sasha83

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

ПЕЖО RCZ и мой малыш

Ильюха говори когда! А не как-то так!

Должны включаться,а вот уже включение компрессора зависит от давления фреона в системе.при 90% "кондей" пустой или вообще не рабочий муфта компрессора срабатывать не будет.вентиляторы включаются на 1 скорости.управляет ими так называемый блок bitron,на который приходят сигналы с датчика температуры охлаждающей жидкости,с датчика давления фреона в системе кондиционирования и блока управления системы кондиционирования.да еще пресловутый bitron не на всякой машине есть.как-то так.

1 мая в Барановичах будет проводиться благотворительная акция "Горячие сердца". За небольшие деньги, которые пойдут на благотворительность, есть возможность получить замечательные фотографии для всей семьи. Тут подробнее http://vk.com/fotoblago2013 К слову, я с женой и ребенком не один раз уже участвовал, нам нравится.

понимаю,сам когда-то на Депо машину оставлял,как в ЭЧ работал)
Ваге пока не имел чести попалить.
зато сегодня в 19'00 у воинской части по Войкого замечен Механик..жаль не обсигналил..)

15 марта 2013 года - Встреча клуба 40 (Барановичи)
Время: 20.00. Место: ФОК ул. Грунтовая, 45А конспиративная база "У Танюхи" (если в окне будет выставлено 22 утюга - все в порядке)

Приглашаются все желающие.
Повестка дня:
1. Знакомство с новичками
2. Обсуждение похода в баню.
3. Выбор, обсуждение и заказ беджиков.
4. Фуршет.


Фото со встречи:

Ближайшее мероприятие: 14 июля 2012 - Пейнтбольный турнир между автоклубами
будем наедятся мы вас тоже будем видеть!!!НЕ ТАК КАК НА ИГРУ 7 ЧИСЛА!!!ЖДЕМ всех желающих

6. Решения вопроса по закупке и выбору раций!
7.
Во планов в первые такой большой список! Надо ехать на паровоз для укрепления решений!

Для особо одаренных - проснулась дома, одна. За чашкой кофе решила собраться с мыслями, но ни одна мысль на собрание не пришла. Увидев в зеркале довольный и загоревший фэйс, поняла , что праздник удался и молитвы были услышаны !!! Всем спасибо за мега позитивный настрой и эмоции - зарядилась энерджи на месяц вперед! А все почему... - потому,что Где лучшие тусовки ? - У нас в клубе!
Где лучшие парни, девчонки ? - У нас в клубе!
Где зажигают офигеннно ? - У нас в клубе!
И если вы не с нами - завидуйте нам молча!

Поиск по форуму по ключевым словам: Замена подшипника компрессора - результатов не дал
Модель: Пежо 406 рестайл
Год выпуска: 1999 - и старше
Тип Топлива: не имеет значения
Все началось с того, что некоторое время назад, а конкретнее недельки две, снимал ремешок навесного оборудования (для чего правда не помню) и в довесок решил проверить состояние роликов\подшипников. Ролик качалки менялся относительно недавно и повода для беспокойства не давал. Натяжной эксцентриковый ролик хоть и подгулявший, но еще живой. Подшипники генератора в полном порядке (тьфу, тьфу, тьфу), а вот шкив компрессора АС при вращении издавал характерный для умирающего подшипника гул, чем очень меня удивил. Ну ладно, попаниковав денек другой и подастовав Сашу Citrin-a через личку, было решено менять подшипник собственоручно. Итак, первое что нам пондобится для замены подшипника, собственно сам подшипник. Был приобретен подшипник SNR с размерами 35х55х20 на Шате-М и выбран свободный денек для замены.
итак, первое что нам нужно сделать, это снять ремень навесного. Тут уж кто как хочет и может, у всех свои методы. После снятия ремня отключаем фишку, что на компрессоре и откручиваем 4 болта с гайками. Главное, запомнить расположение тонких шайбочек. Трубки кондиционера можно не отсоединять. Открутив компрессор высовываем его настолько, насколько позволяют трубки. Получаем следующую картину.

Сразу откручиваем гайку (на 14) в центре шкива. При ее откручивании может возникнуть проблема, т.к. вал компрессора будет проворачиваться вместе с гайкой. Проблему решает ключик от болгарки, которым удерживаем шкив от вращения за отверстия под болты. Теперь нужно снять металлическую пластину, прижимающуюся к шкиву при включении компрессора. Снимать можно как вкручиванием 3-х болтов (осторожно вкручиваем и понемногу равномерно подвручиваем их) так и при помощи простого 3-х палоо съемника. Я пользовался вторым вариантом, т.к. мне он показался намного быстрее и проще. получаем след. картину.

Обращаю ваше внимание след. моменты:
Желтая стрелка - не теряем шайбы, их две, они хитрые.
Синяя стрелка - шпонка. Упаси бог ее потерять, компрессор вообще раотать не будет. у меня она была туго посажена и не вываливалась, но чем черт не шутит.
Красные стрелки - уши стопорного кольца. Его нужно ОБЯЗАТЕЛЬ аккуратно снять перед снятием шкива. Оно удерживает шкив от перемещения по фланцу вала компрессора.
Идем дальше. Снимаем стопорное кольцо (красные стрелки). Оно внешнее, и могут понадобится специальные клещи для снятия внешних  стопорных колец. Я пользовался клещами для внутренних, слегка их раздвинув. Кольцо сняли, теперь нужно стащить шкив с вала. Для этого подойдет тот же 3-х палый съемник. все, шкив снят и с обратной стороны имеет такой вид.

Теперь все просто как и со ступичными подшипниками. Вынимаем стопрное колько, удерживающее подшипник от перемещения внутри шкива. Выпресовываем старый подшипник (можно и выбить, но аккуратно) и запресовываем на его место новый (лучше пресом, т.к. подшипники не любят ударных нагрузок). Кстати, старый подшиник оказался японским, фирмы NTN. Получаем шкив такого вида с новым подшипником. И приведу еще фото со снятым компрессором.


Все, тепер ставим все на место. Гайку шкива конечно лучше поменять, т.к. она одноразовая. Я не менял, но заливал резьбу резьбовым герметиком. Ставим компрессор на место. Сразу предупреждаю, что вкрутить обратно 2 верхних болта может быть очень трудно, т.к. очень мешает генератор и кронштейн крепления генера и гидроусилителя. 
Размеры подшипников:
Для Sanden - 35х55х20
Для Delphi - 40х62х20,6

огромное СПАСИБО СЕРЖУ И РУТЕ за помощь в поднятии моего льваaxis спасибо за карту

Да был я!

Небольшое видео. А также огромное спасибо всем кто откликнулсяи помог чем мог.

сегодня в 20.45 видел Саню (спортсмена) нарушавшего ПДД...пересечение двойной сплошной при развороте прямо перед октябрем

А, что хорошая идея Надо в шапку внести новую дату: с 9 на 23

Сегодня вечером, в качестве пешехода был замечен Саша9169 недалеко от вечного огня

Давай к нам с андервадом!!!!

axis должен отмочить аксель))а не тулуп крутить))я б дал легкий урок не переживай,главное не бояться упасть,а остольное придет само))