Тем самым производители сократили расходы на установку кнопки и существенно снизили отпускную стоимость новой машины. Желающим греть попу и зеркала со стеклами по-отдельности (есть и такие) в качестве опции кнопку все же установили. Отличный повод посмотреть коррекции по форсункам и скачущее давление в рампе, определиться с возможными расходами на устранение "люфта". Заметил, что варианты "приговоров" регулятора давления и насос-форсунок по результатам диагностики одной и той же машины с нестабильными обротами х.х. очень отличаются на каждом сервисе . Можно не заморачиваться и ездить с этим очень долго. Врятли еще что-нибудь интересное удастся посмотреть, т.к.