таможня. При въезде в РФ проверка паспортов и возможный осмотр багажника. Если бус, то осмотр 90%. На въезде в Беларусь, вас никто не трогает. Но!!! В любом месте, в пределах 30км, примерно, может стоять передвижной пост таможни, ГАИ и омон. Так что таможню вызовут, без вопросов. И если вы ничего не везете, ждать таможню, понятых, протокол и т.д. -нужно быть очень упертым! Ну пошарил он и езжай, пять минут. Вот, точно не знаю… изменилось ли что, но раньше нельзя было ввозить в РБ более 5л. Спиртосодержащих веществ. И если вызовут таможню, а у вас в багажнике банка омывайки и бутылка пива - вы попали))) Они же тоже могут пойти на принцип…

Также как и с помпой, ролики обычно меняют через 1 замену ремня, но если делать "сделал и забыл", то лучше в комплексе: ремень, ролики, помпа, тем более пробег вероятно более 200 тыс.

Двигатель 1,6Д со старт-стопом (DV6C), 115лс, 6ст. робот. Артикул ремня - 0816 L0 P.s. если помпу заодно менять, артикул - 16 094 176 80 (или 16 230 951 80)