fillkom
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Давно собирался перебрать замки и личинки, и тут после долгих мучений от прошедшей зимы с первыми лучиками солнца вырвался в гараж... Разбор и снятие карт двери углубляться не будем там ничего нового, а вот глубже в замок копну... Первым делом после откручивания всех возможных шурупов (их там 3 штуки) пытаюсь раскрыть и, не тут то было заклепка по центру, долго размышлял и решил высверлить маленьким диаметром для центровки а потом взял сверло №8 и снял шапку заклепки, все перемыл соляркой и смазал смазкой универсальной белой на литоле, потом вспомнил , что дверка плохо открывалась снаружи (пассажирская) даже уже почти не открывалась - всему вина была в одном чтоке на последней фотке он отломался, кому интересно расскажу как отремонтировал.
-
У меня только перед, а с водительской кнопки, пассажирский стекло подъемник еще медленней
-
Здравствуйте, вопрос таков, правый стекло подъемник (пассажирский) поднимает так вяло, как будто из последних сил, но при подключении аккумулятора на прямую, работает нормально.. Где могут быть такие потери силы тока!!!
-
Lemforder очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
-
Читал пост и знаю ответ, так как читал в нете, 01 - первые пять заводов с супер качеством с совой, 02 - цена и качество среднее, 03 - ниже среднего, не понимаю зачем для Lemförder заводы с 03 что бы портить свой авторитет
-
Уважаемые пыжеводы 406-х, перелапатил весь(возможно) интернет и так истины и не узнал, буду краток, пришло время делать ходовую, и хотел узнать что и какого производителя лучше покупать на 2018 год))) , знакомый работает на оптовом складе, посмотрел sasik 5233613 но на его резине не написано ни одного слова ни буквы, кроме точек отлива резины, подскажите, что должно писаться на сасиске и вообще , что кто ставил что дольше ходит, включая пыльники, заранее очень благодарен за помощь
-
Хочу проделать процедуру ремонта датчика ротора (Ремонт датчика положения ротора насоса LUCAS EPIC. часть 2 — бортжурнал Citroen XM синий турбоD break АКПП 1999 года на DRIVE2) а там если что не так человека спасла лексия)) И информация никогда не бывает лишней, так как стараюсь делать все сам, заранее спасибо если отправите))
-
А еще, никто не подскажет, чем мою машинку читать, лексией то понятно, но вот люди одни подсказали, что делфи тоже самое прочтет, но им еще можно и другие машины читать (не французы) правда ли это? на просторах инета нашел один ролик с моей связкой (пежо 2.1 и делфи) но там все молча и ничего не понятно , то ли не читает, то ли делфи не рабочий вообщем без комментариев..
-
Разъем то тот, только у меня он просто вставлен в заглушку которая прикручена под бардачком (заглушка просто из пластика) то есть на нее приходит проводка только от кнопки включения и от подрулевого переключателя круиза, получается по заводу не хватает второй ответной фишки которая неизвестно кудо идет к ЭБУ (там всего 4 провода) потому и хотел узнать , нет ли под бардачком прохода в подкапотное пространство. Кстати, прикупил уже кнопку и рычажок, остались концевики и солнышко на улице))
-
А обозван не просто ЭБУ, а фишка ЭБУ, я так понимаю потому, что все провода с кнопки включения,рычага управления, концевиков тормоза и сцепления, по заводу уже приходят на эту фишку под бардачком, остается е соединить четырьмя проводами с разъемом ЭБУ под капотом, вот бы кто подсказал как с подкапотного с наименьшими проблемами пройти под бардачок))
-
Реализую на своей машинке и с фотками скину))
-
Под бордачком есть фишка в которую приходят все провода от подрулевого джойстика круиза и кнопки включения. Посмотри на просторах : "Круиз-контроль на 2.1 TD — бортжурнал Peugeot 406 Ласточка 1998 года на DRIVE2"
-
Вот прошло много времени и я не нашел нормального ответа в свое время на счет установки Круиз-Контроля на пежо 406 2.1 тд Лукас но вот задавшись этим вопросом вновь вот , что нашел на просторах интернета, все просто и доступно:
-
Подскажите пожалуйста, какой сканер лучше приобрести для Пежо 406 2.1 td Lucas Epic, есть два варианта первый Lexia 3 второй Delfi 150E при чем есть человек советующий купить делфи так как мой двигатель (топливную) читает и может пригодиться еще и к другим маркам авто а лексия только пежо -ситроен, в инете нашел как делфи не читает 2.1, но там ролик с молчанием и неизвестно что он там снимал
