nil

240 тысяч стоил в сборе со ступицей58 тысяч - работа.(можно и самому но нежелательно)ах да и как проверить какой гудитразогнаться пока громко не зашумит и поворочать влево-вправо.гудит - под нагрузкой.. т.е. если влево поворачиваем гул прекращаетя - значит левый, если когда вправо - значит правый

Ремень - иногда, чтобы пристегнуться, нужно больше времени, чем доехать. Мне отскочить нужно было от 4 корпуса Машинки к первому. На выезде гаишник. Раз 35 тыщ. От своего дома, возле "Родины" до 1 корпуса Машинки. Два 35 тыщ. Просто ехал по городу - 17500.. Итого: восемьдесят с хреном. За 2 дня. Я хотя и знаю, что нужно говорить, что "виноват", тогда обязаны дать минимум, но я им сказал, что всё равно на трассе - да, нужно пристёгиваться, а в городе - пристёгнутые еще опасней. Он говорит: -Вы видели гаишника непристёгнутым? Я сказал, что "да".. Он: - Где? Я ему: -Вообще-то водители машин оперативных служб и такси вообще не обязанны пристёгиваться! Он: - Мы всё равно пристёгиваемся! (с гордостью..) Я хотел ему сказть "так у вас же на багажнике написано "пристегнитесь!" но не стал..))

размеры штрафов есть в КоАП РБ

всегда нужно даказывать..Вообще уважаю труд гаишников - сколько у них за смену пьяных обкуренных придурков, блондинок с пмс и т.д.Но есть те что не обеспечивают безопасность дорожного движения а разводят на деньги хуже бандитов, или е..ут по личным причинам.Таких нужно учить.Тоже вот одни уроды в форме ловили всех возле пиццы "Браво" на Советах после 10 вечера.знак с 10 вечеракафе до 11 работает.дибилизм за людми машина подъехать не может..с нами юрист ехал..развернулись под "кирпич" и ехали под "движение запрещено".И ничего они нам не сделали.- Здравствуйте, инспектор такой-то ваши документы.- Здравствуйте, ваш номер нагрудного знака и ваши документы, причина и цель моей остановки.- Проверка документов- Это цель, а причина, и кстати почему вы с сигаретой вышли из машины товарищ инспектор?- ЭЭЭЭ ... Ну вы ехали под знак- Я под знак не заезжал. Я выезжал, чтобы прекратить наружение. Машина стояла под знаком. - А кто заезжал.- Друг - он в москве живёт уже на пути в москву.после 10 минутного совещания с другим гаёвым- Пишите свидетельские показания на своего друга значит.- Он мне родственник, против своих родственников показания не давать имею право.- Ээээ. заберите свои документы . Еще встретимся.- Конечно.Некоторые вообще жесть - разводят н аштраф за негорящую фару..Я тоже когда заплатил 80 тысяч за два дня за одни ремни, начал читать КОАП очень усиленно.

Блин - ошибся. одинокодвижущихся со скоростью 30 кэмэче.Хорошо пускай докажут что он ехал больше 30 в тот момент. Допустимая погрешность спидометра - 9 км/ч.Как в одну так и в другую сторону.(тк административные взыскания начинаются от превышения свыше десяти км/ч)Значит он мог ехать 39, а я видел на своём спидометре что он едет 30.т.е. к слову, если он ехал реально 40 - то в определенный момент он мог ехать 39 а я соответственно мог видеть 30 кмч на своём спидометре.я решил что это одинокодвижущееся тс и решил обогнать - ускорился до разрешенных 90.+ есть в правилах пунктик что я должен ехать со скоростью потока для обеспечения пдд.вот я ехал со скоростью потока - увидел что он движется 29 км/ч (даже если у гаишника на радаре есть цифра в 40)и обогнал.

обгон запрещен кроме одинокодвижущихся транспортных средств со скоростью менее 50 км/ча вообще гёвые знакомые говорили что знак "обгон запрещен " - у них под особым контролем - чаще всего бьются. но правомерен вопрос инспектору - он на том участке дороги обеспечивал безопасность дорожного движения (их первоочередная задача) или деньги зарабатывал пользуясь законом?...

