barboss
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент barboss
-
Всем привет,После покупки поменял ремни, ролики ГРМ. Ручейковый ремень купил Контитеч. После 7-8к пробега начал свистеть, потом слез на 1 ручей. Человек подсказал что износились шкива и они изменили профиль ремня. Поехали купили жесткий Dayco. Поставили. Свист небольшой остался, после попадания влаги пропадал, ремень не съезжал. Ну думаю решил проблему. Ехал с работы домой услышал хруст и загорелась лампочка аккума. Открыл капот - ремень лопнул вдоль! ну ппц думаю, может перетянул сильно. Накинул старый контитеч, поехал домой. А позавчера детей везти к врачу, только со двора выскочил, бах и опять лампочка загорелась, открыл капот нет ремня. Доехал до стоянки кинул машину. Сегодня поставил новый ремень тоже контитеч кстати. Все вроде отлично, не слазит ни свистит - как часы. Но греется оч сильно! Куда копать? Натяжной механизм менять? Или говорят клинит шкив гидроусилителя? Как опрделить?
-
Разве у нас сегодня было -10? А я думаю что то моя с первого раза отказалась заводиться, завелась только когда два раза прогрел свечи.Может около 10. А сегодня сделал по другому, включил зажигание и пошел чистить машину от снега, сел и с пол-оборота завелась. Такое чувство что свечи минут 5 греются.
-
Та же проблема, показало что неисправность в сети, не на релюху, лампочка накала горит как положено, сегодня -10 машину не смог завести, 2 раза посадил аккумулятор (хорошо хоть зарядник есть). Грешу на свечи. Где-то на форуме читал что PP может показывать на релюху если со свечами не порядок. Думаю менять 4 свечи сразу.
-
Перестал гореть правый габарит. Лампочка у него та же, что и на дальнем - т.е. при включения дальника лампочка горит, а при габаритах не горит. В чем может быть дело? Предранитель? И какая лампочка там должна стоять?Или может я чего путаю? На картинке еще есть 2 лампы подсветки, может это они?
-
Я по этому фото отчету менял. Все одинаково и для Break.
-
Спасибо, принял к сведению.
-
Спасибо огромное,,то что нужно
-
Наконец-то добился правды от диагностов!!! Оказывается и во второй раз тоже криво продиагностировали, там не было питания на клапан заднего левого. Посему прошу помощи в поиске электросхемы блока ABS? Любой инфы и прочего опыта ремонта, фото и прочей полезной инфы.
-
Оказалось и старый датчик был жив (зря его раскрошил)... Диагностика показывает ложную ошибку на датчик заднего левого - хотя на самом деле нет питания на насос ABS.
-
Подскажи где их поискать? Laser - это оно?
-
На диагностике почему-то показывает датчик заднего левого. Купил, поменял, ошибка не пропала (горит ABS и ручник.). Поехал опять на диагностику - опять показывает постоянную ошибку на датчик заднего левого. В PP2000 подключились сигнал с датчиков идет со всех (на месте показывает по 2, как только машина поехала показания с датчиков выросли до 6-10). Т.е. как я понял датчики в норме, сигнал на блок отдают. Потом начали смотреть тормозную, показывает нет питания на насос ABS (в PP2000 есть инициализация насоса, типа проверка какая-то, запускали ее, а я слушал ничего не щелкало и звуков не издавало). Диагност посоветовал смотреть проводку начиная от предохранителей. Датчики звонить как я понимаю смысла нет. Видел разъем который подключен к блоку, попробую его отключить. Кто сталкивался с похожей проблемой? Может насос вообще помер? Под замену его?
-
А как прозвонить ту фишку куда датчик подключается (датчик новый покупал - надеюсь рабочий)?
-
Всем привет, сегодня второй день вижу клубного пыжа в районе 98 садика на Димитрова, номер 5060 ВН-6 вроде.
-
Нет, ABS не работает. Мне на диагностике показало что кранты датчику на заднем левом, диагност сказал, как датчик поменяю подъехать к нему чтобы скинуть ошибку. Но я где не читал нигде не нашел про то, что надо ошибку сбрасывать. Вот будет прикол если дело в проводке было... Разлупил стойку стабилизатора, старый датчик а тут оп, и не то пальто.... А прозвонить можно как?
-
У меня после покупки горели лампочки ABS + ручник (ABS соответственно не работал). На диагностике показало на датчик, поменял. Лампы по прежнему горят. Скидывал клемму, ничего не поменялось. Думаю заехать к диагносту.
-
На глаз были похожи, штангена нет в хозяйстве. Наверное плохо зачистил.... Так ты лучше расскажи, ошибки сбрасывал чтобы ABS заработал?
-
обрабатывал наждачкой, проливал вдшкой, и даже датчик солидолом смазал)
-
Всем привет, пришло время, поменял майфун с непонятного "NOName" (не родного) на Prology DVU-1500. Звук стал лучше чем был в разы. Но теперь штатные динамики не справляются со звуком. В связи с эти возникло несколько вопросов (буду очень благодарен Вашим советам): Как я понял, динамики стоят только в дверях и в панели под лобовым, сзади (у меня универсал) в стойках есть перфорация для динамиков, но их там вроде бы нет. Стоит ли туда ставить что-нибудь вообще? Если ставить, то каких размеров туда влезут динамики? Компонентная аккустика как я понял идет в 2\4\6 динамиков? В двери думаю поставить Hertz EV 165. Нужен ли под такие усилок? Влезут ли они при своих 6.5? Будет ли вообще от них толк? Стоит ли менять то, что стоит в панели под лобовым (твиттеры как я понял их называют)?
-
Сверло обычное использовал?
-
Похожая проблема, только закрывается и открывается с цз нормально, а ключ внутри не проворачивается ни в какую сторону. Проливал ВД-шкой, смазывающим 007 и не помогает. Надо снимать смотреть личинку?
-
Ну и намучался я с этим датчиком. Попытался сначала открутить стойку стабилизатора - слизало все грани на звездочку, надо высверливать, после пары часов мучений и сборки метрового удлинителя для трещетки датчик был выкручен. Но достать его оказалось не просто, а новый поставить - это полная жесть. Старый выбил через отверстие для колесного болта обычной отверткой. Новый поставить удалось не сразу. Пришлось забивать его через деревяшку (надеюсь он еще живой?!). В итоге:Новый датчик Bosch - 150к.Стойка стабилизатора - 60к. Новый болт на датчик - 8к.3 часа работы и все получилось.Лампочка ABS и ручника горит по прежнему, надо ехать стирать ошибки?
-
Спасибо! Если буду у Вас наберу)
-
Да, конец рабочей недели, голова отказывается думать)))
-
Вопрос, как с внутренней стороны открутить этот винт? У меня с внутренней стороны защиты диска винт на звездочку, которую не возможно открутить т.к. мешает стойка стабилизатора и торкс ровно не ставиться в звездочку винта.
-
Так и есть. Я залез сзади под машину и сфоткал. Т.е. по ходу движения и промаркеровал на картинке. Может они неправильно установлены?! О_о Я ее не трогал вообще, она так и была раскручена. Все понял, спасибо за помощь!!! Да отверстия проверял вроде живые, буду разбирать еще сделаю фото.