Про субару - тоже самое произошло с другом - приехала к нам году в 2001 московская импреза WRX , так бедный воробей вроде как и проходил над капотом - но мощная струя засосала в воздухозаборник ..Сам сбивал большую собаку.Тоже кстати на субару - форике.. В незнакомом городке.. Бежала прямо под колёса,я по тормозам,влево, даже на встречку выскочил - она тоже влево дёрнулась.. замри она на месте осталась бы жива - а так получила уголком бампера , передним и задним колесом.. Я поехал дальше, не стал останавливаться, остановился чуть дальше, бампера оказались впорядке, тк они довольно крепкие на этих машинах.Друг говорит : "фигня - собак много.."И поехали дальше не думая об этом..

ну, nil, ты и даешь. ахахахахахах.....динозавр))))))) воспалённый мозг и несформировавшаяся детская психика))

как-то недавно ехал уставший после 600 км дороги по трассе Минск-Могилёв....еду , спасаюсь "Бёрном".. И тут в Березино - ночь, небольшой туман, концентрируюсь на дороге... Вижу боковым зрением выходит на дорогу из темноты натуральный динозавр ростом метра 3 на задних лапах.. Думаю...ППЦ. Доездился... ..глюки начались , сердце чуть не выскочило..через пару секунд понимаю - Олень . Или Лось. не особо шарю.... передняя часть освещена, передние ноги, тело, длиная шея, голова,подсвечены, рога, как длинные лапы торчат вперед, а задняя часть фотографично так скрыта в густой тени... В высоту натурально был большо 2 метров.. остальную дорогу ржал с себя - надо ж было такое подумать..динозавр))

Закажи по образцу в любой визиткоделке...Да я на работе (правда в черно-белом варианте) на плотной бумаге распечатал клубные визитки и втаркиваю всем пыжикам. Правда толку от этого маловато. Но мне не лень печатать и втаркивать Встреча была. Были: я, Tomtik, Lekk, Sakura, toxa, Lunohod, ну и чета Zevsov (или Зевсиков) А вот если бы некоторые приехали, то нас ещё больше было бы. А пиццы хватит на ВСЕХ!моя пежо - продана..так что это не я если что..)

не бери, совет тебе.Поищи лучше 2,0 только не HPI(140 лошадный), а самый лучший вариант 2,2. AlexXP с запчасятми проблем никаких.....от 607 все подходит, да и на екзисте в течении недели и запчасть у тебя. бери что будет в лучшем состоянии..

эх.. не получилось...

я - могу быть за трезвого водителя который всех развезет!) Ну.. конечно если ничего сверхестественного не поменяет планы на выходные.

Вот, это чтобы ты помнил, что мы не дремлем. А то не видно, не слышно. Следущий раз штраф - лопатой по стеклу (шутка) Страшно????? Тото же. А то я на пять минут отвернулся, а он уже сбежал куда-то.блин пока помыл машину - потерял визитку.. она похоже в дверь заехала когда я опустил стекло.. хотел оставить на память))

сегодня получил послание от мафии))Кстати сегодня на территории базы где я работаю, отвязалась собачка, которая почему-то сначала пыталась залезть ко мне на багажник, потом залезла на капот.. Остались отпечатки лап и царапины..Результат был виден когда машина стояла возле дома. Сейчас помыл. Вроде не особо видно..

стойки стабилизатора точно поменял?

Приезжай,хоть "разбавим" сильную половину пыжиков!опять умер форум..

Только не бейте по губам - я на флейте играю))Да, номера у меня очень блатные - 1174)))Зато последняя цифра совпадает с годом выпуска ))Я тоже пару раз видел вылизанный синий пыжик 406 перва цифра номеров -0 дальше не помню..Не одноклубник ли??Объявление: Графитовая 407 с парктрониками, с которой мы иногда провожаем друг-друга в казимировку, вступайте в клуб!!!з.ы. Если что - я тута, только в разделе"407"..

а что на обычном компе в машине? пишет какие ошибки? если отключается и загорается лампочка - значит у тебя получилось то, что не получилось ниукого - отключить систему ESP на скорости больше 50км/ч теперь можешь спокойно палить резину на каждом старте и завести 407 в занос Из личных наблюдений эта лампочка отвечает за 2 системы - абс и есп. Системы эти берут информацию с датчика абс, который реагирует на магнитное кольцо на ступице. Реакция разная у этих систем - во время пробуксовки работает esp перераспределяя момент между колёсами и осаживая мотор, во время же торможения abs нажмает и отпускает многократно тормозные колодки ушедшего на юз колеса.Если система автоматом отключается из-за сбоя и нет определённости после чего - значит что-то ведёт себя не так (обычно из-за нагрева)... Хотя впринципе подклинившего суппорта и нескольких км пути достаточно, что бы раскалить тормозные диски и всё остальное в колесе. Возможно из-за температурного перегрева перестаёт работать датчик абс... а может просто не хватает жидкости тормозной либо её за много (ведь суппорта запихать внутрь пришлось, что должно было вытолкнуть жидкость в бачёк)Как реагирует лампочка на то, что после её загорания заглушить-завести авто? остановится на 5минутный перекур условно через 800метров? не буду утверждать как у пежо, но вроде мозги у абс свои собсвенные и к ним надо подключаться отдельно, чтобы прочитать ошибку... (было у меня на каком-то авто - искали поломанный датчик). ПС- а есп полезная штука зимой трогаться на гололёде, подниматься по траве какой скользкой и сегодня вот по лужам летел - предотвратила занос после попадания правого колеса в большую лужу.ESP- полезная, не то слово! Как-то гнал я с Эстонии пассата GP дизелька, так впервые ощутил, что такое ЕСП- гнал зимой, ночью, похолодало, началась метель. Дорога - сплошной лёд, справа - вдоль дороги - чёрной бездной страшное Балтийское море плещется.. А я так уверенно чешу себе, минимальные сносы - тут же компенсируются.. машина - как стрелка компаса, как на магнитах держит траекторию.. Понравилось заднеприводные БМВ обходить - им, видимо, есп больше 50 не давало)) Даж наглеть иногда зимой начинаешь..)Кстати пежо с отключенными системами, такое чувство, что порезвее стала.. Немножко похулиганил на кольце -реакции однозначны, легкое торможение закидывает нос машины внутрь траектории, газ - вытягивает наружу.. Как на субару блин..)как мне объяснили, ЕСП включается, если скорость колёс различается на 1 км/ч.

С удовольствием бы пересел на 2,7шди и уменьшил количество дверей на 2.. )

у него база на с1328 заканчивается)) а у меня - с1330..что-то мне подсказывает тоже датчик почистить..

Чем читали? Ошибка С****-это вроде не дилерский сканер.Да и после замены тормозных колодок не нужно ничего калибровать. Обычная замена-старые снять-новые поставить.Никакх шаманских действий производить не нужно. Проверь, не задел ли датчик АБС при замене. Можно снять его, почистить от всякой при магниченой шняги.Спасибо, но человек утверждает, что это универсальный код.

Ну и правильно!)Блин , колодки то поменял сам, но не учел мааленького нюансика. на всех французах стоит калибровка какого-то там отверстия.. Так что поршень тормозного суппорта нужно вжимать ну оооочень медленно) минуты за 3.. я же - вжал .. и всё..)) теперь загорается абс/есп после пары километров пробега.. те.е вначале работает, пару км проедешь - выключается и загорается лампочка.. съездил почитал ошибки.. ошибка "с1330" - где можно расшифровать??? и кто вообще сталкивался?) кто знает где можно расшифровать

Поменял вчера передние колодки самостоятельно. единственное, что понадобилось, это звёздочка-6-гранник на 10.

одна с влагой - одна - нет так и езжу))